đź’Ą VW Golf GTI Leasing fĂĽr 199 Euro im Monat brutto [Vorlauffahrzeug]


VW Golf GTI 2.0 TSI OPF DSG Leasing fĂĽr Privatkunden
Der VW Golf GTI ist seit fast fünf Jahrzehnten ein Synonym für erschwinglichen Fahrspaß. Er verbindet kompakte Abmessungen mit sportlicher Performance und Alltagstauglichkeit. Nun ist das Erfolgsmodell bei Null-Leasing für schlanke 199 Euro im Monat brutto erhältlich, mit einem Leasingfaktor von 0,43. Bei dem Angebot handelt es sich um ein stark limitiertes Vorlauffahrzeug, also nicht zu lange zögern. Die Auslieferung ist für November/Dezember 2025 geplant.
Design und Ausstattung
Die optische DNA des GTI ist unverwechselbar: Der rote Akzentstreifen im KĂĽhlergrill, der markante GTI-Schriftzug und die dynamische FrontschĂĽrze machen den Kompaktwagen bereits auf den ersten Blick kenntlich. Am Heck sorgen doppelte Endrohre und der Dachkantenspoiler fĂĽr sportliche Proportionen.
Im Innenraum bleibt Volkswagen der Tradition treu. Sportsitze im klassischen Karomuster, kombiniert mit einem Multifunktions-Sportlenkrad und Edelstahlpedalen, greifen die GTI-Historie auf. Gleichzeitig zeigt sich die digitale Seite: Das 10,25 Zoll groĂźe Digital Cockpit Pro liefert klare, individuell anpassbare Anzeigen. Dazu kommt das neue 12,9-Zoll-Infotainment-System mit Smartphone-Integration, DAB+ und Online-Diensten. Komfortfeatures wie die 3-Zonen-Klimaautomatik oder ein umfassendes Assistenzpaket unterstreichen den Premium-Anspruch.
Motor und Fahrleistungen
Der Antrieb bleibt das Herzstück des GTI. Der 2,0-Liter-TSI-Vierzylinder der EA888-Reihe stellt 265 PS und 370 Nm Drehmoment bereit. In Verbindung mit dem 7-Gang-DSG-Doppelkupplungsgetriebe beschleunigt der Kompakte in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Das Fahrwerk ist straff abgestimmt, optional sind adaptive Dämpfer erhältlich. Unterstützt wird der Frontantrieb von einer elektronischen Sperre, die die Traktion in Kurven maximiert. Trotz sportlicher Gene bleibt der GTI dank Zylinderabschaltung und Turboeffizienz verhältnismäßig sparsam.
Ein Hot Hatch ist nicht nur für die Landstraße gedacht. Der Golf GTI bietet 374 Liter Kofferraumvolumen, erweiterbar auf 1.230 Liter, wenn die Rückbank umgelegt wird. Damit bleibt er ein praktischer Begleiter im Alltag – ob für den Wocheneinkauf oder längere Wochenendfahrten.
Leasingkonditionen im Vergleich
Das Angebot ist auf 24 Monate Laufzeit und 10.000 Kilometer jährlich kalkuliert.
Im Marktvergleich zeigt sich das enorme Sparpotenzial: Während führende Anbieter für den Golf GTI aktuell rund 782 Euro brutto monatlich verlangen, liegt das Angebot von Null-Leasing bei 199 Euro. Eine Differenz von mehr als 580 Euro pro Monat, die den GTI in diesem Fall nicht nur zum sportlichen, sondern auch zum wirtschaftlich cleveren Kompakten macht.
VW Golf GTI: Leasing-Kosten
Brutto inkl. MwSt. | Netto exkl. MwSt. | |
UPE | 46.250,-- € | 38.866,-- € |
Leasingrate | 199,-- € | 167,23 € |
Sonderzahlung | Keine! | |
Leasingfaktor | 0,43 | |
Überführungskosten | 1.500,-- € | 1.260,50 € |
Gesamtkosten | 6.276,-- € | 5.273,95 € |
Gesamtkosten / Monat | 261,50 € | 219,75 € |
Gesamtleasingfaktor | 0,57 | |
Laufzeit | 24 Monate | |
Jährliche Fahrleistung | 10.000 km | |
Ausstattungshighlights
- Digital Cockpit Pro
- Multimedia-Radio
- Sportsitze
- LED-Plus-Scheinwerfer
- Einparkhilfe mit RĂĽckfahrkamera