🚀 Nissan X-Trail Vario-Leasing für 114 [198] Euro im Monat brutto [Vorlauffahrzeug]

Nissan X-TRAIL 1.5 VC-T Mild-Hybrid Xtronic Tekna Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Zum Jahresabschluss gibt es nochmal ein richtiges GRANATEN-Angebot 🚀 für euch! Aktuell gibt es den Nissan X-TRAIL 1.5 VC-T Mild-Hybrid Xtronic Tekna bei MeinAuto im Vario-Leaisng für günstige 114 Euro brutto pro Monat, bei einer Anzahlung von 1.000 Euro. Kalkuliert wurde das Angebot mit einer Laufzeit von 12 Monaten und 10.000 Freikilometer. Am Ende der Laufzeit habt ihr die Wahl: Ihr könnt das Auto für 38.139 Euro übernehmen oder nach Zahlung einer Schlussrate von 1.568 Euro zurückgeben. Das Fahrzeug ist vorkonfiguriert und in den Metallic-Farben Champagne Silver, Dark Grey und Diamant Black ab März erhältlich.

Ohne Anzahlung beträgt die Rate 198 Euro brutto pro Monat. Im klassischen Leasing liegt die Rate ohne Anzahlung bei 283 Euro brutto bei 12 Monaten Laufzeit und 10.000 Freikilometer.

🚙 Tekna, hochwertige Bühne und Extras, die man sofort merkt

Hier geht es um die 5-Sitzer-Version, also mit Fokus auf maximalen Stauraum. Schon die Tekna Linie bringt eine spürbar gehobene Ausstattung, das 12,3 Zoll Digitalinstrument und der große NissanConnect Touchscreen sind das Zentrum, dazu kommt ein Head-up-Display, das Tempo und Navi Hinweise direkt ins Sichtfeld legt. Beim Rangieren spielt der X-TRAIL seine Komfortseite aus, der Around View Monitor liefert eine 360 Grad Ansicht, was Parkhäuser und enge Stellflächen deutlich entschärft.

Obendrauf gibt es eine üppige Sonderausstattung. Das Panorama Glasschiebedach bringt Licht und Raumgefühl, die 20 Zoll Leichtmetallfelgen mit Ganzjahresreifen geben eine souveräne Optik und ersparen den saisonalen Reifenwechsel. Für Klang sorgt das Bose Premium Soundsystem mit 10 Lautsprechern, und selbst die Velours Fußmatten sind so ein Detail, das im Alltag mehr Wertigkeit vermittelt, als man vorher denkt.

⚙️ VC T Mild Hybrid, variabler Motor und entspannter Durchzug

Der 1,5 Liter Turbo Dreizylinder arbeitet als Mild-Hybrid und stellt 163 PS sowie rund 300 Nm Drehmoment bereit. Das Besondere ist die variable Verdichtung, je nach Last rückt Effizienz oder Durchzug in den Vordergrund, was im Pendelbetrieb angenehm ruhig wirkt und beim Beschleunigen trotzdem Reserven freilegt. Die Kraft wandert über die Xtronic Automatik an die Vorderräder, gleichmäßig im Fluss, ohne klassische Schaltmomente, gleichzeitig mit einem Fahrgefühl, das durch simulierte Stufen vertrauter wirkt. Beim Tempo zeigt der X-TRAIL, dass er Autobahn kann, der Standardsprint liegt bei rund 9,6 Sekunden, die Spitze bei etwa 200 km/h, damit bleibt genug Luft für Überholvorgänge, ohne dass das SUV nervös werden muss.

Praktisch ist er sowieso, 575 Liter Kofferraum im Fünfsitzer Alltag, mit umgelegter Rückbank bis zu 1.424 Liter, also Platz für Gepäck, Einkauf und den Wochenendplan ohne Tetris.

📊 Vario Logik mit Preisabstand, der selten ist

Die Kalkulation läuft über 12 Monate und 10.000 Kilometer, Anpassungen sind möglich, wenn das Einsatzprofil anders aussieht. Für den Nissan X-TRAIL verlangt der Platzhirsch bei gleicher Anzahlung und Ausstattung satte 769 Euro brutto pro Monat, also mehr als das Sechsfache.

Nissan X-Trail: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• NissanConnect Infotainment
• 8″-Touchscreen
• Sitzheizung vorne und hinten
• Klimaautomatik
• Einparkhilfe vorne und hinten
• Rückfahrkamera