Ottomotor: Top Leasing-Angebote

22. März 2023 BMW 320i Touring Auto-Abo für 589 Euro im Monat brutto [All-inclusive] Bei Like2Drive könnt ihr derzeit den BMW 320i Touring M Sport im All-inclusive Auto-Abo für 589 Euro im Monat brutto ergattern. All-inclusive ist ähnlich wie... Verbrauch: innerorts: 7,5 l/100 km • außerorts: 5,4 l/100 km • kombiniert: 6,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 170 g/km CO2* Hitze147°
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589,-- € brutto
22. März 2023 VW T-Roc Cabrio Leasing für 469 Euro im Monat brutto [Neuwagen, limitierte Auflage] Auto zwischen absolutem Komfort und Sommerlust bei MeinAuto leasen! Der Anbieter verleast den auf 999 Exemplare streng limitierten Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF DSG... Verbrauch: innerorts: 6,4 l/100 km • außerorts: 4,7 l/100 km • kombiniert: 5,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 122 g/km CO2* Hitze139°
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394,12 € netto / 469,-- € brutto
22. März 2023 BMW M340i Leasing ab 540 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar, Loyalisierung/Eroberung, LZ 6 Monate] PAW Automobile verleast das Facelift des sportlichen BMW M340i xDrive Auto ab 540 Euro im Monat netto. Es handelt sich hierbei um einen rabattierten Preis.... Verbrauch: kombiniert: 8,5 - 7,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 192 - 177 g/km CO2* Hitze147°
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Ab 540,-- € netto
22. März 2023 Cupra Leon ST Leasing für 303 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Spanisches Temperament trifft auf den Komfort und das Platzangebot eines Kombis. Bei carwow könnt ihr den Cupra Leon ST 1.5 eTSI 110kW DSG für 303... Verbrauch: innerorts: 6,2 l/100 km • außerorts: 4,5 l/100 km • kombiniert: 5,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 117 g/km CO2* Hitze153°
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303,-- € brutto
22. März 2023 Volvo V60 Leasing für 310 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Eleganter schwedischer Kombi bei Tölke+Fischer leasen! Der Anbieter verleast den Volvo V60 B3 DCT Essential an Geschäftskunden für eine Leasingrate von 310 Euro im Monat... Verbrauch: Innerstädtisch (langsam): 9,5 l/100km • Stadtrand (mittel): 6,0 l/100km • Landstraße (schnell): 5,1 l/100km • Autobahn (sehr schnell): 5,9 l/100km* • Emissionen: kombiniert: 140 g/km CO2* Hitze139°
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310,-- € netto
22. März 2023 🔥 Peugeot 5008 Leasing für 170 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Heißer Franzose bei Getyourdrive leasen! Unsere Redaktion hat den Peugeot 5008 PureTech 130 EAT8 Allure Pack mit Automatikgetriebe für eine Leasingrate von 170 Euro im... Verbrauch: innerorts: 7,1 l/100 km • außerorts: 5,7 l/100 km • kombiniert: 6,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 150 g/km CO2* Hitze139°
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170,-- € netto
22. März 2023 Audi A6 Avant Leasing für 397 Euro im Monat brutto [Zulassung 02/22] Unter Fachleuten gilt der Audi A6 Avant 40 TDI S tronic design als Führungskraft in der Business-Class. Er ist nicht nur schön und kraftvoll, sondern... Verbrauch: innerorts: 5,4 l/100 km • außerorts: 4,6 l/100 km • kombiniert: 4,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 122 g/km CO2* Hitze151°
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333,61 € netto / 397,-- € brutto
21. März 2023 VW Polo Kaufdeal für 16.950 Euro brutto [Gebrauchtwagen] Kleinwagen-Kaufdeal bei mobile.de gefunden. Der Anbieter verkauft den Energetic Orange farbenen VW Polo 1.0 TSI 70kW United für 16.950 Euro brutto. Eigenen Aussagen zufolge ist... Verbrauch: kombiniert: 5,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 124 g/km CO2* Hitze151°
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21. März 2023 🔥 Peugeot 5008 Leasing für 159 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Nur noch wenige Tage bleiben euch, um während der "Peugeot-Löwentage" bei Getyourdrive tolle Deals zu ergattern! Der Anbieter verleast den Peugeot 5008 PureTech 130 Allure... Verbrauch: innerorts: 5,9 l/100 km • außerorts: 4,6 l/100 km • kombiniert: 5,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 117 g/km CO2* Hitze153°
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159,-- € netto
21. März 2023 💥 Citroën C3 Leasing für 100 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] KRACHER-Angebot bei LeasingMarkt gefunden. Der Anbieter haut den Citroën C3 PureTech 83 Stop&Start Shine für 100 Euro im Monat netto raus. Beim Platzhirsch kostet das... Verbrauch: kombiniert: 5,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 123 g/km CO2* Hitze143°
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100,-- € netto

Ottomotor

Damit ein Fahrzeug überhaupt fahren kann, benötigt es einen Motor. Es gibt aber nicht nur ein Modell, sondern dem Käufer stehen mehrere Optionen zur Verfügung. Einer ist der sogenannte Ottomotor, der umgangssprachlich auch als Verbrennungsmotor bezeichnet wird. Das hat auch seinen Grund, denn das zu verarbeitende Kraftstoff-Luft-Gemisch wird wortwörtlich verbrannt. Dafür verantwortlich ist das Viertaktprinzip, wobei auch dieser Name Programm ist. Es finden nämlich insgesamt vier Prozesse statt, die immer wieder hintereinander ablaufen (daher ist auch Viertaktmotor ein weit verbreiteter Begriff).

Der „Erfinder“ des Ottomotors ist der Ingenieur Nicolas August Otto. Er hatte großen Einfluss auf die Entwicklung des Viertaktprinzips, sodass der Motor durch ihn auf den Markt gekommen ist. Der Erfinder des ersten Gasmotors war allerdings Étienne Lenoir, er widmete sich dem Zweitaktprinzip. Nach dessen Bestehen nahm sich Otto der Sache an und hat den Motor verbessert. Dies beinhaltete auch einen Umbau, um mit flüssigen Kraftstoffen umgehen zu können.

Leasing-Angebote für Fahrzeuge mit Ottomotor findet Ihr natürlich auf Sparneuwagen. Unserer Webseite fügen wir regelmäßig neue Leasing-Schnäppchen hinzu.

So ist der Ottomotor aufgebaut

Die Motorteile Nockenwelle, Kurbelwelle, Kolben, Kühlung Zylinderkopf, Zylinderkopfhaube und Ventile
Der Motorblock Kurbelgehäuse und Zylinder (Brennraum)
Der Kurbeltrieb Pleuelstange, Kolben und Kurbelwelle
Die Motorsteuerung Nockenwelle, Zündkerze, Ventile, Steuerräder, Anlasser und Steuerkette beziehungsweise Zahnriemen
Die Gemischbildung Ansaugrohr und Einspritzanlage

So funktioniert der Viertaktmotor

Wie bereits erwähnt, werden bei diesem Prinzip vier Schritte vollzogen. Ziel ist die Gewinnung von Bewegungsenergie, die auf Grundlage von chemischer Energie erreicht wird. Einfacher erklärt heißt es nichts anderes, als das der getankte Kraftstoff durch den Ottomotor verbrennt und in Energie umgewandelt wird. Diese kommt anschließend bei den Rädern an und das Fahrzeug bewegt sich.

Der Verbrennungsvorgang findet in vier Takten statt, wobei der Vergaser vorher das Benzin vorbereitet. Er vernebelt diesen aber nicht nur, sondern führt auch Luft hinzu. Erst danach kommt das Gemisch zu den Ventilen und kann verbrannt werden. In der folgenden Tabelle sind nun die einzelnen Schritte der Verbrennung genauer beschrieben.

Schritt 1: Ansaugen Ganz am Anfang öffnet sich das Einlassventil des Zylinders, der Kolben bewegt sich von oben nach unten und es entsteht eine Druckdifferenz. Das Gemisch wird demnach in den Zylinder gesaugt und ist in diesem sprichwörtlich gefangen.
Schritt 2: Verdichten Weiter geht es mit der Schließung des Einlassventils und der Fahrt des Kolbens nach oben. Das eingeschlossene Gemisch wird dadurch von diesem nach oben gepresst und verdichtet. Je höher die Verdichtung, umso besser ist der Wirkungsgrad.
Schritt 3 Arbeiten Im nächsten Prozess gibt die Zündkerze einen Funken ab und sorgt dafür, dass das Kraftstoff-Luft-Gemisch explosionsartig verbrennt. Gleichzeitig geht so auch der Kolben wieder nach unten und die Bewegung wird über die Kurbelwelle und über die Antriebsachse an die Räder weitergeleitet.
Schritt 4: Ausstoßen Am Ende öffnet sich dann noch das Auslassventil, um die durch die Verbrennung entstandenen Gase an den Auspuff beziehungsweise in dessen System abzugeben.

Solange ein Motor läuft, werden all diese Schritte immer wieder wiederholt.

Der Wirkungsgrad moderner Ottomotoren

Die Umwandlung von chemischer zu mechanischer Energie geht nicht eins zu eins über die Bühne. Aufgrund von Wärmeenergie oder auch Reibung geht Energie verloren, sodass der Wirkungsgrad begrenzt ist. Logischerweise erreichen modernere Ottomotoren auch bessere Werte. In Zahlen ausgedrückt liegt der Wirkungsgrad bei 35 Prozent, sie können letztendlich tatsächlich in Bewegungsenergie umgewandelt werden.