Audi Q5: Top Leasing-Angebote

18. November 2022 Audi Q5 Leasing für 515 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar, LZ 9 Monate Lieferzeit] Bei PAW Automobile haben wir wieder einen PS-Boliden entdeckt! Angeboten wird der Audi Q5 50 TDI quattro S tronic S Line ab 515 Euro im... Verbrauch: innerorts: kombiniert: 8,8 - 8,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 230 - 211 g/km CO2* 134°
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515,-- € netto
4. Oktober 2021 Audi Gebrauchtwagen-Wochen: Audi Q5 Leasing ab 399 Euro im Monat brutto [Inzahlungnahme, Eroberung] Uff, bei LeasingMarkt könnt ihr aktuell eine Riesenauswahl von vielen spannenden gebrauchten Audis erwerben. Bis zum 31. Oktober 2021 gehen die sogenannten Audi Gebrauchtwagen-Wochen! Bei... Audi Q5 35 TDI 120kW quattro S tronic design: Verbrauch: innerorts: 6,0 l/100 km • außerorts: 5,2 l/100 km • kombiniert: 5,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 144 g/km CO2* 198°
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Ab 335,29 € netto / 399,-- € brutto
5. Juli 2021 Audi Q5 Leasing für 479 Euro im Monat netto [Lagerwagen] Elegantes Mittelklasse-SUV mit Technik-Upgrade bei LeasingDeal.de entdeckt! Geschäftskunden können sich auf den eleganten, Manhattengrau Metallic farbenen Audi Q5 50 TFSI e S tronic quattro advanced... Verbrauch: kombiniert: 19,5 kWh/100km • kombiniert: 1,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 44 g/km CO2* 147°
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479,-- € netto
12. April 2021 Audi Q5 50 TFSI e Leasing für 269 (373) Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug, BAFA, Eroberung] Spitzen-SUV aus der Mittelklasse gefunden! Null-leasing verleast den Audi Q5 50 TFSI e S tronic quattro für nur 269 Euro im Monat netto. Das Bestellfahrzeug... Stromverbrauch: kombiniert: 19,3 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 1,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 41 g/km CO2* 194°
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269,-- € netto
1. April 2021 Audi Q5 Leasing für 299 (431) Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug, BAFA] Seid ihr auf der Suche nach einem umweltfreundlichen Mittelklasse-SUV? Kein Problem! Geschäftskunden den Brillantschwarz farbenen Audi Q5 50 TFSI e S tronic quattro bei Plätz für... Stromverbrauch: kombiniert: 19,3 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 1,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 41 g/km CO2* 137°
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299,-- € netto
31. März 2021 Audi Q5 Leasing für 269 (394) Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug, BAFA] Starkes Mittelklasse-SUV, das auch noch umweltfreundlich ist, bei LeasingMarkt gefunden. Geschäftskunden müssen mit einer Leasingrate von 269 Euro im Monat netto rechnen, wenn sie den... Stromverbrauch: kombiniert: 19,3 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 1,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 41 g/km CO2* 136°
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269,-- € netto
23. März 2021 Audi Q5 Leasing für 535 Euro im Monat netto [Lagerwagen] Liebe Geschäftskunden, wir haben beim Autohaus Bauschatz den Blau Metallic farbenen, sofort verfügbaren Audi Q5 40 TDI S tronic quattro S line gefunden. Das SUV... Verbrauch: innerorts: 6,1 l/100 km • außerorts: 5,0 l/100 km • kombiniert: 5,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 143 g/km CO2* 191°
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535,-- € netto
2. März 2021 Audi Q5 Leasing für 299 Euro im Monat netto [Neuwagen] Optisch dezent verändert aber mit brandneuer Technik besteht das Mittelklasse-SUV Audi Q5 35 TDI 120kW S tronic S line. Den Neuwagen bekommt ihr bei Plätz... Verbrauch: innerorts: 5,4 l/100 km • außerorts: 4,2 l/100 km • kombiniert: 4,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 123 g/km CO2* 194°
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299,-- € netto
19. Februar 2021 Audi Q5 Sportback Leasing für 364 (458) Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug, BAFA] Huha, Vehiculum hat den brandneuen Audi Q5 Sportback 50 TFSI e S tronic quattro advanced im Geschäftsleasing für 364 Euro im Monat netto im Angebot.... Stromverbrauch: kombiniert: 19,3 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 1,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 42 g/km CO2* 151°
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364,-- € netto
12. Januar 2021 Audi Q5 Sportback Leasing für 399 Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug] Liebe Geschäftskunden, den brandneuen Audi Q5 Sportback 40 TDI S tronic quattro S line gibt es nun endlich bei Plätz mit Top-Leasingrate zur Markteinführung! Das... Verbrauch: innerorts: 6,1 l/100 km • außerorts: 4,8 l/100 km • kombiniert: 5,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 140 g/km CO2* 149°
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399,-- € netto

Audi Q5

Der Audi Q5 ist nach dem Q7 das zweite SUV des Herstellers und bereichert den Markt seit 2008. Inzwischen zählt das Modell zum festen Markenportfolio und konnte 2017 sogar das „Goldene Lenkrad“ in der Kategorie Große SUV gewinnen.

Die erste Generation des Q5, der Audi Q5 8R, stand zwischen 2008 bis 2016 auf dem Markt. Ab Januar 2017 löste der Audi Q5 FY, als zweite Generation, das Vorgängermodell ab. Ab 2021 wird es dann den Audi Q5 Sportback geben.

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Audi Q5 8R

Anfangs ordnete man die erste Generation des Q5 den Kompakt-SUV zu. Später galt das Fahrzeug auch als Mittelklasse-SUV. Erstmals wurde der Q5 8R auf der Messe Auto China Beijing im April 2008 vorgestellt. Ein halbes Jahr später kam es dann auf den Markt. Es wurde in Ingolstadt, Changchun und Aurangabad hergestellt und baut auf dem modularen Längsbaukasten (MLB), genauso wie der Audi A4 und der Audi A5, auf. Zum Verkaufsstart im Herbst 2008 wurden ein Ottomotor und zwei Dieselmotoren angeboten. Alle besaßen einen Turbolader. Der 2,0-Liter-Ottomotor war im Stande 211 PS zu leisten und besaß ein maximales Drehmoment von 350 Newtonmetern. Die Dieselmotoren besaßen jeweils sechs Zylinder und konnten 170 PS und 240 PS leisten. Ab Juli 2009 standen zwei weitere Motoren zur Auswahl: Der 2.0 TDI mit 143 PS und der 2.0 TFSI mit 180 PS. Im Q5 gab es erstmals das Sieben-Gang-Direktschaltgetriebe S tronic, das für bis zu 500 Newtonmeter maximalem Drehmoment ausgelegt war. Zusätzlich gab es ein Torsenmitteldifferenzial, über das permanent alle vier Räder (quattro-Allradantrieb) angetrieben werden. Dabei verteilt das Mitteldifferenzial 40 Prozent des Momentes auf die Vorder- und 60 Prozent auf der Hinterachse.

2012 erhielt das Modell einen Facelift hinsichtlich der Motoren, die mehr Leitung erhielten und sparsamer wurden, und des Äußeren. Anfang 2013 kam die S-Variante mit Dieselmotor dazu.

Audi Q5 FY

Seit Januar 2017 ist die zweite Generation des Q5, der Audi Q5 FY, erhältlich. Dreieinhalb Jahre später wurde mit dem Audi Q5 Sportback eine Variante mit Schrägheck vorgestellt, die im ersten Halbjahr 2021 auf den Markt kommen soll.

Die zweite Generation des Q5 wird in San José Chiapa, Mexiko produziert und baut ebenfalls auf dem modularen Längsbaukasten auf. Hier kommt aber bereits die zweite Generation, der MLB evo, zum Einsatz. Zu Beginn gab es einen Ottomotor, der 252 PS leisten konnte, und einen Dieselmotor in zwei Leistungsstufen. Vorerst gab es den Audi nur mit Allradantrieb, später folgte dann für die leistungsschwächere Dieselvariante auch ein Vorderradantrieb. Die Neuauflage des Q5 hat unter anderem (je nach Motorisierung) eine 90 Kilogramm leichtere und steifere Karosserie als der Vorgänger. Technisch setzt der Q5 FY auf eine neu entwickelte Fünflenker-Achse und eine optional verbaute Luftfederung. 2020 gab es auch für dieses Modell einen Facelift, das den Q5 auf den neuesten technischen Stand gebracht hat. Die größte Veränderung bei der Optik sind jetzt die OLEDs, die selbst Licht ausstrahlen.

Beim Euro-NCAP-Crashtest 2017 erhielt das SUV fünf Sterne. Beim im selben Jahr durch NHTSA durchgeführten US-NCAP-Crashtest hagelte es ebenfalls eine Bewertung mit fünf Sternen.