Audi e-tron: Top Leasing-Angebote

21. Juli 2022 Audi e-tron Sportback 55 Leasing für 757 Euro im Monat brutto [Jahreswagen] Jungen Gebrauchtwagen von 2021 bei mobile.de gesichtet! Angeboten wird der Audi e-tron Sportback 55 quattro S line als Jahreswagen für monatlich 757 Euro brutto. Der... Verbrauch: kombiniert: 22,6–26,2 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* 142°
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636,13 € netto / 756,99 € brutto
15. Juli 2022 Audi e-tron GT quattro Leasing für 925 Euro im Monat brutto [Bestellfahrzeug, Eroberung] Er sagt, dass ein Elektrofahrzeug nicht sportlich sein darf? Bei null-leasing können Privatkunden aktuell den 475 PS starken Audi e-tron GT quattro für 925 Euro... Verbrauch: kombiniert: 18.8 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* 200°
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925,-- € brutto
21. Juni 2022 🔥 Audi e-tron 55 quattro Leasing für 399 Euro im Monat brutto [Bestellfahrzeug, Eroberung] Klasse Leasingangebot mit Eroberungsprämie bei null-leasing gefunden! Dort bekommt ihr den Audi e-tron 55 quattro für 399 Euro im Monat brutto, sobald ihr ein Fremdfabrikat... Verbrauch: kombiniert: 22 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* 283°
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399,-- € brutto
17. Juni 2022 🔥 Audi e-tron 55 quattro Leasing für 335 Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug, Eroberung] HOT! Null-leasing verleast das elegante Elektro-SUV Audi e-tron 55 quattro für unschlagbare 335 Euro im Monat netto im Geschäftsleasing! Aber: Dieser Deal gilt nur bei... Stromverbrauch: kombiniert: 22,0 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* 139°
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335,-- € netto
7. Juni 2022 🔥 Audi e-tron S Leasing für 432 Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug] Bei dem Deal müsst ihr euch beeilen, denn die Bestellaktion endet am 10.07.2022. Bei null-leasing gibt es das sportliche E-SUV Audi e-tron S als 🔥Hot-Deal... Verbrauch: kombiniert: 25.1 kW/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* 238°
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432,-- € netto
21. Mai 2022 Audi e-tron Sportback Leasing für 299 (438) Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug, BAFA, Eroberung, 6 Monate Lieferzeit] Top-Elektroauto bei null-leasing gefunden! Geschäftskunden bekommen den Audi e-tron Sportback 50 quattro für eine monatliche Leasingrate von nur 299 Euro netto. Diese hervorragende Rate erhaltet... Stromverbrauch: kombiniert: 20,9 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* 290°
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299,-- € netto
17. Mai 2022 🔥 Audi e-tron S quattro Leasing für 509 Euro im Monat brutto [Bestellfahrzeug, Eroberung, 5 Monate Lieferzeit] Dynamik in einer neuen Dimension und das auch noch emissionslos! Das gibt es aktuell bei null-leasing mit dem Audi e-tron S quattro! Das Elektroauto kostet... Stromverbrauch: kombiniert: 25,1 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* 137°
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509,-- € brutto
19. April 2022 Audi e-tron Leasing für 299 (438) Euro im Monat netto [BAFA, Neuwagen, 0,5% Regelung] Geräumiges E-SUV im Business-Leasing beim Autohaus Moll entdeckt! Dort können Geschäftskunden den Audi e-tron 50 quattro für 299 Euro im Monat netto leasen. Da es... Verbrauch: kombiniert: 23,6 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* 189°
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299,-- € netto
19. April 2022 Audi RS e-tron GT Leasing für 999 Euro im Monat netto [Neuwagen] Wer das nötige Kleingeld hat, kann bei Plätz ein E-Sportwagen für 999 Euro im Monat netto leasen. Es geht um den Audi RS e-tron GT 440... Verbrauch: kombiniert: 19,3 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* 187°
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999,-- € netto
7. April 2022 Audi e-tron GT Leasing für 899 (1.039) Euro im Monat netto [Lagerwagen] Ein Elektrofahrzeug kann auch Spaß machen! Das beweist der Audi e-tron GT 350 kW, den ihr für 899 Euro im Monat netto bei Tölke+Fischer leasen... Verbrauch: kombiniert: 19,9–21,6 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* 237°
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899,-- € netto

Audi e-tron

Der Audi e-tron ist ein batterieelektrisch angetriebenes Oberklasse-SUV, das im September 2018 in San Francisco und formal auf der Mondial Paris Motorshow im Oktober 2018 vorgestellt wurde.

Ab 2019 erfolgte die Auslieferung zu den Händlern und von dort in die Garagen und Carports der Endkunden.

Damit ihr immer die heißesten Deals rund um den Audi e-tron erhaltet, haben wir hier die Top-Leasing-Angebote für euch parat.

Alles rund um die Technik

Das SUV ist 4,90 Meter lang, ohne Spiegel 1,94 Meter breit und 1,63 mit Dachtenne hoch. Mit Fahrer wiegt der e-tron 2.565 Kilogramm.

Im November 2019 folgte die e-tron Sportback-Variante, die eine flachere Dachform besitzt das normale SUV. Dieses Modell ist seit Februar 2020 im Handel erhältlich.

Der Antrieb beim Audi e-tron erfolgt über die in Vorder- und Hinterachse integrierten Asynchronmaschinen mit einer Systemleistung von 408 PS und einem maximalem Drehmoment von 664 Newtonmeter im Boost-Modus. Wird das Fahrzeug nicht im Boost-Modus betrieben, liegt die über 60 Sekunden zur Verfügung stehende Peakleistung bei 265kW und das maximale Drehmoment bei 561 Newtonmeter. Das SUV erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und überwindet die 100 km/h-Marke in 5,7 Sekunden im Boost-Modus. Ohne diesen sind es aber auch nur 6,6 Sekunden.

Die Batterie, Ladung und Verbrauch

Die Lithium-Ionen-Batterie, die im Audi e-tron 55 quattro verbaut ist, besteht aus 432 Pouch-Zellen des koreanischen Zulieferers LG Chem. Sie wiegt 699,5 Kilogramm und enthält jeweils 36 Module mit 12 Zellen. Jede Zelle hat eine Kapazität von 60 Ah. Daraus resultiert im Endeffekt ein nutzbarer Energieinhalt von 86,5 kWh. Die kleinere Variante, der e-tron 50 quattro verfügt über eine Lithium-Ionen-Batterie mit einem nutzbaren Nenn-Energieinhalt von 64,7 kWh. Diese Batterie besteht aus 324 prismatischen Zellen, die von Samsung SDI kommen. Über den Wasser-Glykol-Kreislauf wird die Batterie aktiv gekühlt und beheizt.

Über den Onboard-Charger kann der e-tron an einem Drehstromanschluss (AC) geladen werden. Seit 2020 ist ein zweites Ladegerät verfügbar. Die maximale Ladeleistung an CCS-Schnellladestationen beträgt 150kW (DC) für den Audi e-tron 55 quattro und 120kW (DC) für den Audi e-tron 50 quattro.

Nach WLTP schafft der Lithium-Ionen-Akkumulator mit 95 kWh eine elektrische Reichweite von bis zu 417 Kilometer. Der Energieverbrauch nach WLTP beträgt 22,6-26,2 kWh/100 km. Im Herbst 2019 konnte man die elektrische Reichweite des e-tron 55 quattro auf 436 Kilometer erhöhen.

Die Motorisierungen

Otto- und Dieselmotoren

e-tron 50 quattro e-tron 55 quattro e-tron S
Bauzeit seit November 2019 09/2018–11/2019; seit November 2019 seit September 2020
Systemleistung 313 PS (230 kW) 408 PS (300 kW) 503 PS (370 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 190 200 210
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden (Boost-Mode) 6,8 s 6,6 s (5,7 s) 5,1 s (4,5 s)
Elektrische Reichweite nach WLTP 283–341 km 358–417 km; 358–436 km 364–370 km
Ladedauer DC, CCS, bis 80% ca. 30 min (120 kW) ca. 30 min (150 kW)