Tesla Model Y

Das Tesla Model Y ist ein batterieelektrisch angetriebenes Crossover-SUV des US-amerikanischen Elektroautobauers Tesla. Es wird seit 2020 in der Gigafactory in Fremont produziert. Unter anderem startete auch 2022 die Fertigung des Model Y in der brandneuen Gigafactory Berlin in Grünheide.

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Von Fremont über Shanghai nach Grünheide bei Berlin

Bereits Mitte 2017 kündigte Tesla-Chef Elon Musk das Crossover-SUV Model Y an. Im Detail wurde es allerdings erst im März 2019 der Öffentlichkeit vorgestellt. Die offizielle Produktion startete im Januar 2020 in Fremont, USA, während die ersten Model Y im März 2020 ausgeliefert wurden. Anfangs hatte das SUV arge Probleme mit einigen Unzulänglichkeiten bei der Verarbeitung, bevor es richtig in Fahrt kam. Mit dem Hochlauf des Model Y in Fremont und der steigenden Beliebtheit des Elektro-SUV kam schnell die Entscheidung, auch in Shanghai zu produzieren, wo bereits das Model 3 gefertigt wurde. Seit Januar 2021 wird das Fahrzeug auch an Teslas chinesischem Standort in Shanghai hergestellt. Wie bereits erwähnt folgte im Jahr 2022 nach mehreren Eskapaden auch die Produktion in der brandneuen Giga Berlin in Grünheide. Während die Giga Berlin im Juni erstmals 1.000 Model Y die Woche produzieren konnte, wurde das Werk in Shanghai um dieselbe Zeit für einige Wochen geschlossen, um die Produktionskapazität auf 21.000 Elektroautos die Woche aufzustocken.

Ursprünglich sollte die Produktion des Model Y in der Giga Berlin, der ersten Tesla-Fabrik in Europa, bereits am Mitte 2021 starten. Zunächst plante Tesla das Model Y Long Range auf den Markt zu bringen. Es besaß eine elektrische Reichweite von 540 Kilometer und sollte vor Förderung 60.650 Euro kosten. Ende April wurde bekannt, dass sich der Produktionsstart auf Ende des Jahres verzögerte. 2022 begann die tatsächliche Fertigung in der Giga Berlin. Heute, nach einer Preiserhöhung, bekommen Käufer:innen das Tesla Model Y in der Basisvariante für 53.990 Euro. Das Model Y Lon Rang kostet 56.990 Euro, wohingegen Käufer:innen für das Model Y Performance 65.490 Euro blechen müssen.

Elektro-Familienauto: Größer als Model 3

Das Model Y basiert zu großen Teilen auf dem Model 3. Es ist rund zehn Prozent größer und ist dank optionaler sieben Sitze hervorragend als emissionsloses Familienauto geeignet. Aufgrund vereinfachter Verkabelung ist das Model Y im Vergleich zur kleineren Elektro-Limousine einfacher und preisgünstiger zu fertigen. Dank der großen, elektrisch öffnenden Heckklappe und einer niedrigen Ladekante bietet das Model Y einen besseren Zugriff auf den Kofferraum. Neben der Option, das Model Y auch als Sieben-Sitzer zu erhalten, können Käufer:innen sogar für alle Varianten eine Anhängerkupplung im Wert von 1.350 Euro mit einer Anhängelast von bis zu 1.600 Kilogramm nachordern. Das Model Y ist das erste Elektroauto des Herstellers, das über ein Wärmepumpensystem zum Heizen verfügt. Der „Enhanced Autopilot“ kostet 3.800 Euro extra.

Das Model Y wurde erstmals im August 2021 in Deutschland zugelassen. In den vier Monaten bis zum Jahresende stieg diese Zahl auf 4.400 neu zugelassene Model Y. Im ersten Halbjahr 2022 sind bereits 7.458 Model Y zugelassen worden.

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