Luxus, der leise bleibt, und Sportlichkeit, die nicht schreit, genau in dieser Grauzone fühlt sich der i7 am wohlsten. BMW i7 eDrive50 inklusive M Sportpaket bei carwow für 953 Euro brutto im Monat, als frei konfigurierbares Bestellfahrzeug, also mit der Freiheit, Innenraum, Assistenz und Komfort genau so zu bauen, wie es in euren Alltag passt.
🚘 Präsenz auf vier Rädern, Lounge im Innenraum
Der BMW i7 hat eine luxuriöse Ausstrahlung! Innen zieht er die Stimmung Richtung Premium Lounge, mit ruhiger Geräuschkulisse, viel Fläche, viel Licht und einer Bühne, auf der Technik eher edel als verspielt wirkt.
Bei den Highlights zählt nicht ein einzelnes Feature, sondern die Gesamtheit. Hochwertige Sitze vorn und hinten, eine konsequent komfortorientierte Abstimmung, dazu das Ambiente, das BMW mit Licht, Oberflächen und dieser Interaction Bar aufzieht. Auf langen Strecken macht die 4 Zonen Klimatisierung den Unterschied, weil jeder seine Temperatur bekommt, ohne Diskussion. Beim Einsteigen und Schließen spielt der i7 Chauffeur, Komfortzugang und Soft Close Türen gehören genau zu den Details, die man schnell nicht mehr missen will. Und weil so ein Auto in der Stadt trotzdem rangieren muss, helfen die Parksysteme mit Kamera Rundumsicht, damit die Oberklasse nicht zum Parkhaus Abenteuer wird.
Das M Sportpaket setzt dazu die sportliche Klammer. Außen wirkt der i7 dadurch deutlich straffer, mit markanteren M Umfängen, dunkleren Akzenten und den M Rädern, innen kommen M Details wie Lenkrad und spezifische Ausstattungsmerkmale dazu. Der Charakter ändert sich damit nicht zum Rennwagen, aber die Optik wird fokussierter, weniger Chauffeur, mehr Fahrerplatz.
⚡️ Strom, Schub, Reichweite, alles standesgemäß
Im i7 eDrive50 arbeitet ein Elektromotor mit 335 kW, also 455 PS, und 650 Nm Drehmoment. Über ein einstufiges Getriebe geht die Kraft souverän an die Hinterräder, und genau so fährt er auch, mühelos, gleichmäßig, ohne Schaltunterbrechung. 0 bis 100 km/h in 5,5 Sekunden wirken in dieser Gewichtsklasse eher wie Gelassenheit als wie Aggression, und mit 205 km/h Spitze bleibt der i7 auch auf der Autobahn ein ernstzunehmender Langstreckenpartner.
Die Batterie bringt 101,7 kWh nutzbare Kapazität mit, damit sind bis zu 611 Kilometer WLTP Reichweite möglich, also echte Etappenlänge, nicht nur Stadtbetrieb. Beim Laden geht es ebenfalls zügig: DC Schnellladen, mit bis zu 195 kW, und ungefähr 35 Minuten von 10 auf 80 Prozent passen zu dem Anspruch, dass Pausen kurz bleiben dürfen. Trotz aller Technik bleibt er praktisch, der Kofferraum fasst 500 Liter, ausreichend für Gepäck.
📊 Konditionen mit Planbarkeit
Kalkuliert ist das Angebot mit 36 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr. Der Vergleich zeigt, warum die Rate auffällt: Für einen i7 eDrive50 mit M Sportpaket ruft der Platzhirsch aktuell 1.492 Euro brutto pro Monat auf, hier liegt ihr deutlich darunter, und bekommt trotzdem die Freiheit, euren i7 so zu konfigurieren, wie es zur eigenen Komfortdefinition passt.
