Peugeot 508: Top Leasing-Angebote

6. November 2022 Peugeot 508 SW PSE Leasing für 503 (581) Euro im Monat netto [sofort verfügbar, BAFA] Der Peugeot 508 SW HYBRID4 360 e-EAT8 PSE ist ein sportlicher Kombi mit einem effizienten Plug-in-Hybridantrieb, den Geschäftskunden bei LeasingMarkt für 503,36 Euro im Monat... Verbrauch: kombiniert: 1,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 40 g/km CO2* Hitze145°
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503,36 € netto / 599,-- € brutto
20. September 2022 Peugeot 508 SW PHEV Leasing für 432 Euro im Monat brutto [Bestellfahrzeug] Die neue Designlinie von Peugeot ist sehr markant. Ein effizientes Modell der Marke ist der Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 Allure Pack, den ihr... Verbrauch: kombiniert: 15,7 kWh/100 km • kombiniert: 1,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 36 g/km CO2* Hitze141°
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363,03 € netto / 432,01 € brutto
23. Juni 2022 Peugeot 508 SW Leasing für 303 Euro im Monat brutto [Gebrauchtwagen] Darf ich euch diesen schicken Gebrauchtwagen vorstellen? Dabei handelt es sich um den Peugeot 508 SW PureTech 130 EAT8 Active Pack mit Erstzulassung im Juli... Verbrauch: innerorts: 5,7 l/100 km • außerorts: 4,3 l/100 km • kombiniert: 4,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 110 g/km CO2* Hitze147°
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254,43 € netto / 302,77 € brutto
20. Juni 2022 Peugeot 508 SW Leasing für 304 Euro im Monat brutto [Lagerwagen] Keine Lust auf lange Lieferzeiten? Dann schaut mal bei mobile.de vorbei und schnappt euch einen sofort verfügbaren Lagerwagen! Dort habe ich zum Beispiel den Peugeot... Verbrauch: innerorts: 5,7 l/100 km • außerorts: 4,3 l/100 km • kombiniert: 4,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 110 g/km CO2* Hitze137°
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255,20 € netto / 303,69 € brutto
6. Juni 2022 Peugeot 508 SW Leasing für 338 (416) Euro im Monat brutto [BAFA, Bestellfahrzeug] Peugeot hat ihren Fahrzeugen ein neues Gesicht verpasst, mit scharfen Reißzähnen! Ein geräumiges Exemplar könnt ihr bei LeasingMarkt für 338 Euro im Monat brutto leasen.... Verbrauch: kombiniert: 1,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 30 g/km CO2* Hitze147°
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284,03 € netto / 338,-- € brutto
21. April 2022 Peugeot 508 SW Leasing für 264 (389) Euro im Monat brutto [Bestellfahrzeug] Effizienter Kombi im schicken Design bei LeasingTime gesichtet. In dem Deal geht es um den Peugeot 508  Pack Hybrid 225 e-EAT8, den Privatkunden für 264... Verbrauch: kombiniert: 1,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 30 g/km CO2* Hitze143°
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264,-- € brutto
11. April 2022 Peugeot 508 SW Leasing für 186 (371) Euro im Monat netto [BAFA, Bestellfahrzeug, 6,5 Monate Lieferzeit] Geräumigen Kombi mit einem effizienten Antriebssystem bei LeasingMarkt im Geschäftsleasing entdeckt. Der Anbieter verleast den Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 für 185,71 Euro im... Verbrauch: kombiniert: 1,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 30 g/km CO2* Hitze147°
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185,71 € netto
18. Februar 2022 Peugeot 508 Limousine Leasing ab 402 Euro im Monat brutto [Bestellfahrzeug] Sportlich elegante Limousine als Bestellfahrzeug bei ALD Automotive entdeckt. Der Anbieter verleast den Peugeot 508 Limousine 1.2 PureTech ab 402,18 Euro im Monat brutto an Privatkunden.... Verbrauch: innerorts: 7,6 l/100 km • außerorts: 5,9 l/100 km • kombiniert: 6,0 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 132 g/km CO2* Hitze186°
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Ab 402,18 € brutto
28. Januar 2022 Peugeot 508 SW Hybrid Leasing für 218 (311) Euro im Monat netto [BAFA, Bestellfahrzeug] Effizienten Business-Kombi im Geschäftsleasing bei LeasingMarkt gefunden. Die Rede ist vom Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 ACTIVE PACK, den ihr für 217,65 Euro im... Verbrauch: innerorts: 1,6 l/100 km • außerorts: 1,0 l/100 km • kombiniert: 1,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 30 g/km CO2* Hitze139°
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216,65 € netto
22. Dezember 2021 Peugeot 508 SW Leasing für 269 (363) Euro im Monat brutto [BAFA, Bestellfahrzeug] Ihr sucht ein Fahrzeug, weil ihr Nachwuchs erwartet oder einfach nur mehr Platz benötigt? Dann hätte ich da ein passendes Gefährt für euch. Bei LeasingMarkt... Verbrauch: kombiniert: 1,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 36 g/km CO2* Hitze137°
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269,-- € brutto

Peugeot 508

Der Peugeot 508 ist ein französisches Auto, das sich in der oberen Mittelklasse positioniert hat. In erster Generation wurde es von 2010 bis 2018 sowohl als Limousine als auch als Kombi produziert. Der 508 II ist seit 2018 erhältlich.

Seit Beginn an gilt der 508 als Flaggschiff des französischen Herstellers. Das Mittelklasse-Modell tritt vor allem gegen die Konkurrenz VW Passat, Opel Insignia, Renault Talisman oder Ford Mondeo an.

Seid ihr auf der Suche nach einem zuverlässigen, französischen Auto, das Platz und Komfort liefert und trotzdem hinsichtlich Fahrleistungen und Dynamik begeistert? Dann schmökert euch durch unsere Leasingdeals rund um den Peugeot 508.

Peugeot 508 I

Der brandneue Peugeot 508 I, der die Modellreihen 407 und 607 ablöste, kam mit neuer Peugeot-Designlinie. In der Karosserieform wird bei der Front auf das für kleinere Peugeot-Modelle typische „aufgerissene Löwenmaul“ verzichtet. Stattdessen hat der 508 einen konventionellen Kühlergrill erhalten, der sich zu Gunsten des Luftwiderstandes auswirkt.

Das Mittelklasse-Modell ist 4.792 bis 4.830 Millimeter lang, 1.853 Millimeter breit und 1.456 bis 1.487 Millimeter hoch. Der Radstand liegt bei 2.817 Millimeter. Bei Euro NCAP-Crashtest hat das Fahrzeug 90 Prozent für Insassenschutz, 87 Prozent für Kindersichert und 41 Prozent für den Fußgängerschutz erhalten. Aktive Sicherheit liegt bei 97 Prozent. Diese Werte haben zu einer 5-Sterne-Bewertung geführt. Den 508 gab es mit einem 1,6-Liter-Ottomotor und einer Leistung von 88 bis 121 kW, mit einem 1,6- bis 2,2-Liter-Dieselmotor und einer Leistung von 82 bis 150 kW sowie mit einem 2,0-Liter-Dieselhybrid mit 120 kW und zusätzlich 27 kW.

Im September 2014 erhielt die erste Generation des Franzosen eine Modellpflege. Dabei wurde unter anderem die Front optisch an die aus dem 308 angepasst. Das bedeutet vor allem eine steilere Front, einen kleineren Kühlergrill, schmalere Scheinwerfer und geänderte Tagfahrlichter. Ebenso wurde das Heck der Limousine angepasst. Zeitgleich wurde das neue Navigationssystem SMEG+, eine Rückfahrkamera, ein Totwinkel-Assistent und Voll-LED-Scheinwerfer mit statischem Kurvenlicht eingeführt.

Die neue Spitzenmotorisierung für die Allure-Ausstattung ist nun der 180 PS starke 2.0-BlueHDI-180-Dieselmotor. Insgesamt gibt es neben der Allure-Ausstattung auch noch Access, Active und GT.

Seit Marktstart bis Ende 2017 sind in Deutschland rund 31.000 Peugeot 508 zugelassen worden.

Peugeot 508 II

Seit Oktober 2018 gibt es die zweite Generation des Mittelklasse-Modells aus Frankreich. Diese ist als Kombilimousine und reiner Kombi erhältlich.

Im Vergleich zum Vorgänger ist der 508 II acht Zentimeter kürzer und sechs Zentimeter flacher. Neben Otto- und Dieselmotoren stellte der Hersteller im September 2020 einen Plug-In-Hybrid vor. Der 508 PSE kommt mit einer Systemleistung von 360 PS daher und ist das stärkste je in Serie gebaute Fahrzeug von Peugeot. Derzeit ist der 508 noch mit einem R3-Ottomotor mit 131 PS und einem R4-Dieselmotor ebenfalls mit 131 PS erhältlich. Hinzu kommen zwei Plug-In-Hybride mit 225 PS und 360 PS Systemleistung.

Weitere Peugeot-Modelle in der Übersicht

Peugeot 108 Peugeot 208 Peugeot 308 Peugeot 2008
Peugeot 3008 Peugeot 5008 Peugeot Expert Peugeot Partner
Peugeot Rifter Peugeot Traveller