đ„ VW Golf GTI Edition 50 Leasing fĂŒr 249 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar]
Dieser Deal ist leider schon vergriffen. Aber wir haben noch einen Àhnlichen:

VW Golf GTI 2.0 TSI 239 kW DSG Edition 50 Leasing fĂŒr Privat- und GeschĂ€ftskunden
FĂŒnfzig Jahre GTI und ein Angebot, bei dem man schwach werden kann. VW Golf GTI 2.0 TSI Edition 50 bei carwow fĂŒr 249 Euro brutto pro Monat im Privatleasing, alternativ fĂŒr 219 Euro netto im Monat fĂŒr GeschĂ€ftskunden. Dazu kommt, dass es sich um ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug handelt, Farbe, Felgen und Ausstattungspakete lassen sich nach eurem Geschmack zusammenstellen. Die Lieferzeit betrĂ€gt rund vier Monate.
đ Edition 50, sichtbar besonders, innen konsequent sportlich
Die Edition 50 trĂ€gt ihren Status nicht nur im Schriftzug, sie wirkt wie ein GTI, der sich bewusst ein bisschen breiter macht. Vorn spannt sich die rote Linie ĂŒber die Front, die Lichtsignatur wirkt abends prĂ€zise, und die Proportionen bleiben straff, ohne ĂŒberladen zu sein. Innen trifft GTI-Tradition auf moderne Bedienung. Die Sportsitze im Karolook halten stabil, das Sportlenkrad mit JubilĂ€ums-Badge sitzt griffig, und das Digital Cockpit Pro stellt Performance Anzeigen klar und ĂŒbersichtlich dar. Das Infotainment reagiert schnell, Smartphone-Integration und Online-Navigation laufen geschmeidig.
âïž 325 PS, DSG, und diese Extra Portion SchĂ€rfe
Im Kern arbeitet der 2,0-Liter-Turbo mit 239 kW, also 325 PS, dazu 420 Nm. Geschaltet wird ĂŒber das 7-Gang-Automatikgetriebe DSG, angetrieben wird die Vorderachse. 0 auf 100 km/h in 5,3 Sekunden und bis zu 270 km/h Spitze machen klar, dass die Edition 50 nicht nur ein Aufkleber ist, sondern ein Performance-Paket. Das Fahrwerk liegt tiefer, die Abstimmung ist spĂŒrbar sportlicher, und mit adaptivem DCC bleibt der Wagen im Alltag nicht nervös, sondern kontrolliert. Die Vorderachssperre bringt die Leistung sauber auf die StraĂe, die Lenkung bleibt direkt, aber berechenbar, damit wirkt der GTI nicht hektisch, sondern sehr prĂ€zise.
đ Konditionen, die Emotion bezahlbar machen
Kalkuliert ist der Deal auf 24 Monate und 10.000 Kilometer pro Jahr, Anpassungen sind möglich. Der Preisvergleich ist dabei fast schon absurd, denn der Platzhirsch liegt fĂŒr die Edition 50 aktuell bei 879 Euro brutto pro Monat, also deutlich mehr als das Dreifache. Unterm Strich entsteht ein JubilĂ€ums Angebot, das nicht nur wegen der Leistung und des Sonderstatus spannend ist, sondern vor allem, weil die Rate auf einmal in einer Liga spielt, in der man eher normale GTI Deals erwartet.
VW Golf GTI 2024: Leasing-Kosten
| Brutto inkl. MwSt. | Netto exkl. MwSt. | |
| UPE | 54.540,-- ⏠| 45.832,-- ⏠|
| Leasingrate | 249,-- ⏠| 209,24 ⏠|
| Sonderzahlung | Keine! | |
| Leasingfaktor | 0,46 | |
| ĂberfĂŒhrungskosten | 1.290,-- ⏠| 1.084,03 ⏠|
| Gesamtkosten | 7.266,-- ⏠| 6.105,88 ⏠|
| Gesamtkosten / Monat | 302,75 ⏠| 254,41 ⏠|
| Gesamtleasingfaktor | 0,56 | |
| Laufzeit | 24 Monate | |
| JĂ€hrliche Fahrleistung | 10.000 km | |
Ausstattungshighlights
- frei konfigurierbar
- Digital Cockpit Pro
- Multimedia-Radio
- Sportsitze
- LED-Plus-Scheinwerfer
- Einparkhilfe mit RĂŒckfahrkamera
