Der Ford Tourneo Courier: Der City-Praktiker

Der Ford Tourneo Courier ist das kleinste Mitglied der Ford-Personentransporter-Familie. Er beweist eindrucksvoll, dass man keine fünf Meter Außenlänge braucht, um riesigen Platz zu bieten. Als klassischer Hochdachkombi im Taschenformat richtet er sich an junge Familien und Hobby-Sportler, die viel Stauraum für wenig Geld suchen. Er wirkt dabei nicht mehr wie ein reines Nutzfahrzeug, sondern tritt mit einem modischen SUV-Design auf.

Historie und Konzept

Die aktuelle, völlig neu entwickelte Generation kam Ende 2023 auf den Markt. Ein entscheidendes Detail in der Historie ist seine technische Abstammung: Im Gegensatz zum größeren „Connect“ (der ein umgelabelter VW Caddy ist), ist der Courier eine reine Ford-Entwicklung. Er teilt sich die Plattform (B2E) mit dem Bestseller Ford Puma. Deshalb fährt er sich auch deutlich handlicher und agiler als klassische Kastenwagen. Produziert wird das Fahrzeug im modernen Ford-Werk im rumänischen Craiova. Das Design ist extrem kantig („Square Design“), um jeden Millimeter Raum auszunutzen. Trotzdem wirkt er durch den senkrechten Kühlergrill und die robusten „Active“-Beplankungen sehr modern und abenteuerlustig.

Motorisierung und Antrieb

Ford hat die Antriebspalette radikal vereinfacht. Der früher beliebte Diesel wurde ersatzlos gestrichen. Stattdessen setzt man auf eine Doppelstrategie aus Benziner und Elektroantrieb:

• 1.0 EcoBoost (Benziner): Den Start machte der vielfach ausgezeichnete 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner. Er leistet 92 kW (125 PS). Dieser Motor reicht für den nur knapp 4,34 Meter langen Wagen völlig aus. Die Kraftübertragung erfolgt serienmäßig über ein manuelles 6-Gang-Getriebe. Wer es komfortabler mag, kann optional ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe wählen.
• E-Tourneo Courier (Elektro): Etwas später folgt die vollelektrische Version. Sie macht den Courier zum idealen Stadtauto. Der Elektromotor an der Vorderachse leistet 100 kW (136 PS). Dank einer Ladeleistung von bis zu 100 kW (DC) lässt sich der Akku in kurzer Zeit wieder füllen. Zudem bietet er nützliche Features wie einen „Frunk“ (vorderer Kofferraum) für Ladekabel.