Seat Leon: Top Leasing-Angebote

18. März 2022 Seat Leon Leasing für 197 Euro im Monat brutto [Lagerwagen] Temperamentvolle Kompaktklasse also sofort verfügbaren Lagerwagen bei mobile.de gesichtet. Es geht um den Seat Leon 1.5 TSI FR, den ihr für 197 Euro im Monat... Verbrauch: innerorts: 6,6 l/100 km • außerorts: 4,6 l/100 km • kombiniert: 5,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 121 g/km CO2* 151°
Mehr
165,55 € netto / 197,-- € brutto
14. Dezember 2021 Seat Leon e-Hybrid Leasing für 199 (386) Euro im Monat brutto [BAFA, Bestellfahrzeug] Im vergangenen Jahr hat der Seat Leon ein Facelift bekommen und ist seitdem auch als Plug-In-Hybrid erhältlich. Passend dazu habe ich bei LeasingTime ein Angebot... Stromverbrauch: kombiniert: 12,0 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 1,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 32 g/km CO2* 137°
Mehr
199,-- € brutto
26. Juli 2021 Seat Leon Auto-Probeabo für 329 Euro im Monat brutto [All-inclusive] Liebe Privatkunden, der Auto-Abo-Anbieter Conqar haut aktuell die tolle Kompaktklasse Seat Leon 1.5 TSI ACT 96kW Style im attraktiven All-inclusive Auto-Abo für 329 Euro im... Verbrauch: innerorts: 6,4 l/100 km • außerorts: 4,1 l/100 km • kombiniert: 4,9 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 112 g/km CO2* 153°
Mehr
329,-- € brutto
6. Juli 2021 Seat Leon im Auto-Abo für 399 Euro im Monat brutto [all-inclusive] Like2Drive hat ein besonderes Angebot in seiner FastLane! Ihr könnt den Seat Leon 2.0 TDI 110kW Xcellence DSG für nur 399 Euro im Monat brutto... Verbrauch: innerorts: 4,2 l/100 km • außerorts: 3,4 l/100 km • kombiniert: 3,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 97 g/km CO2* 153°
Mehr
399,-- € brutto
25. Juni 2021 Seat Leon e-Hybrid Leasing für 66 (253) Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug, BAFA] Plug-In-Hybrid-Schnäppchen bei Vehiculum entdeckt! Er macht dem VW Golf hinsichtlich Komfort und Technik Konkurrenz, siedelt sich im Preissegment aber darunter an. Vehiculum verleast den Seat... Stromverbrauch: kombiniert: 12,0 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 1,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 32 g/km CO2* 172°
Mehr
66,-- € netto
24. Mai 2021 Seat Leon Leasing für 169 Euro monatlich brutto [Bestellfahrzeug] Der Seat Leon 1.5 eTSI ACT 110kW FR DSG ist echte Konkurrenz für den VW Golf. Die Kompaktklasse gibt es bei MeinAuto im attraktiven Leasing... Verbrauch: innerorts: 6,0 l/100 km • außerorts: 4,1 l/100 km • kombiniert: 4,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 109 g/km CO2* 139°
Mehr
142,02 € netto / 169,-- € brutto
21. Mai 2021 Seat Leon e-Hybrid Leasing für 74 (261) Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug, BAFA] Full-Service-Leasing bei Vehiculum gefunden! Geschäftskunden können den VW Golf-Bruder Seat Leon 1.4 e-Hybrid FR DSG für nur 74 Euro im Monat netto leasen. Als Bestellfahrzeug... Stromverbrauch: kombiniert: 12,0 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 1,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 32 g/km CO2* 134°
Mehr
74,-- € netto
19. Mai 2021 Seat Leon e-Hybrid ST Leasing für 60 (247) Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug, BAFA] Wahnsinns-Preis für den Seat Leon 1.4 e-Hybrid FR DSG Sportstourer bei Vehiculum entdeckt! Liebe Geschäftskunden, da müsst ihr zuschlagen! Der Anbieter haut den Kombi für... Stromverbrauch: kombiniert: 12,3 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 1,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 34 g/km CO2* 143°
Mehr
60,-- € netto
17. Mai 2021 Seat Leon e-Hybrid Leasing für 136 (324) Euro im Monat brutto [Bestellfahrzeug, BAFA] Schicke Kompaktklasse im Privatleasing bei LeasingMarkt gesichtet! Der Anbieter haut den Seat Leon 1.4 e-Hybrid FR DSG für 136,01 Euro im Monat brutto raus. Es... Stromverbrauch: kombiniert: 12,0 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 1,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 31 g/km CO2* 228°
Mehr
136,01 € brutto
8. Mai 2021 Seat Leon e-Hybrid ST Leasing für 79 (266) Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug, BAFA, 0,5%-Versteuerung] Gewerbekunden können sich aktuell auf einen teilelektrifizierten Spitzenkombi bei LeasingTime freuen! Der Seat Leon 1.4 e-Hybrid DSG Sportstourer kostet euch nur 79 Euro im Monat... Stromverbrauch: kombiniert: 12,3 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 1,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 34 g/km CO2* 153°
Mehr
79,-- € netto

Seat Leon

Der Seat Leon ist ein Pkw aus dem Hause Seat. Der spanische Autohersteller hat diesen für die Kompaktklasse ins Leben gerufen, wobei der Name beziehungsweise die Bezeichnung auf die spanische Provinzhauptstadt León zurückzuführen ist. Die Reihe an Seat Leon-Modellen startete im Herbst 1999, bis heute stehen drei Generationen zur Verfügung. Die technische Basis werden Fahrer eines VW Golf kennen, sie beruht nämlich auf der jeweiligen Generation davon.

Wer den Seat Leon günstig leasen möchte, der findet auf Sparneuwagen immer wieder passende Leasing-Angebote für die Kompaktklasse, die mit dem Golf konkurriert.

Die Modelle im Überblick

Baureihe Produktionszeitraum
Seat Leon I von 1999 bis 2006
Seat Leon II von 2005 bis 2012
Seat Leon III Seit 2012

Seat Leon I

Der erste Seat Leon kam 1999 auf den Markt. Die Vorstellung erfolgte auf der damaligen IAA, die Händler wurden dann im November des gleichen Jahres damit ausgestattet. Der technische Unterbau ist mit dem Golf IV identisch und der Vorgänger war der Seat Ronda. Aufgrund der internen Bezeichnung würde man übrigens sehr wahrscheinlich nicht auf das Fahrzeug kommen, sie trägt nämlich den Namen „Typ 1M1“. Bei der Vorstellung der ersten Generation wurden auch gleichzeitig drei Ausstattungslinien eingeführt. Das waren „Stella“, „Signo“ und „Sport“. Im ersten Fall handelte es sich um das Basismodell, im zweiten Fall war eine größere Grundausstattung dabei (zum Beispiel beheizbare Außenspiegel und eine Klimaautomatik) und die dritte Ausstattungslinie konzentrierte sich auf einen sportlichen Modus. Das heißt, dass unter anderem Sportsitze und ein Sportfahrwerk verbaut waren.

Seat Leon II

Die zweite Generation stand ab dem September 2005 bei den Händlern. Die interne Bezeichnung lautete „Typ 1P“ und es kam die A5 (PQ35)-Plattform zum Einsatz. Sie ist beispielsweise auch im Audi A3 8P und im VW Golf VI verbaut. Optisch gibt es zwischen den beiden Generationen große Unterschiede, so hat sich unter anderem der Kühlergrill vergrößert und die Frontscheinwerfer haben ebenfalls ein neues Design erhalten. Auch vor eher ungewöhnlichen Details steckt der Seat Leon II nicht zurück, dies zeigt sich unter anderem bei den hinteren Türgriffen. Diese sind nämlich in einer Mulde untergebracht, die sich an der C-Säule versteckt. Dieses Merkmal erinnert stark an Modelle von Alfa Romeo. Ansonsten sei noch gesagt, dass es den Leon 1P nur als Fünftürer gibt (war beim Vorgänger allerdings auch schon so) und das man mit der Zeit immer wieder neue Ausstattungsvarianten auf den Markt gebracht hat. Hier sind beispielsweise „FR“ und „Cupra“ zu nennen. Eine Besonderheit ist das im Mai 2008 eingeführte Sondermodell „Copa Edition“, seine Beschränkung liegt bei 55 Stück.

Seat Leon III

Das derzeit letzte Modell im Bunde ist der Seat Leon III. Er stellt die dritte Generation dar und man hat das Geheimnis auf dem Pariser Autosalon gelüftet. Nach der Vorstellung folgte am 24. November 2012 der Verkaufsstart. Der als intern bezeichnete „Typ 5F“ fungiert auf der Basis des modularen Querbaukastens (auch hier ist als weiteres Beispiel der VW Golf in seiner siebenten Generation zu nennen) und das äußere Gewand hat ein kantigeres Design erhalten. Während es im Vergleich mit dem Vorgänger Unterschiede bei den Abmessungen gibt, hat man sich zusätzlich wieder für einen Rückbau der hinteren Türgriffe entscheiden. Das heißt, dass diese wieder direkt an der Türe gelandet sind. Selbstverständlich kann sich der Käufer auch hier zwischen mehreren Ausstattungslinien entscheiden (darunter fallen „Reference“, „Connect“ und auch die Sportvarianten „Cupra“), und dank 5 Sterne im Euro NCAP-Crashtest ist auch maximale Sicherheit für alle Insassen ebenfalls garantiert. Anfang 2017 vollzog Seat ein Facelift, das unter anderem auch eine neue Ausstattungslinie namens „Xcellende“ mit sich brachte. Es setzt ganz auf Komfort.