🔥 VW Tayron Leasing für 259 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar]

VW Tayron 1.5 eTSI OPF DSG R-Line Leasing für Geschäftskunden
Zwischen Tiguan und Touareg öffnet Volkswagen eine interessante Lücke, und genau dort fährt der Tayron vor. Viel Platz, repräsentativer Auftritt und eine umfangreiche R-Line-Ausstattung treffen bei diesem Angebot auf eine bemerkenswert niedrige Rate. LeasingMarkt bietet den VW Tayron 1.5 eTSI DSG R-Line für 259 Euro netto im Monat im Gewerbeleasing an.
Die Beispielrechnung umfasst 36 Monate Laufzeit und 10.000 Kilometer pro Jahr. Eine Sonderzahlung wird nicht verlangt. Bei einem Bruttolistenpreis von 53.430 Euro ergibt sich ein Leasingfaktor von rund 0,58. Hinzu kommen einmalig 1.252,10 Euro netto fĂĽr die ĂśberfĂĽhrung. Interessant ist der Vergleich, denn der Platzhirsch verlangt 543 Euro netto fĂĽr den Tayron.
Der Tayron ist frei konfigurierbar und soll etwa vier Monate nach Bestellung verfĂĽgbar sein. Als Auslieferungstermin wird aktuell Oktober 2026 genannt. Die Abholung erfolgt in Wolfsburg, am Vertragsende wird das Fahrzeug an einer wohnortnahen DEKRA-Station zurĂĽckgegeben.
đźš™ R-Line liefert mehr als sportliche SchĂĽrzen
Optisch grenzt sich die R-Line mit eigenständigen Karosseriedetails und 19-Zoll-Leichtmetallrädern klar von den zurückhaltenderen Varianten ab. Im Innenraum wartet ein beheizbares Sportlenkrad, dazu kommen beheizbare Vordersitze und eine Dreizonen-Klimaautomatik.
Besonders interessant ist der elektrisch einstellbare ergoActive-Fahrersitz mit Massagefunktion. Eine sensorgesteuerte Heckklappe und Keyless Access bringen zusätzlichen Komfort in den Alltag.
Digital setzt Volkswagen auf das Digital Cockpit Pro und einen 12,9 Zoll groĂźen Infotainmentbildschirm. Apple CarPlay und Android Auto funktionieren kabellos. RĂĽckfahrkamera, Park Assist Plus, Abstandstempomat, Spurwechselassistent und Verkehrszeichenerkennung runden das Technikpaket ab.
⛽️ 150 PS bewegen einen echten Raumriesen
Der 1,5-Liter-eTSI kombiniert einen Turbobenziner mit 48-Volt-Mildhybridtechnik. Er leistet 110 kW beziehungsweise 150 PS und stellt 250 Nm Drehmoment bereit. Geschaltet wird über ein 7-Gang-DSG, die Kraft gelangt an die Vorderräder. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Tayron in 9,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 208 km/h. Das macht ihn nicht zum Sportwagen, trotz R-Line-Auftritt. Für Autobahn, Außendienst und Familienalltag reicht die Leistung jedoch vollkommen aus.
Seine eigentliche Stärke zeigt das SUV beim Platzangebot. Als Fünfsitzer fasst der Kofferraum bis zu 885 Liter. Werden die Rücksitze umgelegt, stehen maximal 2.090 Liter Ladevolumen bereit. Damit bewegt sich der Tayron fast auf Transporter-Niveau.
đź’¸ Viel Auto fĂĽr weniger als 300 Euro netto
Der Deal punktet nicht mit übertriebener Leistung, sondern mit Raum, Komfort und einer sauberen Kalkulation ohne Anzahlung. Gerade für Gewerbekunden, die ein repräsentatives und zugleich praktisches Fahrzeug suchen, passt das Gesamtbild.
Fazit: Der VW Tayron R-Line bietet Massagefunktion, DSG und riesigen Kofferraum für effektiv unter 300 Euro netto. Mehr Business-SUV lässt sich zu dieser Rate nur schwer finden.
VW Tayron: Leasing-Kosten
| Brutto inkl. MwSt. | Netto exkl. MwSt. | |
| UPE | 53.430,-- € | 44.899,-- € |
| Leasingrate | 308,21 € | 259,-- € |
| Sonderzahlung | Keine! | |
| Leasingfaktor | 0,58 | |
| Überführungskosten | 1.490,-- € | 1.252,10 € |
| Gesamtkosten | 12.585,56 € | 10.576,10 € |
| Gesamtkosten / Monat | 349,60 € | 293,78 € |
| Gesamtleasingfaktor | 0,65 | |
| Laufzeit | 36 Monate | |
| Jährliche Fahrleistung | 10.000 km | |
Ausstattungshighlights
- frei konfigurierbar
- Digital Cockpit Pro
- Infotainment-System mit 12,9-Zoll-Touchscreen
- Sport-Komfortsitze
- 3-Zonen-Klimaanlage „Air Care Climatronic“ mit Aktiv-Kombifilter und Bedienelementen hinten
- LED-Plus-Scheinwerfer mit 3D-LED-RĂĽckleuchten
- Einparkhilfe mit RĂĽckfahrkamera

