Kia Niro: Top Leasing-Angebote

1. November 2023 Kia Niro EV Leasing für 387 Euro im Monat brutto [sofort verfügbar] Schnappt euch den Kia Niro EV 64,8 kWh, das Elektro-Spitzenmodell von Kia. Bei mobile.de zu einem unschlagbaren Preis von nur 386,50 Euro brutto pro Monat... Stromverbrauch: kombiniert: 16,2 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze141°
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20. August 2023 Kia Niro Leasing für 300 Euro im Monat brutto [Tageszulassung] Ihr seid auf der Suche nach einer harmonischen Verbindung zwischen Effizienz und Stil? Dann ist der Kia Niro Plug-in-Hybrid von LeasingMarkt genau das, wonach Ihr... Verbrauch: innerorts: 3,4 l/100 km • außerorts: 3,6 l/100 km • kombiniert: 3,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 79 g/km CO2* Hitze137°
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286,47 € brutto

10. Juli 2023 Kia Niro EV Leasing für 297 (484) Euro im Monat brutto [sofort verfügbar, BAFA] Schnappt euch jetzt den Verkaufsschlager unter den E-SUVs, den Kia Niro EV, zum unschlagbaren Preis von nur 297 Euro im Monat brutto bei LeasingMarkt! Dieses... Stromverbrauch: kombiniert: 16,2 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze192°
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20. Juni 2023 🔥 Kia Niro Leasing für 230 (388) Euro im Monat netto [BAFA] Den vollelektrische Kia Niro EV gibt es bei Null-Leasing für 230 Euro netto im Monat. Geschäftskunden können das E-SUV individuell erweitern. Die Lieferzeit von einem Monat... Verbrauch: kombiniert: 16,2 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze200°
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8. Juni 2023 Kia Niro Leasing für 286 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Bei LeasingMarkt könnt ihr gerade den Kia Niro 1.6 GDI als Hybrid in der Ausstattungslinie Edition 7 für nur 286,47 Euro im Monat brutto leasen.... Verbrauch: innerorts: 3,4 l/100 km • außerorts: 3,6 l/100 km • kombiniert: 3,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 79 g/km CO2* Hitze149°
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5. Juni 2023 Kia Niro EV Leasing für 300 (487) Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar, BAFA] Der Kia Niro EV ist ein Verkaufsschlager unter Elektro-SUVs und kann bei LeasingMarkt für 300 Euro im Monat brutto ergattert werden. Dieses schneeweiße Bestellfahrzeug begeistert nicht... Stromverbrauch: kombiniert: 16,2 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze187°
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300,-- € brutto
17. März 2023 Kia Niro EV Leasing für 317 (505) Euro im Monat brutto [Neuwagen] Er gilt als ein elektrifizierter SUV-Superstar. Gemeint ist der Kia Niro EV Inspiration, den ihr aktuell bei Null-Leasing für 317,48 Euro im Monat brutto ergattern... Stromverbrauch: kombiniert: 16,2 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze151°
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317,48 € brutto
14. Februar 2023 Kia Niro PHEV Auto-Abo für 439 Euro im Monat brutto [alles inklusive, Relaunch-Rabattaktion] Like2drive feiert aktuell Relaunch und lädt euch ein, daran teilzunehmen! Es gibt eine Rabattaktion von bis zu 120 Euro auf die Abo-Rate. Vorbeischauen lohnt sich!... Verbrauch: kombiniert: 1,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 36 g/km CO2* Hitze151°
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3. Januar 2023 Kia Niro PHEV Auto-Abo für 489 Euro im Monat brutto [alles inklusive] Das Auto-Abo wird immer populärer! Lasst euch die Chance nicht entgehen, und abonniert den Kia Niro Spirit PHEV bei Like2Drive für monatlich 489 Euro brutto,... Verbrauch: kombiniert: 1,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 36 g/km CO2* Hitze137°
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8. Dezember 2022 Kia Niro EV Leasing für 272 (403) Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar, BAFA] Bei LeasingMarkt gibt es wieder einen neuen "Schlitten des Tages". Heute ist es der Kia Niro EV Inspiration, den Privat- und Geschäftskunden für 271,62 Euro... Verbrauch: kombiniert: 16,2 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze142°
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228,25 € netto / 271,62 € brutto

Kia Niro

Der Kia Niro ist ein kompaktes SUV, mit dem man einfach mal größer denken kann! Er ist in drei energieeffizienten und umweltbewussten Antriebsvarianten erhältlich: Als Hybrid, Plug-In-Hybrid und Elektroauto.

Seid ihr auf der Suche nach einem komfortablen Auto, das bis ins Detail auf einen umweltbewussten und modernen Lifestyle abgestimmt ist, dann ist der Kia Niro das perfekte Fahrzeug für euch. Wir von Sparneuwagen.de präsentieren euch regelmäßig spannende Leasing-Schnäppchen für private und gewerbliche Kund:innen. Jetzt reinstöbern.

Geräumig, schnell und praktisch

Der Kia Niro ist optisch keckes Auto, das mit einer ausdrucksstarken Front, großen Heckleuchten im Bumerang-Design und großem Selbstbewusstsein daherkommt. Der ADAC hat den Niro als geräumiges, schnelles und praktisches Alltagsauto für Familien eingestuft. Das kompakte SUV des südkoreanischen Herstellers wird seit 2016 in Hwaseong produziert und ist bereits in zweiter Generation erhältlich. Seit Marktstart konnten sich die Zulassungszahlen des Niro merklich steigern. 2016 waren es noch 1.177 neu zugelassene hybridisierte Niro. 2021 wurden insgesamt 8.548 Niro zugelassen. Ein maßgeblicher Anteil dieses Erfolgs hatte die Elektro-Version e-Niro mit 5.928 abgesetzten Einheiten.

Erste Generation (2016 bis 2022)

Bereits im September 2013 zeigte der Autobauer auf der IAA mit dem Niro Concept einen Ausblick auf ein kompaktes Crossover-Modell. Das Konzeptauto besaß einen 1,6-Liter-Ottomotor mit 160 PS an der Vorderachse und einem 45-PS-starken Elektromotor an der Hinterachse. Ob es ein Serienfahrzeug geben würde, stand 2013 noch nicht fest.

Die Premiere des Serienfahrzeugs fand im Februar 2016 auf der Chicago Auto Show statt. Es verwendete einen Benzin/Elektro-Hybridantrieb aus dem Hyundai Ioniq. In Deutschland ist das Fahrzeug seit September 2016 erhältlich. Ein halbes Jahr später wurde der Kia Niro auf dem Genfer Auto-Salon als Plug-In-Hybrid vorgestellt. Er kam im August 2017 ab 32.350 Euro und einer elektrischen Reichweite von bis zu 58 Kilometer auf den Markt. Ende 2018 folgte die vollelektrische Version, der Niro EV oder auch e-Niro. Er kam mit derselben Technik wie der Hyundai Kona oder der Kia e-Soul.

Mit Sicherheitspaket hat der Niro im Euro-NCAP-Crashtest fünf von fünf möglichen Sternen erhalten. In Deutschland gab es die drei Ausstattungslinien Edition 7, Vision und Spirit.

Zweite Generation (seit 2022)

Das Design der zweiten Generation wurde mit der Studie HabaNiro auf der New York International Auto Show vorgestellt. Im Vergleich zum Vorgänger wurden der Kühlergrill, die Motorhaube sowie die Scheinwerfer und Rückleuchten komplett überarbeitet. Die Hybrid-Version startete in Europa im Juni 2022. Die EV-Version folgte im Juli 2022.

Der neue Niro basiert auf der K-Plattform der dritten Generation. Die Karosse ist sechs Zentimeter länger (4.420 Millimeter). Das Kompakt-SUV ist laut Hersteller nun ein Kombi mit einer Breite von 1.825 Millimeter und einer Höhe von 1.545 bis 1.570 Millimeter. Es wurde etwa 22 Prozent mehr hochfestes Stahl verwendet, was das Fahrzeug um 20 Kilogramm leichter machte. Auffällig sind vor allem die Form des LED-Tagfahrlichts als auch die farblich abgesetzte C-Säule, hinter der sich funktionale Luftleitöffnungen befinden. Die Ladeklappe der vollelektrischen Version bleibt weiterhin an der Fahrzeugfront positioniert. Der Akku ist in 43 Minuten auf 80 Prozent vollgeladen. Neben 100kW-Schnellladen kann der Niro EV auch bis zu 3 kW an externe Geräte abgeben. Die Akkus sowohl der EV- als auch der Plug-In-Hybrid-Version sind um 2 kW größer geworden.

Die zweite Generation des Niro hat beim Euro-NCAP-Crashtest vier von fünf möglichen Sternen erhalten.

Alle drei Motorsierungen kommen mit Vorderradantrieb. Der Hybrid und Plug-In-Hybrid besitzen ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, während der Niro EV mit einem 1-Gang-Reduktionsgetriebe daherkommt. Die Leistung variiert zwischen 141 PS (Hybrid) bis hin zu 204 PS (EV). Alle drei Varianten fahren mit einem Lithium-Polymer-Akku, der 65 Kilometer (PHEV) und bis zu 460 Kilometer (EV) Reichweite mit sich bringt.

Die Motorisierungen

Von Hybrid bis EV

Hybrid Plug-In-Hybrid Niro EV
Bauzeit seit Juni 2022 seit Juli 2022
Gesamtleistung 141 PS (104 kW) 183 PS (135 kW) 204 PS (150 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 165 168 167
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden 10,4 s 9,6 s 7,8 s
Elektrische Reichweite in km 65 460

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