quattro: Top Leasing-Angebote

18. September 2023 Audi e-tron GT Leasing für 798 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Huha, elegante, emissionsfreie und sportliche Limousine bei Tölke+Fischer gefunden. Der Anbieter haut den Audi e-tron GT quattro für 798 Euro im Monat netto raus. Beim... Stromverbrauch: kombiniert: 19,9-21,6 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze190°
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798,-- € netto
12. September 2023 Audi R8 Coupé V10 RWD Leasing für 1.139 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Das Firmenfahrzeug, das die Sinne beflügelt! Ihr seid auf der Suche nach einem außergewöhnlichen Firmenwagen? Dann ist der Audi R8 Coupé V10 RWD die Antwort... Verbrauch: innerorts: 23,6 l/100 km • außerorts: 10,6 l/100 km • kombiniert: 12,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 286 g/km CO2* Hitze237°
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1.139,-- € netto
10. September 2023 Audi A6 Leasing für 489 Euro im Monat brutto [Jahreswagen] Hochwertige Audi A6 Limousine als Jahreswagen bei mobile.de leasen! Angeboten wird der junge Gebrauchtwagen Audi A6 Limousine 50TDI tiptronic quattro S line, als ehemaliger Werksdienstwagen... Verbrauch: kombiniert: 5,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 148 g/km CO2* Hitze151°
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410,92 € netto / 488,99 € brutto
30. August 2023 Audi Q8 e-tron Leasing für 547 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar, Eroberung] Sichert euch den Audi Q8 e-tron 55 quattro advanced mit der Eroberungsprämie für nur 547 Euro netto pro Monat. Dieses Geschäftsleasing wird von null-leasing präsentiert und... Verbrauch: kombiniert: 20.7 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze149°
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547,-- € netto
15. August 2023 Audi S3 Sportback Kaufdeal für 42.975 Euro brutto [Gebrauchtwagen] Einen "sehr guten" Barpreis lobt mobile.de für den Navarrablau Metallic farbenen Audi S3 TFSI S tronic quattro Sportback aus. Den jungen Gebrauchtwagen, der übrigens im... Verbrauch: innerorts: 9,1 l/100 km • außerorts: 6,4 l/100 km • kombiniert: 7,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 169 g/km CO2* Hitze147°
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11. August 2023 Audi Q5 Leasing für 366 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Seid ihr auf der Suche nach einem großen Hightech-SUV? Getyourdrive verleast den Audi Q5 40 TFSI S tronic quattro in Arkonaweiß und für eine monatliche... Verbrauch: kombiniert: 7,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 175 g/km CO2* Hitze147°
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366,-- € netto
5. August 2023 Audi Q5 PHEV Leasing für 499 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar, 0,5%-Regelung] Uff, elegantes, teilelektrifiziertes SUV bei Moll gefunden! Geschäftskunden können den Audi Q5 50 TFSI e S tronic quattro für 499 Euro im Monat netto leasen!... Stromverbrauch: kombiniert: 22,0 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 1,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 35 g/km CO2* Hitze188°
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499,-- € netto
30. Juli 2023 Audi Q8 e-tron Leasing für 559 (629) Euro im Monat netto [Lagerwagen, BAFA, 0,5%-Versteuerung] Liebe Geschäftskunden, bei LeasingMarkt gibt es insgesamt 50 sofort verfügbare Audi Q8 50 e-tron quattro S line für 559 Euro im Monat netto. Es gibt... Stromverbrauch: kombiniert: 22,4 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze151°
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558,-- € netto
28. Juli 2023 Audi Q5 Kaufdeal für 39.990 Euro brutto [Gebrauchtwagen] Liebe Privatkunden, bei mobile.de könnt ihr ein elegantes, teilelektrifiziertes Mittelklasse-SUV kaufen. Der Barpreis: 39.990 Euro brutto. Es handelt sich eigenen Aussagen zufolge um einen "sehr... Stromverbrauch: kombiniert: 18,2 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 2,2 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 49 g/km CO2* Hitze146°
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19. Juli 2023 Audi S6 Kaufdeal für 56.900 Euro brutto [Gebrauchtwagen] Spitzensportler mit 344 PS bei mobile.de gefunden. Privatkunden können den Audi S6 TDI 253kW tiptronic quattro für 56.900 Euro brutto kaufen! Der Anbieter selbst bezeichnet... Verbrauch: kombiniert: 7,0 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 184 g/km CO2* Hitze149°
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Quattro

Die Bezeichnung Quattro ist in der italienischen Sprache zu finden und kennzeichnet die im Deutschen vertretene Zahl vier. In Wahrheit geht es hier aber nicht um irgendeine Sprache, sondern es geht um den Autohersteller Audi. Dieser nutzt nämlich den Begriff für seine Fahrzeuge, wobei dessen Einführung schon vor einem Vierteljahrhundert stattgefunden hat. Genauer gesagt war es im Jahre 1980 mit der Veröffentlichung des Audi quattro der Fall. Handelt es sich also um eine Modellreihe des Konzerns?

Nein, mit der Kennzeichnung quattro hat sich die Marke ein Synonym gesichert, das den permanenten Allradantrieb in den eigenen Personenwagen beschreibt. Demnach werden ständig alle vier Räder mit Kraft versorgt. Hat also ein Audi-Modell diesen Zusatz, dann ist ein stets zugeschalteter Allradantrieb verbaut.

Wollt Ihr also einen Audi mit Allradantrieb günstig leasen? Sparneuwagen präsentiert Euch dafür die besten Leasing-Angebote.

Die Konkurrenz

Wenig überraschend setzt auch die Konkurrenz auf eigene Wörter. Mercedes zum Beispiel hat sich für 4Matic und Volkswagen für 4Motion entscheiden. Oftmals kommen aber auch die Buchstaben AWD (steht für All Wheel Drive) zum Einsatz. Der Sinn dahinter steckt in erster Linie im Marketing, denn mit einem Einheitswort könnten sich die einzelnen Hersteller nicht voneinander abheben. Am Grundgerüst ändert sich natürlich nichts, es hat immer die gleiche Bedeutung.

Die Vorteile von quattro

Wie bereits oben erwähnt verfügt ein Audi mit quattro über einen permanenten Allradantrieb. Diese Technik besteht seit 1980 und wurde mit dem Hintergedanken für mehr Sicherheit eingeführt. Das Ganze ist mit den Bremsen vergleichbar, denn im Vergleich zu zwei Bremsen schaffen vier Stück immer mehr und können ein Auto schneller zum Stehen bringen. Beim quattro ist es genau umgekehrt, vier angetriebene Räder sorgen für eine bessere Beschleunigung und für eine höhere Seitenführung (diese ergibt sich aus der Antriebskraft vom Motor und aus der Reibkraft der Räder). Außerdem erreicht man mit dieser Technik einen besseren Geradeauslauf.

Weitere Vorteile sind eine zuverlässige Traktion auf allen vier Rädern und eine hohe aktive Sicherheit. Nicht zur vergessen ist der permanente Sicherheitsvorteil, der verglichen mit zuschaltbaren Allradantrieben immer vorhanden ist.

Bei schwierigen Bedingungen unerlässlich

Einen Audi mit quattro zu kaufen macht vor allem im Winter und bei einem generell schwierigen Unterboden Sinn. Jeder Besitzer eines Autos mit Front- oder Heckantrieb weiß, wie rutschig es bei Schneefahrbahn werden kann. Großen Einfluss darauf haben eben die Räder, denn ohne Grip drehen diese einfach durch. Und da nur die Vorder- oder die Hinterachse angetrieben wird, kann das Fahrzeug auf keine alternative Lösung zurückgreifen.

Beim quattro ist es aber so, man muss sich das so vorstellen: Bestehen normale Fahrbedingungen, dann werden die Antriebskräfte gleich oder nur mit einem minimalen Unterschied auf alle vier Räder verteilt. Geht es nun auf eine Schneefahrbahn und die Vorderräder drohen durchzudrehen, dann wird ihnen sofort Leistung entzogen und die Hinterräder damit gefüllt. Demnach kann es beispielsweise zu einer Aufteilung von 70 zu 30 Prozent kommen. Das bedeutet, die Räder erhalten stets die effizienteste Antriebskraft um jederzeit besten Grip zu garantieren. Natürlich muss der Nutzer zu keinem Zeitpunkt irgendwelche Maßnahmen ergreifen, es geschieht alles ganz automatisch.

Die quattro-Technik immer weiter optimiert

Audi nutzt heute andere Techniken als noch vor 30 Jahren für seinen quattro-Allradantrieb. Diese Maßnahmen sind völlig normal und sorgen für ein noch besseres Ergebnis. Zwei Beispiele sind: Einmal die Verwendung eines Mittendifferenzials und einmal die Verwendung einer elektrohydraulisch geregelten Lamellenkupplung.

Interessant: Aufgrund immer neuer Anforderungen nutzt das neue quattro-Allradsystem von Audi keinen permanenten, sondern nur mehr einen permanent verfügbaren Allradantrieb. Dieser Schritt ist unter anderem auf zu erreichende CO2-Ziele zurückzuführen.

Audi-Modelle mit quattro

Audi S3 Audi A7 Sportback
Audi Q5 Audi Q7