BYD: Top Leasing-Angebote
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Build Your Dreams
BYD oder auch BYD Auto – bekannt für den Slogan „Build Your Dreams“ – hat sich in den letzten Jahren zu einem bedeutenden Akteur im Bereich der Elektromobilität entwickelt. Entgegen der allgemeinen Annahme stehen die drei Buchstaben aber nur die Abkürzung des latinisierten chinesischen Firmennamen Bǐyàdí.
Das chinesische Unternehmen, das 1995 gegründet wurde, hat seinen Ursprung in der Batterietechnologie und ist mittlerweile zu einem der weltweit führenden Hersteller von Elektrofahrzeugen aufgestiegen. Anders als Tesla, Polestar und Co baut BYD aber auch Hybrid-Fahrzeuge. Im Jahr 2023 musste man sich Tesla in Bezug auf die Verkaufszahlen reiner BEVs noch geschlagen geben, bald wollen die Chinesen Elon Musk aber überholen.
E-Autos von Grund auf verstanden
Der Grundstein von BYD wurde mit der Entwicklung von fortschrittlichen Batterietechnologien gelegt. Das Unternehmen hat einen bedeutenden Beitrag zur Entwicklung von Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4) geleistet, die für ihre hohe Energiedichte, Sicherheit und Langlebigkeit bekannt sind. Diese Batterien bilden das Herzstück der Elektrofahrzeuge von BYD und haben dazu beigetragen, die Reichweite und Effizienz der Fahrzeuge erheblich zu verbessern.
Der chinesische Konzern ist nicht nur ein Pionier in der Batterietechnologie, sondern hat auch eine breite Palette von Elektrofahrzeugen entwickelt. Vom kompakten Stadtauto über Elektrobusse bis hin zu elektrischen Nutzfahrzeugen bietet BYD eine vielfältige Produktpalette, die die unterschiedlichen Bedürfnisse der Kunden abdeckt.
Alle europäischen BYD-Modelle
Die Basis bildet der BYD Dolphin. Der Kleinwagen ist vergleichbar mit dem VW Polo und das günstigste Elektroauto im Portfolio. Seit 2021 wird er in China verkauft, auf dem europäischen Markt gibt es in seit dem Sommer 2023. Für sein Design ist der deutsche Autodesigner Wolfgang Egger verantwortlich, der seit 2016 bei BYD ist und vorher unter anderem Alfa Romeo und Lancia designt hat.
Der BYD Seal ist eine Limousine des Konzerns, welche es September 2023 auf dem europäischen Markt gibt. Es gibt drei Versionen mit Hinterrad und Allradantrieb. Die Reichweite gibt BYD mit beachtlichen 520 -570 Kilometern nach WLTP an.
Beim Han handelt es sich um eine Limousine der oberen Mittelklasse, den es sowohl als Hybrid, als auch als Elektroauto gibt. Auf dem Han baut der BYD Destroyer 07 auf, den es aber nur in China gibt.
Unter dem Namen Atto 3 verkauft BYD in Europa sein kompaktes SUV. In China heißt das Modell Yuan Plus, es entspricht von der Größe her einem BMW X1. Erstmals für Europa präsentiert wurde der Atto 3 auf dem Pariser Autosalon 2022. Seit Januar 2023 gibt es ihn bei uns, der Autovermieter Sixt hat eine nicht näher erläuterte Anzahl an Atto 3s in seiner Flotte.
Die bisherige Spitze des Angebots für Europa bildet der BYD Tang. Gemeinsam mit dem Han und dem Atto 3 kam das große SUV 2023 nach Deutschland. Es beschleunigt in unter 5 Sekunden auf 100 km/h, kommt 400 Kilometer weit und hat einen Dual Motor sowie Allradantrieb verbaut. BYD beschreibt das Modell als „perfekte Harmonie aus Stil und Effizienz“.