Klein in den Abmessungen, groß im Alltag. Bei Gottfried Schultz wartet der VW T-Cross 1.0 TSI OPF 70 kW ENERGY im Privatleasing für 199 Euro brutto pro Monat auf euch, bei einer Anzahlung von 1.299 Euro. Die Überführungskosten sind bereits inklusive. Das Fahrzeug ist schon bestellt und kurzfristig verfügbar, ein City-SUV mit erhöhter Sitzposition, smarter Variabilität und mehr Stauraum, als die Silhouette vermuten lässt.
Durch die Sonderzahlung ergibt sich eine normalisierte Leasingrate von 226 Euro brutto.
Ausstattung, Look und Cockpit
Der VW T-Cross wirkt kompakt und souverän zugleich. Die erhöhte Sitzposition gibt Übersicht, die klar gezeichnete Front mit präziser Lichtgrafik und die kurzen Überhänge lassen das Auto agil wirken, ohne hektisch zu sein. Innen begrüßt euch ein aufgeräumtes Ambiente mit guten Materialien und cleveren Ablagen. Als ENERGY legt der T-Cross in puncto Wohlfühlen zu, mit beheizbaren Vordersitzen, 2-Zonen-Climatronic, Ambientebeleuchtung und einem Leder-Multifunktionslenkrad mit ENERGY-Signet. Abgedunkelte Scheiben und schicke Leichtmetallräder runden den Auftritt ab. Zwei Extras stechen heraus, das Digital Cockpit Pro bringt eine gestochen scharfe Instrumentenwelt direkt ins Blickfeld, die Rückfahrkamera „Rear View“ nimmt beim Einparken die Restnervosität.
Antrieb, Fahrgefühl und Effizienz
Der 1,0-Liter -R3-TSI-Motor leistet 70 kW, also 95 PS, liefert einen kultivierten Punch im unteren Drehzahlbereich und treibt die Vorderräder über ein 5-Gang-Schaltgetriebe an. Das Ergebnis fühlt sich in der Stadt lebendig an und bleibt auf der Landstraße gelassen. Von 0 auf 100 km/h geht es in 11,3 Sekunden und die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 180 km/h, alltagstaugliche Werte, die mit einem WLTP-Verbrauch um 5,8 l/100 km zusammengehen. Die Lenkung reagiert präzise, das Fahrwerk filtert Schläge sauber weg, genau diese Mischung sorgt für Ruhe im Alltag. Hinter der Heckklappe warten 455 Liter, bei umgelegten Lehnen bis 1.281 Liter, Getränkekisten, Kinderwagen oder der Koffer schluckt der Kofferraum ohne Probleme.
Fazit, kurz und ehrlich
199 Euro brutto, 1.299 Euro Anzahlung inkl. Überführungskosten, 48 Monate, 10.000 km pro Jahr, dazu die ENERGY-Ausstattung mit Digital Cockpit Pro und Rear View sowie kurze Verfügbarkeit, das ist ein Paket mit Substanz. Wer ein handliches City-SUV mit echtem Nutzwert, angenehmem Komfort und spürbarem Preisvorteil sucht, steigt hier klug ein.
