Ottomotor: Top Leasing-Angebote

26. November 2022 VW Golf GTI Leasing für 299 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Wer noch ein Leasing-Schnäppchen machen will, sollte jetzt zuschlagen! Auf der Black-Week von null-leasing gibt es jede Menge spannende Deals, wie zum Beispiel der VW Golf... Verbrauch: innerorts: 9,0 l/100 km • außerorts: 5,6 l/100 km • kombiniert: 6,9 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 157 g/km CO2* 147°
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251,26 € netto
25. November 2022 🔥 Peugeot 2008 Leasing für 140 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Ein weiter Hot-Deal am BlackFriday von LeasingMarkt ist der Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 Active Pack! Das Kompakt-SUV wird für günstige 139,90 Euro im Monat... Verbrauch: innerorts: 5,8 l/100 km • außerorts: 4,2 l/100 km • kombiniert: 4,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 109 g/km CO2* 153°
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117,56 € netto / 139,90 € brutto
25. November 2022 BMW 4er Cabrio-Aktion Leasing ab 470 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar, LZ 6 Monate] Sichert euch jetzt einen neuen BMW 4er als Cabriolet, und cruist passend zum Frühlingsanfang mit ihm durch die Gegend. Bei PAW Automobile gibt es den BMW... Verbrauch: kombiniert: 7,1 - 6,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 163 - 155 g/km CO2* 188°
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Ab 470,-- € netto
25. November 2022 Škoda Kamiq Leasing für 155 Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug] Noch keinen passenden Black-Deal gefunden? Wie wäre es denn mit dem Škoda Kamiq 1.0 TSI Tour, den Gewerbekunden für monatlich 155 Euro netto bei Tölke+Fischer leasen... Verbrauch: innerorts: 6,7 l/100 km • außerorts: 4,7 l/100 km • kombiniert: 5,2 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 122 g/km CO2* 200°
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155,-- € netto
25. November 2022 VW Polo Leasing für 189 Euro im Monat brutto [Bestellfahrzeug] Der VW Polo gibt aktuell zum BlackFriday als Sondermodell MOVE zum spitzen Preis bei Tiemeyer! Der Anbieter verleast den Volkswagen Polo 1.0 59kW MOVE für... Verbrauch: innerorts: 6,4 l/100 km • außerorts: 4,8 l/100 km • kombiniert: 5,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 124 g/km CO2* 137°
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224,91 € brutto
25. November 2022 🔥 Peugeot 5008 Leasing für 209 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Der Peugeot 5008 ist das Flaggschiff des französischen Automobilherstellers und das perfekte Familie-SUV. Bei LeasingMarkt könnt ihr den Peugeot 5008 PureTech 130 Allure Pack zum... Verbrauch: innerorts: 8,2 l/100 km • außerorts: 5,6 l/100 km • kombiniert: 6,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 150 g/km CO2* 141°
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175,63 € netto / 209,-- € brutto
25. November 2022 VW Tiguan Leasing für 410 Euro im Monat brutto [Vorbesteller] Passend zum BlackFriday haut MeinAuto ein klasse Deal raus! Für monatlich 410 Euro brutto könnt ihr dort den vorbestellten Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4Motion DSG... Verbrauch: innerorts: 7,7 l/100 km • außerorts: 6,3 l/100 km • kombiniert: 6,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 156 g/km CO2* 137°
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344,54 € netto / 410,-- € brutto
25. November 2022 VW Golf R Leasing ab 381 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar, LZ 10 Monate] Zum BlackFriday haut PAW Automobile einen Deal raus, den es so nur bei Sparneuwagen gibt! Angeboten wird der Volkswagen Golf R 2.0 TSI OPF DSG... Verbrauch: kombiniert: 8,0 - 7,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 182 - 175 g/km CO2* 247°
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381,-- € netto
24. November 2022 Škoda Octavia Combi RS Leasing für 268 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Sportlicher Kombi mit ordentlich Stauraum als Bestellfahrzeug bei null-leasing entdeckt! Den Škoda Octavia Combi 2.0 TSI DSG RS können Geschäftskunden für 268 Euro netto und... Verbrauch: innerorts: 9,0 l/100 km • außerorts: 5,0 l/100 km • kombiniert: 6,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 149 g/km CO2* 145°
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268,-- € netto
24. November 2022 VW T-Cross Leasing für 219 Euro im Monat brutto [Bestellfahrzeug] Das stylische Kompakt-SUV Volkswagen T-Cross 1.0 TSI OPF gibt es ebenfalls als Sondermodell MOVE bei Tiemeyer als Privatleasing. Der Anbieter verleast das City-SUV für 219 Euro... Verbrauch: innerorts: 5,7 l/100 km • außerorts: 4,3 l/100 km • kombiniert: 4,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 110 g/km CO2* 137°
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219,-- € brutto

Ottomotor

Damit ein Fahrzeug überhaupt fahren kann, benötigt es einen Motor. Es gibt aber nicht nur ein Modell, sondern dem Käufer stehen mehrere Optionen zur Verfügung. Einer ist der sogenannte Ottomotor, der umgangssprachlich auch als Verbrennungsmotor bezeichnet wird. Das hat auch seinen Grund, denn das zu verarbeitende Kraftstoff-Luft-Gemisch wird wortwörtlich verbrannt. Dafür verantwortlich ist das Viertaktprinzip, wobei auch dieser Name Programm ist. Es finden nämlich insgesamt vier Prozesse statt, die immer wieder hintereinander ablaufen (daher ist auch Viertaktmotor ein weit verbreiteter Begriff).

Der „Erfinder“ des Ottomotors ist der Ingenieur Nicolas August Otto. Er hatte großen Einfluss auf die Entwicklung des Viertaktprinzips, sodass der Motor durch ihn auf den Markt gekommen ist. Der Erfinder des ersten Gasmotors war allerdings Étienne Lenoir, er widmete sich dem Zweitaktprinzip. Nach dessen Bestehen nahm sich Otto der Sache an und hat den Motor verbessert. Dies beinhaltete auch einen Umbau, um mit flüssigen Kraftstoffen umgehen zu können.

Leasing-Angebote für Fahrzeuge mit Ottomotor findet Ihr natürlich auf Sparneuwagen. Unserer Webseite fügen wir regelmäßig neue Leasing-Schnäppchen hinzu.

So ist der Ottomotor aufgebaut

Die Motorteile Nockenwelle, Kurbelwelle, Kolben, Kühlung Zylinderkopf, Zylinderkopfhaube und Ventile
Der Motorblock Kurbelgehäuse und Zylinder (Brennraum)
Der Kurbeltrieb Pleuelstange, Kolben und Kurbelwelle
Die Motorsteuerung Nockenwelle, Zündkerze, Ventile, Steuerräder, Anlasser und Steuerkette beziehungsweise Zahnriemen
Die Gemischbildung Ansaugrohr und Einspritzanlage

So funktioniert der Viertaktmotor

Wie bereits erwähnt, werden bei diesem Prinzip vier Schritte vollzogen. Ziel ist die Gewinnung von Bewegungsenergie, die auf Grundlage von chemischer Energie erreicht wird. Einfacher erklärt heißt es nichts anderes, als das der getankte Kraftstoff durch den Ottomotor verbrennt und in Energie umgewandelt wird. Diese kommt anschließend bei den Rädern an und das Fahrzeug bewegt sich.

Der Verbrennungsvorgang findet in vier Takten statt, wobei der Vergaser vorher das Benzin vorbereitet. Er vernebelt diesen aber nicht nur, sondern führt auch Luft hinzu. Erst danach kommt das Gemisch zu den Ventilen und kann verbrannt werden. In der folgenden Tabelle sind nun die einzelnen Schritte der Verbrennung genauer beschrieben.

Schritt 1: Ansaugen Ganz am Anfang öffnet sich das Einlassventil des Zylinders, der Kolben bewegt sich von oben nach unten und es entsteht eine Druckdifferenz. Das Gemisch wird demnach in den Zylinder gesaugt und ist in diesem sprichwörtlich gefangen.
Schritt 2: Verdichten Weiter geht es mit der Schließung des Einlassventils und der Fahrt des Kolbens nach oben. Das eingeschlossene Gemisch wird dadurch von diesem nach oben gepresst und verdichtet. Je höher die Verdichtung, umso besser ist der Wirkungsgrad.
Schritt 3 Arbeiten Im nächsten Prozess gibt die Zündkerze einen Funken ab und sorgt dafür, dass das Kraftstoff-Luft-Gemisch explosionsartig verbrennt. Gleichzeitig geht so auch der Kolben wieder nach unten und die Bewegung wird über die Kurbelwelle und über die Antriebsachse an die Räder weitergeleitet.
Schritt 4: Ausstoßen Am Ende öffnet sich dann noch das Auslassventil, um die durch die Verbrennung entstandenen Gase an den Auspuff beziehungsweise in dessen System abzugeben.

Solange ein Motor läuft, werden all diese Schritte immer wieder wiederholt.

Der Wirkungsgrad moderner Ottomotoren

Die Umwandlung von chemischer zu mechanischer Energie geht nicht eins zu eins über die Bühne. Aufgrund von Wärmeenergie oder auch Reibung geht Energie verloren, sodass der Wirkungsgrad begrenzt ist. Logischerweise erreichen modernere Ottomotoren auch bessere Werte. In Zahlen ausgedrückt liegt der Wirkungsgrad bei 35 Prozent, sie können letztendlich tatsächlich in Bewegungsenergie umgewandelt werden.