Elektro-Coupé mit RS-Schärfe, bereit für Alltag. Bei carwow gibt es aktuell den Škoda Enyaq Coupé RS für 299 Euro netto pro Monat, im Geschäftsleasing. Es sind nur wenige Fahrzeuge auf Lager in Graphit Grau oder Race Blue. Einzige Voraussetzung ist die Zulassungspflicht in 2025.
RS-Auftritt, digitaler Innenraum mit Lounge-Charakter
Das Coupé setzt auf eine gestreckte Silhouette mit flacher Dachlinie, breiter Schulter und einer markanten Lichtsignatur, die den sportlichen Anspruch ohne Krawall trägt. RS-typische Akzente in Schwarzglanz, kraftvoll gezeichnete Schürzen und große Räder sorgen für Präsenz, die im Rückspiegel wie auf dem Boulevard funktioniert. Im Cockpit dominiert Ruhe statt Show: hohe Sitzposition, hervorragende Übersicht und eine klare Bedienlogik. Das große, schnell reagierende Infotainment mit 13-Zoll-Zentralscreen und digitalem Fahrerdisplay bündelt Navigation, Medien und E-Fahrfunktionen intuitiv. Sportsitze mit griffigen Bezügen, feine Ziernähte, Ambientelicht und das sportliche Lenkrad bringen den RS-Ton ins Detail.
Hinter der Heckklappe wartet alltagstauglicher Stauraum, rund 570 Liter bei aufrechter Lehne, bis zu 1.610 Liter mit umgelegter RĂĽckbank, die Ă–ffnung ist breit, die Ladekante angenehm niedrig.
Allrad-Energie mit Reserven: stark im Antritt, gelassen im Fluss
Zwei E-Maschinen liefern gemeinsam 340 PS und 679 Nm, der Allradantrieb verteilt die Kraft feinfühlig auf beide Achsen. Der Sprint auf 100 km/h gelingt in nur 5,5 Sekunden, 180 km/h Topspeed werden souverän abgeregelt. Die 82-kWh-Batterie (netto 77 kWh) stellt bis zu 523 km WLTP-Reichweite bereit, im Alltag bleibt damit komfortable Reserve. Laden passt zum Rhythmus: 11 kW AC füllt über Nacht, am Schnelllader ziehen bis zu 175 kW DC, 10–80 % gelingen in ungefähr 36 Minuten – Espresso, Mails, weiter. Rekuperation entlastet die Bremse, der Enyaq RS setzt sich leise und druckvoll in Bewegung, Fahrwerk und Lenkung bleiben dabei verbindlich und präzise.
Konditionen mit Signalwirkung
Kalkuliert wurde das Angebot mit einer Laufzeit von 24 Monaten und 10.000 km pro Jahr, Laufzeit und Kilometer lassen sich an euer Profil anpassen.
Beim Platzhirsch wird das Coupé aktuell mit 777 Euro netto pro Monat geführt, hier stehen 299 Euro netto. Das sind 478 Euro pro Monat weniger, über die Laufzeit 11.472 Euro Vorteil. Ergebnis: ein sportliches E-Coupé mit RS-Ausstattung, echter Alltagsreichweite und souveränem Allrad-Punch – zu einem Preis, der die Budgetzeile spürbar entspannt.
