Peugeot e-208 GTi Leasing für 204 [371] Euro im Monat brutto [Umwelt]

Peugeot e-208 Elektromotor 281 GTi Leasing für Privatkunden

Der GTi kehrt zurück, diesmal allerdings als reines Elektroauto. Peugeot verbindet beim neuen e-208 GTi kompakte Abmessungen mit 281 PS, einem überarbeiteten Fahrwerk und einer betont sportlichen Abstimmung. Bei carwow können Privatkunden den Peugeot e-208 GTi für 204 Euro brutto pro Monat leasen. Damit bewegt sich der elektrische Hot Hatch trotz eines Bruttolistenpreises von 44.900 Euro in einem überraschend niedrigen Ratenbereich.

Die günstigste Kalkulation umfasst 36 Monate Laufzeit und 5.000 Kilometer pro Jahr. Vorausgesetzt wird eine Sonderzahlung von 6.000 Euro, die sich an der maximal möglichen staatlichen E-Auto-Förderung orientiert. Der Betrag muss zunächst selbst aufgebracht werden. Ob er anschließend vollständig erstattet wird, hängt von den persönlichen Fördervoraussetzungen und der behördlichen Bewilligung ab.

Wer lediglich mit einer Förderung beziehungsweise Sonderzahlung von 4.500 Euro kalkulieren kann, zahlt 250,70 Euro brutto monatlich. Damit bleibt der Peugeot weiterhin interessant, allerdings fällt der Unterschied zur beworbenen Einstiegsrate deutlich aus.

Deutlich alltagstauglicher ist die Variante mit 10.000 Kilometern pro Jahr. Der Aufpreis beträgt lediglich 26 Euro monatlich.

Das Fahrzeug wird als Bestellfahrzeug angeboten. Die Lieferzeit beträgt voraussichtlich rund vier Monate.

⚡️ Mehr als ein e-208 mit GTi-Schriftzug

Peugeot hat nicht nur die Leistung erhöht und einige sportliche Details ergänzt. Der Elektromotor entwickelt 207 kW beziehungsweise 281 PS sowie 345 Nm Drehmoment. Damit beschleunigt der e-208 GTi in etwa 5,5 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 180 km/h begrenzt.

Für bessere Traktion an der angetriebenen Vorderachse kommt ein mechanisches Sperrdifferenzial zum Einsatz. Zusätzlich erhält der GTi eine breitere Spur, ein tiefergelegtes Fahrwerk und eine leistungsfähigere Bremsanlage. Diese Änderungen sollen dafür sorgen, dass sich der Peugeot nicht nur beim Beschleunigen, sondern auch auf kurvigen Strecken deutlich vom regulären e-208 unterscheidet.

Im Fahrzeugboden steckt eine Batterie mit rund 51 kWh nutzbarer Kapazität. Je nach gewählter Bereifung sind nach WLTP bis zu etwa 374 Kilometer Reichweite möglich. Die sportlich ausgelegten Michelin Pilot Sport Reifen bieten mehr Grip, reduzieren den Normwert jedoch etwas. Damit bleibt die Wahl zwischen maximaler Reichweite und einem konsequenteren GTi-Fahrgefühl.

📊 Dealcheck: Die wichtigsten Konditionen

Fahrzeug: Peugeot e-208 Elektromotor 281 GTi
Monatsrate: 204 Euro brutto
Laufzeit: 36 Monate
Laufleistung: 5.000 Kilometer pro Jahr
Aufpreis für 10.000 Kilometer: 26 Euro brutto pro Monat
Sonderzahlung: 6.000 Euro
Alternative Sonderzahlung: 4.500 Euro bei 250,70 Euro Monatsrate
Bereitstellungskosten: 1.290 Euro brutto
Listenpreis: 44.900 Euro brutto
Fahrzeugstatus: frei bestellbares Neufahrzeug
Lieferzeit: voraussichtlich rund vier Monate

🖋️ Fazit: Attraktiv, wenn die Förderung zur Kalkulation passt

Mit voller Förderberechtigung ist der Peugeot e-208 GTi ein ungewöhnlich starkes Angebot. Besonders interessant erscheint die Variante mit 10.000 Kilometern pro Jahr, da die verdoppelte Fahrleistung monatlich nur 26 Euro zusätzlich kostet.

Peugeot e-208: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• Multimedia-Touchscreen
• Tempomat
• Klimaautomatik
• Sitzheizung vorn
• Eco-LED-Scheinwerfer
• Einparkhilfe vorne und hinten