Limousine: Top Leasing-Angebote

11. Juli 2025 🔥 Peugeot 408 Elektro Leasing für 215 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar, Vollausstattung] Kraftvoll, clever, kompromisslos! Bei mobile.de gibt es den Peugeot 408 GT mit vollelektrischem Antrieb für lediglich 215 Euro netto im Monat im Geschäftsleasing und das bei freier... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 14.8 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze143°
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215,-- € netto
1. Juli 2025 Audi A6 Sportback e-tron Leasing für 399 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Wer eine vollelektrische Premium-Limousine sucht, die Design, Reichweite und Hightech auf höchstem Niveau vereint, kommt am neuen Audi A6 Sportback e-tron nicht vorbei. Und jetzt... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 13,7 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze188°
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399,-- € netto

28. Juni 2025 💥 Peugeot 408 Elektro Leasing für 189 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Bei carwow steht der Peugeot 408 Elektromotor 210 GT aktuell für gerade einmal 189 Euro netto im Monat im Geschäftsleasing bereit. Frei konfigurierbar, mit Lieferzeit... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 14.8 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze184°
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189,-- € netto
26. Juni 2025 BMW i5 xDrive40 Kaufdeal für 66.490 Euro im Monat brutto [sofort verfügbar, 28% Rabatt] Wer Premium elektrisch fahren will, ohne dabei tief in die Tasche zu greifen, hat jetzt die Gelegenheit: Beim Autohaus Cloppenburg läuft aktuell der Summer-Sale, mit bis... Stromverbrauch: kombiniert: 20,2 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze137°
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24. Juni 2025 💥 Peugeot 408 Elektro Leasing für 159 Euro netto pro Monat [frei konfigurierbar] Stilvoll unterwegs und dabei clever kalkuliert? Mit dem Peugeot 408 Elektromotor 210 GT wird genau das möglich. Bei LeasingMarkt gibt es das elektrifizierte Fastback-Coupé aktuell... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 14.8 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze137°
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158,82 € netto
21. Juni 2025 BMW i4 eDrive40 Gran Coupé Leasing ab 329 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar, LZ 3 Monate] Wer sagt, Elektromobilität sei emotionslos, hat den BMW i4 eDrive40 Gran Coupé noch nicht erlebt. Mit seiner langgestreckten Coupé-Linie, dem charakterstarken Heckantrieb und einem Interieur,... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 18,6 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze194°
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Ab 329,-- € netto
20. Juni 2025 🔥 BMW i7 Leasing ab 439 Euro netto pro Monat [frei konfigurierbar, LZ 4-5 Monate] Wer den Anspruch hat, auch auf der Straße klare Zeichen zu setzen, kommt am BMW i7 eDrive50 kaum vorbei. Diese vollelektrische Luxuslimousine definiert die Oberklasse... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 20,3 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze153°
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Ab 439,-- € netto
17. Juni 2025 BMW i7 Leasing für 673 Euro netto pro Monat [frei konfigurierbar] Die elektrische Oberklasse zum Spitzenpreis! Vollelektrisch, formvollendet, bis ins Detail durchdacht, den BMW i7 eDrive50 M Sport gibt es jetzt bei LeasingMarkt im Geschäftsleasing für... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 20,3 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze153°
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672,74 € netto
16. Juni 2025 XPENG P7 Kaufdeal für 58.600 Euro brutto [sofort verfügbar] Elektromobilität hat längst neue Gesichter und eines davon heißt XPENG. Diese vollelektrische Sportlimousine aus China mischt das Segment auf, in dem Tesla, BMW und Co.... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 19,2 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze151°
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14. Juni 2025 Audi A8 Leasing für 671 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Luxus trifft Effizienz, im Audi A8 60 TFSI e quattro verschmelzen diese Qualitäten zu einer Limousine, die kaum einen Wunsch offenlässt. Wer nach einer repräsentativen Dienstwagenlösung... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: Strom 22,3 kWh/100 km • kombiniert: 8,9 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 42 g/km CO2* Hitze151°
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671,-- € netto

Limousine

Die Bezeichnung Limousine ist in der Fahrzeugbranche zu Hause und bezeichnet grundsätzlich eine Karosseriebauform. Die wohl allgemeinste Definition ist, dass es sich um ein Kraftwagenfahrzeug mit einem festen Verdeck handelt. Man kann es aber auch spezifischer beschreiben, sodass es das genaue Gegenteil von einem Kombi oder von einem Coupé ist. Auch dies sind Bezeichnungen von Karosseriebauformen, welche kurz in einem weiteren Absatz weiter unten miteinander verglichen werden. Eine weitere Erläuterung bezieht sich auf das Gegenstück von Sedan (ein englischer Begriff), die eine Limousine als einen geschlossenen Pkw für bis zu sechs Personen sieht. Die Passagiere sind außerdem in zwei Sitzreihen untergebracht und es besitzt ein festes Dach. Natürlich darf auch die wohl bei allen bekannten Stretch-Limousine nicht fehlen, die ebenfalls so bezeichnet wird und einen besonders langen Wagen darstellt Diese werden in der Regel nachträglich verlängert und sind zum Beispiel auf Geburtstagspartys oder auf Hochzeiten ein echtes Highlight.

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So entstand der Name

Die ursprüngliche Bedeutung bezog sich ganz simpel auf ein geschlossenes Fahrzeug. Der Name wurde außerdem nicht erst in der Automobilbranche erfunden, sondern früher hat man einen äußerst luxuriösen Kutschentypen so bezeichnet. Dieser stammt aus „Limousin“, also einer Region in Frankreich. Dazu kam, dass die Hirten aus dieser Region dichte und feste Mäntel getragen haben, die aus Ziegenhaar hergestellt wurden. Auch sie bekamen auf die Herkunft bezogen die Bezeichnung „Limousin“ verpasst. Im Anfangsstadium des Automobils nahm man sich dann diese Kombination (also die Kutsche und den festen und schützenden Stoffmantel) zunutze, um Autos mit einem festen Dach und einem geschlossenen Fond als Limousine zu bezeichnen. Zwischen damals  und heute gibt es natürlich extreme Unterschiede, so gab es damals zum Beispiel nicht immer Türen für den vorderen Bereich.

Weitere interessante Fakten

Alle großen Hersteller haben klassische Limousinen im Sortiment. In den meisten Fällen bieten diese vier Türen und haben einen Kofferraum, der sich unter einem Stufenheck versteckt. Solche Merkmale sind allerdings nicht Pflicht, es gibt zum Beispiel auch Stufenhecklimousinen mit zwei Türen oder eine Schräghecklimousine. Doch wie die Konzerne das Ganze auch auslegen, die Limousine wird meist einem Kombi oder einem Coupé vorgezogen. Das liegt unter anderem am Platzangebot, am klassischen Erscheinungsbild und am Interieur. Die Nachfrage ist deshalb auf einem gleichbleibenden Niveau, auch wenn es am Markt noch andere Modellvarianten gibt.

Limousine vs. Coupé vs. Kombi

Die am wohl naheliegendsten Karosseriebauformen sind das Coupé und der Kombi, doch wie unterscheiden sich diese eigentlich voneinander? Grundsätzlich muss man auch hier im Vorhinein sagen, dass es dafür keine genauen beziehungsweise gesetzlich vorgeschriebenen Regeln gibt. Ein Coupé beispielsweise ist normalerweise ein geschlossener Pkw mit zwei Türen, der von einem eleganten und sportlichen Design umgeben wird. Die Branche nimmt das aber nicht immer so genau, sodass manchmal auch zweitürige Limousinen als Coupé vermarktet werden. Beim Kombi ist es zumindest eindeutiger, denn damit bezeichnet man Kraftwagenfahrzeuge mit einem überdurchschnittlich großen Kofferraum. Der Begriff leitet sich aus der Kombination Pkw und Lkw ab. Unterm Strich kann man also sagen: Mit einer Limousine ist man von allen am elegantesten und gemütlichsten unterwegs. Das Coupé wiederum steht für mehr Sportlichkeit und der Kombi macht vor allem durch sein großes Ladevolumen auf sich aufmerksam.

Fahrzeugbeispiele für Limousinen

Audi A3 Audi A4 Opel Insignia
Opel Astra Skoda Octavia VW Golf

Nicht der richtige Fahrzeugtyp? Hier gibt es weitere in der Übersicht

Cabriolet Coupé Kombi Kompaktklasse
Nutzfahrzeug Pick-up Roadster SUV
Transporter Van