Peugeot 208 II: Top Leasing-Angebote

1. November 2022 Peugeot e-208 Auto-Abo für 399 Euro im Monat brutto [All-inclusive] Schonmal ein Auto abonniert? Bei Like2Drive könnt ihr den vollelektrischen Peugeot e-208 GT für 399 Euro im Monat brutto abonnieren. Der Elektro-Kleinwagen verspricht eine Reichweite... Stromverbrauch: kombiniert: 16,1 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze198°
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335,29 € netto / 399,-- € brutto
11. Oktober 2022 Peugeot 208 Leasing für 250 Euro im Monat brutto [Tageszulassung] Mobile.de ist die Adresse, wenn es um Gebrauchtwagen geht. Dort können Gebrauchtwagen bequem geleast werden, wie zum Beispiel der Peugeot 208 PureTech 100 Active Pack... Verbrauch: innerorts: 5,3 l/100 km • außerorts: 3,7 l/100 km • kombiniert: 4,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 115 g/km CO2* Hitze151°
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249,77 € brutto
21. September 2022 Peugeot e-208 Leasing für 310 (435) Euro im Monat brutto [sofort verfügbar, BAFA] Sofort verfügbaren Peugeot e-208 Active Pack bei LeasingMarkt entdeckt! Privatkunden können den Elektro-Kleinwagen für 310,28 Euro im Monat brutto leasen. Der Elektroflitzer ist in Perla... Stromverbrauch: kombiniert: 15,5 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze151°
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310,28 € brutto
14. September 2022 Peugeot e-208 Leasing für 310 (435) Euro im Monat brutto [sofort verfügbar, BAFA] Lasst euch den Deal von Leasinglama nicht entgehen und kassiert die 6.000 Euro BAFA-Prämie ab. In dem Leasingangebot geht es um den Peugeot e-208 136... Stromverbrauch: kombiniert: 16,0 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze147°
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310,28 € brutto
30. Mai 2022 Peugeot 208 Elektro Leasing für 143 (393) Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug, 6 Monate Lieferzeit] Kompakten E-Flitzer im Geschäftsleasing bei LeasingTime gesichtet. Der Anbieter haut den vollelektrischen Peugeot 208 Elektro Allure für 143,03 Euro im Monat netto raus. Der französische... Verbrauch: kombiniert: 16,0 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze187°
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141,03 € netto
15. April 2022 🔥 Peugeot e-208 Leasing für 244 Euro im Monat brutto [Neuwagen, 28 Wochen Lieferzeit] Schaut mal, was der Osterhase da ins Körbchen gelegt hat! Für gerade mal 244 Euro im Monat brutto könnt ihr bei MeinAuto den Peugeot e-208... Stromverbrauch: kombiniert: 16,0 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze196°
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205,04 € netto / 244,-- € brutto
12. April 2022 Peugeot 208 Elektro Leasing für 150 (316) Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug, 5 Monate Lieferzeit] Wer sich überlegt, ein E-Fahrzeug anzuschaffen, sollte nicht zu lange überlegen. Die BAFA-Umweltprämie endet voraussichtlich zum Jahreswechsel und bis dahin muss der Elektroflitzer angemeldet sein.... Verbrauch: kombiniert: 17,8 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze139°
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149,58 € netto
4. April 2022 Peugeot 208 Elektro Leasing für 83 (333) Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug] Steigt noch heute auf ein E-Fahrzeug um und sichert euch die volle BAFA-Prämie! Bei LeasingTime könnt ihr den Peugeot 208 Elektro als Geschäftskunden für 83,19... Verbrauch: kombiniert: 17,8 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze136°
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83,19 € netto
29. März 2022 Peugeot e-208 Leasing für 259 (384) Euro im Monat brutto [BAFA, Neuwagen] Das neue Design des 208 steht im wirklich gut! Bei LeasingMarkt gibt den vollelektrischen Peugeot e-208 GT im Privatleasing für 259 Euro im Monat brutto.... Stromverbrauch: kombiniert: 16,4 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze138°
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257,81 € brutto
20. März 2022 Peugeot e-208 Leasing für 229 Euro im Monat brutto [Bestellfahrzeug] Französischen Elektro-Kompaktwagen im Privatleasing bei mobile.de gesichtet! Der Anbieter haut den Peugeot e-208 136 Active für monatlich 229 Euro brutto raus. Der e-208 ist ein... Stromverbrauch: kombiniert: 17,6 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze184°
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229,-- € brutto

Peugeot 208 II

Der Peugeot 208 II ist ein Kleinwagen des französischen Herstellers Peugeot. Es handelt sich hierbei um die zweite Generation des Kleinwagens, die seit 2019 erhältlich ist.

Erstmals wurde die zweite Generation im März 2019 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Seit Juni 2019 wird der Franzose in Europa verkauft. Das Modell gibt es ausschließlich als 5-Türer und mit Otto-, Diesel– und Elektromotor. Wobei letzterer Anfang 2020 dazustieß. Im selben Jahr hat der Hersteller mit dem Peugeot 208 II die Auszeichnungen Auto des Jahres 2020 und den Red Dot Award 2020 erhalten. Das Fahrzeug ist 4,05 Meter lang, 1,74 Meter breit und 1,43 Meter hoch und konkurriert mit Fahrzeugen wie dem VW Polo, dem Audi A1 und Mini.

Wer die besten Leasingangebote rund um den Peugeot 208 II erhalten möchte, wird hier eine Auswahl an Schnäppchen für Privat und Gewerbe finden!

Sieben Ausstattungslinien

Bis Oktober 2020 gab es den 208 II in fünf Ausstattungslinien. Das waren Like, Active, Allure, Allure inklusive GT-Line und GT, wobei die Ausstattungslinie GT ausschließlich für die Elektroversion erhältlich war. Seitdem wird der Kleinwagen in folgenden Ausstattungslinien angeboten:

  • Like
  • Active
  • Active Pack
  • Allure
  • Allure Pack
  • GT
  • GT Pack

Je nach Ausstattung hat das Display auf der Mittelkonsole eine Größe von 5, 7 oder 10 Zoll. Erstmals ist ein digitales Cockpit mit 3D-Technik erhältlich.

Peugeot e-208

Seit Anfang 2020 wird eine batterieelektrische Version des Peugeot 208 II angeboten. Der sogenannte e-208 kommt mit derselben Technik wie der Opel Corsa-e. Die Antriebsbatterie ist 340 Kilogramm schwer, flüssiggekühlt, mit dem Wärmekreislauf des Innenraums verbunden und besitzt einen Nennenergiegehalt von 50 kWh brutto. Entsprechend WLTP-Standard soll das eine elektrische Reichweite von bis zu 362 Kilometer ermöglichen.

Die e-Version des 208 besitzt drei Fahrmodi. Eco, Normal und Sport mit unterschiedlichen Leistungs- und Drehmomentgrenzen, die bei 82 PS und 108 Nm, 109 PS und 220 Nm und 136 PS und 260 Nm liegen. Zum Bremsen hat er zwei unterschiedliche Rekuperationsstufen. Es kann sowohl mit Gleich- als auch Wechselstrom geladen werden. An einem CCS-Ladegerät beträgt die Ladezeit von 0 auf 80 Prozent etwa 30 Minuten.

Im September 2022 ersetzte der Elektromotor des e-308 den ursprünglichen Elektromotor.

Neben einem Elektromotor gibt es drei Ottomotoren und einen Dieselmotor. Von allen Leistungsstufen sind nur noch der Ottomotor mit 101 und 131 PS, der Dieselmotor mit 102 PS und der Elektromotor mit 156 PS verfügbar. Alle Versionen fahren mit Frontantrieb. Beim Getriebe gibt es je nach Motor ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein 8-Stufen-Automatikgetriebe. Der e-208 besitzt ein 1-Gang-Reduktionsgetriebe.

Die Motorisierungen

Otto- und Dieselmotoren

1.2 PureTech 100 1.2 PureTech 130 1.5 BlueHDi 100 e-208
Bauzeit seit Juni 2019 seit Februar 2020 seit September 2022
Leistung 101 PS (74 kW) 131 PS (96 kW) 102 PS (75 kW) 156 PS (115 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 188 208 188 150
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden 9,9 – 10,8 s 8,7 s 10,2 s 8,1 s

Alle Peugeot-Modelle in der Übersicht

Peugeot 108 Peugeot 208 Peugeot 308 Peugeot 508
Peugeot 2008 Peugeot 3008 Peugeot 5008 Peugeot Expert
Peugeot Partner Peugeot Rifter Peugeot Traveller