Renault Captur I: Top Leasing-Angebote
Renault Captur I
Der Renault Captur I ist das Kompakt-SUV des französischen Herstellers Renault, das von 2013 bis 2019 gebaut wurde. Weltweit wurden rund 1,2 Millionen Einheiten des Captur verkauft. Es zählt zu den absoluten Verkaufsschlagern des Autobauers.
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Beliebtes Kompakt-SUV mit fünf von fünf Sternen
Das Kompakt-SUV des französischen Herstellers wurde von Anfang 2013 bis Mitte 2019 gefertigt. Zunächst begann der Verkauf im April 2013 auf dem Heimatmarkt Frankreich, bevor der Captur I im Juni 2013 auch in Deutschland erschien. Neben dem Captur I wurde ein baugleiches Modell, der Samsung QM3, für Südkorea ebenfalls in Europa gebaut.
Die erste Generation des Captur stand auf der gleichen Plattform wie der Renault Clio IV und basierte auch auf derselben Technik. Optisch erhielt der Captur eine besondere Zweifarblackierung, die Käufer:innen in unterschiedlichen Kombinationen wählen konnten. Ein weiterer Blickfang waren die verhältnismäßig groß dimensionalisierten Räder, die unter anderem der leicht angehobenen Bodenfreiheit im Zuge des erhöhten Fahrwerks zugutekommen sind.
Zu den Ausstattungshighlights gehörten unter anderem eine Rückfahrkamera, eine Einparkhilfe oder eine Berganfahrhilfe.
Beim Euro NCAP-Crashtest von 2013 hat das Fahrzeug fünf von fünf Sternen für seine Fahrsicherheit erhalten.
Vier Jahre nach Markteintritt erhielt der Captur I eine Modellüberarbeitung. In dem dann umgestalteten Frontstoßfänger befanden sich dann LED-Tagfahrleuchten in C-Form. Außerdem erhielt das Facelift eine neue Rückleuchtengrafik. Der Innenraum wurde hinsichtlich der Materialien und der Verarbeitung aufgewertet. Die Motoren blieben beim Facelift unverändert.
Alle Modelle des seit April 2013 verkauften Captur sind frontangetrieben gewesen. Sie besaßen Otto- oder Dieselmotoren mit vier Zylindern sowie Turboaufladung und Direkteinspritzung und erfüllten die Euro-6-Abgasnorm sowie die dCi110 Euro-6. Beim Getriebe konnten Käufer:innen je nach Motorisierung zwischen einem 5-Gang-, einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe auswählen. Die Leistung der Motoren variierte von der niedrigsten Stärke von 90 PS bis zur höchsten Stärke von 150 PS. Auch die maximale Höchstgeschwindigkeit unterschied sich. Da ging es bei 171 km/h los und endete bei 210 km/h.