Der Škoda Karoq Sportline steht beim Autohaus Moll als sofort verfügbarer Lagerwagen bereit, ab 139 € netto pro Monat für Gewerbekunden und ab 249 Euro brutto pro Monat für Privatkunden, jeweils mit 990 Euro Anzahlung kalkuliert. Wer ein kompaktes SUV mit sportlicher Note und ehrlicher Ausstattung sucht, bekommt hier ein Paket, das in der Kostenzeile überzeugt und im Alltag sofort funktioniert.
Durch die Sonderzahlung ergibt sich eine normalisierte Leasingrate von 180,25 Euro netto bzw. 290,25 Euro brutto.
Sportlicher Look mit Charakter, clever verpackt
Der Škoda Karoq tritt in der Sportline-Signatur mit schwarzen Akzenten, markantem Kühlergrill und dynamischer Linienführung auf, ohne dabei die Übersichtlichkeit zu opfern. Innen dominiert ein aufgeräumtes, hochwertig anmutendes Cockpit. Das digitale Kombiinstrument legt Fahrdaten klar und konfigurierbar ins Blickfeld, das Infotainment mit 8-Zoll-Touchscreen bindet Smartphone-Inhalte via App-Connect nahtlos ein und reagiert flott auf Eingaben. Für das passende Klima sorgen die 2-Zonen-Klimaanlage mit Allergen- und Keimfilter, im Winter freuen sich alle über Sitzheizung vorn und hinten, ein Komfortdetail, das man nach der ersten Frostnacht nicht mehr missen möchte. Bei Dämmerung spielen die Matrix-LED-Hauptscheinwerfer ihre Stärken aus, das Licht zeichnet die Fahrbahn präzise aus und setzt zugleich die Sportline-Optik in Szene. In engen Parkhäusern nimmt euch die Einparkhilfe mit Rückfahrkamera spürbar Last von den Schultern, die breiten Öffnungen und die niedrige Ladekante machen das Beladen zum schnellen Handgriff.
Der Karoq bleibt dabei erstaunlich erwachsen: rund 521 Liter Kofferraum bis zur Lehne, mit umgeklappter Rückbank bis etwa 1.630 Liter.
Škoda Karoq 1.5 TSI DSG, effizienter Antrieb, der jeden Tag passt
Unter der Haube arbeitet der 1.5-TSI-Motor mit 110 kW/150 PS und 250 Nm, gekoppelt an das 7-Gang-Automatikgetriebe mit Doppelkupplung auf die Vorderachse. Der Vierzylinder setzt früh an, schiebt in der Stadt angenehm an und hält auf der Landstraße souverän das Tempo. In Zahlen heißt das 0–100 km/h in ca. 8,9 Sekunden und bis zu rund 210 km/h Spitze, abhängig von Bereifung und Ausstattung. Das Doppelkupplungsgetriebe wechselt die Stufen unaufgeregt, die Drehzahl bleibt niedrig, das Geräuschniveau entspannt, genau die Mischung, die Pendelstrecken entstresst und auf der Autobahn gelassen wirken lässt. Trotz sportlicher Optik bleibt der Verbrauch vernünftig, und das Fahrwerk trifft die Skoda-typische Balance aus.
Leasing, mit Weitblick
Die Beispielkonditionen sind fair und transparent, auf 24 Monate und 10.000 km pro Jahr ausgelegt.
