Polestar 4 Leasing für 405 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar]

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Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 19,0 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2*
Polestar 4
Polestar 4; Quelle: Pressefoto

Polestar 4 coupé Dual motor Leasing für Geschäftskunden

Bei diesem Gewerbedeal treffen zwei Zahlen aufeinander, die kaum zusammenpassen wollen: 544 PS und 404,89 Euro netto pro Monat. Genau diese Kombination bietet carwow aktuell mit dem Polestar 4 Dual Motor. Kalkuliert wird mit angenehm kurzen 24 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern jährlich, eine Leasing-Sonderzahlung fällt nicht an.

Wie scharf die Rate wirklich kalkuliert ist, zeigt allerdings erst der Vergleich. Der Platzhirsch verlangt für den Polestar 4 Dual Motor satte 798 Euro netto pro Monat. Damit kostet das E-Fahrzeug dort 393,11 Euro monatlich mehr. Über die zweijährige Vertragsdauer summiert sich der Unterschied bei den Leasingraten auf mehr als 9.400 Euro. Anders ausgedrückt spart ihr bei carwow knapp 50 Prozent.

Die UVP des Polestar liegt bei 69.900 Euro, daraus ergibt sich ein Leasingfaktor von rund 0,58. Besonders angenehm: Es handelt sich nicht um ein Fahrzeug mit langer Produktionszeit, sondern um ein unzugelassenes Bestandsfahrzeug, das laut Feed kurzfristig verfügbar ist.

⚡️ Zwei Motoren, Allrad und Sportwagenwerte

Der Dual Motor trägt seinen Namen nicht ohne Grund. Zwei Elektromotoren liefern zusammen 400 kW beziehungsweise 544 PS und verteilen die Leistung auf alle vier Räder. Damit beschleunigt der große Elektro-Crossover in gerade einmal 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Das macht den Polestar 4 zu weit mehr als einem nüchternen Elektro-Firmenwagen. Trotz seines komfortorientierten Formats liefert er Fahrleistungen, für die vor wenigen Jahren noch ein ausgewachsener Sportwagen nötig gewesen wäre.

📊 Dealcheck

  • Fahrzeug: Polestar 4 Dual Motor
  • Leistung: 400 kW, 544 PS
  • Antrieb: Allrad
  • Monatsrate: 404,89 Euro netto
  • Platzhirsch: 798 Euro netto
  • Ersparnis: 393,11 Euro netto monatlich
  • Laufzeit: 24 Monate
  • Laufleistung: 10.000 Kilometer pro Jahr
  • Sonderzahlung: 0 Euro
  • UVP: 69.900 Euro
  • Leasingfaktor: rund 0,58
  • Fahrzeugstatus: unzugelassenes Bestandsfahrzeug
  • Verfügbarkeit: kurzfristig
  • Anbieter: carwow

🖋️ Schlusswort: Fast doppelte Leistung? Nein, fast doppelte Rate

Der Polestar selbst braucht kaum zusätzliche Argumente. 544 PS, Allrad, keine Anzahlung und nur zwei Jahre Vertragsbindung ergeben bereits ein attraktives Paket. Dass der Platzhirsch gleichzeitig 798 Euro netto verlangt, macht den Preisunterschied jedoch unübersehbar. Für Geschäftskunden, die elektrische Performance mit überschaubarer Vertragsdauer verbinden möchten, gehört dieser Polestar aktuell zu den spannendsten Angeboten im Feed.

Polestar 4: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE69.899,-- €58.739,-- €
Leasingrate481,82 €404,89 €
SonderzahlungKeine!
Leasingfaktor0,69
Überführungskosten1.300,-- €1.092,44 €
Gesamtkosten12.863,66 €10.809,80 €
Gesamtkosten / Monat535,99 €450,41 €
Gesamtleasingfaktor0,77
Laufzeit24 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

Ausstattungshighlights

  • volldigitales 10,2-Zoll-Fahrerdisplay
  • 15,4-Zoll-Touchscreen
  • Digitaler 8,9-Zoll-Rückspiegel
  • Sitzheizung
  • 2-Zonen-Klimaautomatik inkl. Standklimatisierung
  • 360°-Parkkamera

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Über den Autor

Christian Lahl

Christian Lahl ist Redakteur und Autor bei Sparneuwagen.de. Sein Schwerpunkt liegt auf Leasingangeboten, Fahrzeugdeals und aktuellen Entwicklungen der Automobilbranche. Dabei legt er besonderen Wert darauf, Angebote transparent einzuordnen und die wichtigsten Konditionen verständlich zusammenzufassen.

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