Peugeot 3008 Leasing für 139 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar]

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Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 121 g/km CO2*
Peugeot 3008
Peugeot 3008; Quelle: Pressefoto

Peugeot 3008 Style für 139 Euro netto im Geschäftsleasing

Ein modernes SUV mit 145 PS, Automatik und einer Leasingrate, die eher zu einem Kleinwagen passt! Der Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DSC6 Style kombiniert eine markante Fastback-Silhouette mit effizienter Mildhybridtechnik und einer alltagstauglichen Ausstattung. Besonders interessant ist das aktuelle Gewerbeleasing von Null-Leasing für lediglich 139 Euro netto monatlich. Der Vertrag läuft über 24 Monate mit jährlich 10.000 Kilometern, eine Sonderzahlung entfällt. Beim Platzhirsch werden für den 3008 Style dagegen 226 Euro netto monatlich verlangt. Damit sparen Geschäftskunden 87 Euro pro Monat beziehungsweise 2.088 Euro über die gesamte Laufzeit, ein Preisvorteil von 38,5 Prozent. Der Neuwagen in Obsession Blau Metallic soll innerhalb von ungefähr vier Monaten verfügbar sein.

🚙 Style-Ausstattung: Mehr als nur ein schicker Auftritt

Peugeot hat dem 3008 eine besonders eigenständige Optik spendiert. Die coupéartig abfallende Dachlinie, die markante Front und die charakteristische Drei-Krallen-Lichtsignatur sorgen für einen dynamischen Auftritt. Zur Style-Ausstattung gehören Eco-LED-Scheinwerfer und 18-Zoll-Leichtmetallräder, die das moderne Erscheinungsbild unterstreichen.

Im Innenraum setzt Peugeot auf eine digitale Cockpitlandschaft mit zwei 10-Zoll-Displays. Über das Infotainmentsystem lassen sich kompatible Smartphones per Apple CarPlay und Android Auto kabellos verbinden. Eine 2-Zonen-Klimaautomatik sorgt für angenehme Temperaturen, während die Einparkhilfe hinten das Rangieren erleichtert.

Auch das Platzangebot überzeugt. Der Kofferraum bietet 520 Liter Volumen und lässt sich durch Umklappen der Rücksitze auf bis zu 1.480 Liter erweitern. Damit bleibt der 3008 ein praktischer Begleiter für Geschäftsreisen und den Familienalltag.

⛽️+⚡️ 145 PS und elektrische Unterstützung

Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner arbeitet mit einem 48-Volt-Mildhybridsystem zusammen. Die kombinierte Leistung beträgt 145 PS, der Benzinmotor entwickelt 230 Nm Drehmoment. Ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe e-DSC6 übernimmt die Schaltarbeit und überträgt die Leistung an die Vorderräder.

Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Peugeot in rund 10,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 201 km/h. Der kombinierte WLTP-Verbrauch beträgt je nach Konfiguration ungefähr 5,3 bis 5,6 Liter Benzin auf 100 Kilometer.

📊 Dealcheck

  • Fahrzeug: Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DSC6 Style
  • Anbieter: Null-Leasing
  • Zielgruppe: Geschäftskunden
  • Leasingrate: 139 Euro netto monatlich
  • Laufzeit: 24 Monate
  • Fahrleistung: 10.000 km/Jahr
  • Sonderzahlung: 0 Euro
  • Bruttolistenpreis: 44.970 Euro
  • Bereitstellungskosten: 1.290 Euro, Mehrwertsteuerstatus nicht bestätigt
  • Fahrzeugstatus: Neuwagen
  • Außenfarbe: Obsession Blau Metallic
  • Lieferzeit: circa vier Monate
  • Platzhirsch: 226 Euro netto monatlich
  • Preisvorteil: 38,5 Prozent
  • Ratenersparnis: 2.088 Euro

🖋️ Fazit: Viel SUV für eine kleine Gewerberate

145 PS, Automatik, moderne Digitaltechnik und nur 139 Euro netto monatlich: Der Peugeot 3008 Style bietet ein attraktives Gesamtpaket. Besonders die kurze Laufzeit von 24 Monaten und die Ersparnis von 2.088 Euro gegenüber dem Platzhirsch machen das Angebot interessant.

Peugeot 3008: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE44.970,-- €37.790,-- €
Leasingrate165,41 €139,-- €
SonderzahlungKeine!
Leasingfaktor0,37
Überführungskosten1.535,10 €1.290,-- €
Gesamtkosten5.504,94 €4.626,-- €
Gesamtkosten / Monat229,37 €192,75 €
Gesamtleasingfaktor0,51
Laufzeit24 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

Ausstattungshighlights

  • digitales Kombiinstrument
  • Multimedia-Radio mit PEUGEOT i-Connect
  • Sitzheizung
  • Eco-LED-Scheinwerfer
  • Klimaautomatik 2-Zonen
  • Einparkhilfe mit 180°-Rückfahrkamera

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Über den Autor

Christian Lahl

Christian Lahl ist Redakteur und Autor bei Sparneuwagen.de. Sein Schwerpunkt liegt auf Leasingangeboten, Fahrzeugdeals und aktuellen Entwicklungen der Automobilbranche. Dabei legt er besonderen Wert darauf, Angebote transparent einzuordnen und die wichtigsten Konditionen verständlich zusammenzufassen.

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