Plug-In-Hybrid: Top Leasing-Angebote

2. Dezember 2023 Ford Kuga PHEV Leasing für 299 Euro im Monat brutto [kurzfristig verfügbar, inkl. Full-Service] Träumt ihr von einem neuen SUV? Dann haben wir gute Neuigkeiten für euch! Bei LeasingMarkt gibt es aktuell ein verlockendes Angebot für den Ford Kuga... Verbrauch: kombiniert: 14,6 kWh/100 km • kombiniert: 1,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 22 g/km CO2* Hitze143°
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251,26 € netto / 299,-- € brutto
24. November 2023 [BlackFriday] Cupra Formentor VZ Lagerneuwagen-Leasing für 249 Euro im Monat netto [LF 0,51] Heute ist BlackFriday und es gibt den ganzen Tag die besten Angebote! Den Start macht der Cupra Formentor VZ 1.4 e-Hybrid 180kW DSG von Getyourdrive für 249... Stromverbrauch: kombiniert: 16,1 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 1,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 34 g/km CO2* Hitze289°
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249,-- € netto

18. November 2023 🔥 Cupra Formentor Leasing für 249 Euro im Monat netto [sofort verfügbar] Ihr mögt es gerne sportlich, wollt aber auch effizient unterwegs sein? Der Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid 180kW DSG ist ein Plug-in-Hybrid SUV und kann bei... Stromverbrauch: kombiniert: 16,1 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 1,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 34 g/km CO2* Hitze137°
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249,-- € netto
11. November 2023 🚀 Mitsubishi Eclipse Cross Leasing für 40 Euro im Monat netto [kurzfristig verfügbar] Bereitet euch auf diesen außergewöhnlichen Leasingdeal vor, den ihr nur bei uns findet! Geschäftskunden bekommen jetzt die Gelegenheit, den Mitsubishi Eclipse Cross 2.4 Plug-In-Hybrid 4WD... Stromverbrauch: kombiniert: 17,5 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 2,0 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 41 g/km CO2* Hitze458°
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39,90 € netto
29. Oktober 2023 Jeep Compass PHEV Leasing für 279 Euro im Monat brutto [Tageszulassung] Ein attraktives Leasingangebot als Tageszulassung wartet bei LeasingMarkt auf euch! Der Jeep Compass 4xe Plug-in-Hybrid kann für 279 Euro brutto pro Monat geleast werden. Dieses... Verbrauch: kombiniert: 5,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 133 g/km CO2* Hitze139°
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279,-- € brutto
27. Oktober 2023 Lexus UX Auto-Abo für 539 Euro im Monat brutto [All-inclusive, Fast Lane] Wer auf der Suche nach einem schicken Premium-SUV fernab vom üblichen Mainstream ist, der wird bei Like2Drive fündig. Dort gibt es den Lexus UX 250h... Verbrauch: innerorts: 4,4 l/100 km • außerorts: 3,8 l/100 km • kombiniert: 4,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 103 g/km CO2* Hitze153°
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539,-- € brutto
19. Oktober 2023 BMW 5er Limousine Leasing ab 655 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar, LZ ca. 3 Monate] Die Wartezeit hat ein Ende, denn der neue BMW 5er (G60) ist ab sofort bei PAW Automobile erhältlich und bereit, die Straßen zu erobern. Dieses Leasingangebot... Verbrauch: kombiniert: 0,8 - 0,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 17 - 13 g/km CO2* Hitze147°
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Ab 655,-- € netto
12. Oktober 2023 BMW 530e Touring Leasing für 619 Euro im Monat brutto [Jahreswagen] Mit Freude präsentieren wir euch diesen luxuriösen Kombi, der als Jahreswagen erhältlich ist! Bei mobile.de habt ihr jetzt die Möglichkeit, den BMW 530e Touring xDrive... Stromverbrauch: kombiniert: 16,1 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 2,2 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 50 g/km CO2* Hitze143°
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520,15 € netto / 618,98 € brutto
10. Oktober 2023 🔥 Cupra Leon ST VZ e-Hybrid Leasing für 178 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Die Jagd nach den besten Leasingdeals hat uns zu LeasingMarkt geführt! Der Anbieter haut den Cupra Leon Sportstourer VZ 1.4 e-Hybrid 180kW DSG für günstige... Stromverbrauch: kombiniert: 14,9 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 1,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 35 g/km CO2* Hitze190°
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178,-- € netto
10. Oktober 2023 Ford Kuga Leasing für 278 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Der Ford Kuga 2.5 Duratec PHEV Vignale, eines der Flaggschiffe von Ford, steht derzeit bei carwow im Mittelpunkt eines verlockenden Leasingdeals. Privatkunden können dieses SUV... Stromverbrauch: kombiniert: 18,7 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 1,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 31 g/km CO2* Hitze143°
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278,-- € brutto

Plug-In-Hybrid

Der Begriff Plug-In-Hybrid kommt in der Fahrzeugbranche zum Einsatz und bezeichnet Autos, die mit zwei Antriebsarten gleichzeitig ausgestattet sind. In aller Regel ist es neben dem Verbrennungsmotor ein Elektromotor, sodass Strom und Diesel/Benzin gemeinsam für den Antrieb sorgen. Oftmals werden solche Pkws auch als PHEV bezeichnet, dies steht für Plug-In Hybrid Electric Vehicle. Das Ziel von Plug-In-Hybrid-Modellen ist eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionswerte, was unterm Strich den Geldbeutel des Besitzers und die Umwelt schont.

Nun sind Plug-In-Hybride nicht nur im Trend, sondern werden staatlich auch noch subventioniert. Entsprechend ergeben sich für diese Fahrzeuge besonders günstige Leasing-Angebote. Passende Schnäppchen halten wir für Euch auf Sparneuwagen bereit.

Einzeln oder gemeinsam im Betrieb

Grundsätzlich verstehen sich beide Motoren hervorragend untereinander. Das heißt, dass sie je nach Bedarf alleine oder auch gemeinsam die Arbeit verrichten. Ausschlaggebend ist in erster Linie die geforderte Leistung, sodass zum Beispiel bei einem Überholvorgang ein paralleler Betrieb zum Einsatz kommt. Bei kurzen Strecken oder auch bei langsamer Fahrt setzen Plug-In-Hybride wiederum auf die elektrische Alternative. Bei fast allen Modellen sitzt der Elektromotor vorne zwischen dem Verbrennungsmotor und dem Getriebe. Die Wahl der Position hat vor allem mit der effektiven Synchronisierung zu tun, die sich so am besten realisieren lässt. Die Trennung der beiden Motoren kommt übrigens durch eine Kupplung zustande und ist nötig, wenn zum Beispiel der Elektromotor alleine arbeiten muss.

Die Entscheidung für den aktuell effektivsten Antrieb übernimmt ein Computer. Der Fahrer muss nichts in dieser Richtung selbst entscheiden, sondern kann sich voll und ganz auf das Fahren konzentrieren.

Wenn die Batterie leer ist

Sollten die Akkus, die sich meist im hinteren Teil des Wagens befinden, leer sein, dann springt freilich nur der Verbrenner an. Doch wie werden diese wieder voll? Im Grunde genommen ist das Prinzip immer gleich, Unterschiede in den Details gibt es aber trotzdem. So können manche Plug-In-Hybride die Batterie über den Verbrennungsmotor oder über den Bremsvorgang wieder aufladen. Immer gleich ist dagegen die Option via Steckdose, man kann also zu einer entsprechenden Säule fahren und die Akkus wieder mit Energie befüllen. Die Dauer der Aufladung hängt von mehreren Faktoren ab, vor allem aber von der Größe. Verglichen mit Elektroautos fällt die Ladedauer aber immer kürzer aus, Grund sind die kleineren Batterien. Das heißt aber auch, dass die Reichweite geringer ist.

Plug-In-Hybrid – Das ist ihr Einsatzgebiet

Das System mit den zwei Antriebsarten kommt meist bei SUVs, in der Oberklasse und in der Kompaktklasse zum Einsatz. Plug-In-Hybridfahrzeuge können unter anderem bei Pendlern ihr volles Potenzial ausschöpfen, denn in rund 80 Prozent aller Fälle liegt die zu bewältigende Strecke bei unter 30 Kilometern. Im besten Fall bieten sowohl die heimischen vier Wände als auch der Arbeitsplatz eine Steckdose, sodass die Fahrstrecke vollkommen emissionsfrei bewältigt werden kann (Plug-In-Hybride erreichen im Durchschnitt 30 Kilometer rein elektrisch). Pkws mit dieser Technik sind also für all diejenigen interessant, die überwiegend kurze Distanzen zurücklegen und der Umwelt etwas Gutes tun möchten. Die Ersparnis darf man natürlich auch nicht vergessen, nur die vergleichsweise hohen Anschaffungskosten sind ein Nachteil. Schuld daran ist in erster Linie die Batterie, denn sie zählt bislang zu den teuersten Komponenten.

Ein paar Beispielmodelle:

Kompaktwagen Audi A3-etron 50 km Reichweite (elektrisch)
Toyota Prius Plug-In-Hybrid 50 km Reichweite (elektrisch)
VW Golf GTE 50 km Reichweite (elektrisch)
Mittelklasse BMW 330e iPerformance 39 km Reichweite (elektrisch)
Kia Optima Plug-In-Hybrid 54 km Reichweite (elektrisch)
VW Passat Variant GTE 50 km Reichweite (elektrisch)
SUV Audi Q7 e-tron Quattro 56 km Reichweite (elektrisch)
Mercedes GLE 500 e 4Matic 30 km Reichweite (elektrisch)
Volvo XC90 T8 Twin Engine 43 km Reichweite (elektrisch)
Kompakt-SUV Mini Countryman Plug-In-Hybrid 41 km Reichweite (elektrisch)
Kia Niro Plug-In-Hybrid 55 km Reichweite (elektrisch)