Leapmotor T03 Leasing für 55 [166] Euro im Monat brutto [Vorlauffahrzeug, Umwelt]

Leapmotor T03 BEV 37,3 kWh Design Leasing für Privatkunden

Der Leapmotor T03 ist ein kleines Elektroauto, das vor allem auf günstige Mobilität im Alltag zielt. Leapmotor T03 BEV 37,3 kWh Design bei carwow für 55 Euro brutto im Monat fällt im aktuellen Leasingmarkt deutlich auf, die Rate entsteht allerdings durch eine eingerechnete Sonderzahlung von 4.000 Euro brutto, die über die Umweltprämie angesetzt wurde. Angeboten wird ein bereits bestelltes Fahrzeug, die Lieferzeit liegt bei rund drei Monaten.

Umweltprämie sauber gerechnet, damit der Deal fair bleibt

Die 55 Euro Monatsrate entsteht, weil die Umweltprämie als Sonderzahlung in der Rechnung steckt. Je nach Förderfähigkeit kann dieser Betrag nach Zulassung und Antrag ganz oder teilweise zurückkommen, muss es aber nicht. Genau deshalb zählt für die realistische Bewertung die normalisierte Rate. Rechnet man die 4.000 Euro über die Laufzeit um, ergibt sich eine normalisierte Leasingrate von 166,11 Euro brutto pro Monat. Das macht das Angebot greifbar, weil der Vergleich zu anderen E-Kleinwagen nicht über eine optisch extrem niedrige Rate läuft, sondern über eine klare, nachvollziehbare Rechnung.

Ausstattung, die im Kleinstwagen nicht selbstverständlich ist

Der Leapmotor T03 spielt zwar in der Citycar Liga, wirkt innen aber moderner als viele klassische Einstiegsmodelle. Ein digitales 8 Zoll Fahrerdisplay liefert die wichtigsten Infos, dazu kommt ein 10,1 Zoll Multimedia System mit Navigation, was in dieser Klasse definitiv kein Standard ist. Die Klimaanlage ist ebenfalls an Bord. Im Alltag besonders wertvoll ist die Einparkhilfe hinten inklusive Rückfahrkamera, weil genau hier kleine Autos oft sparen, obwohl sie in der Stadt am häufigsten rangieren müssen. Insgesamt ist das Setup eher pragmatisch als luxuriös, aber genau dadurch stimmig und komplett.

95 PS, genug Schub für Stadt und Umland

Angetrieben wird der T03 von einem Elektromotor mit 95 PS und 158 Nm Drehmoment. Das ist kein Sportprogramm, aber genau richtig für den Alltag, weil der Antritt elektrisch direkt kommt und der Wagen leicht bleibt. 0 auf 100 km/h in 12,7 Sekunden passt zur Rolle als City und Pendlerauto, 130 km/h Spitze reichen für Stadt, Landstraße und kurze Autobahnstücke. Die 37,3 kWh LFP Batterie ist auf überschaubare Reichweiten ausgelegt, mit bis zu 265 Kilometern WLTP ist das realistisch für tägliche Wege. Geladen wird über Typ 2 oder CCS, auch DC Schnellladen ist möglich, sodass sich unterwegs kurze Stopps sinnvoll nutzen lassen. Als Zweitwagen oder für Wenigfahrer wirkt das Konzept extrem stimmig.

Konditionen, die vor allem für klare Rechner spannend sind

Kalkuliert ist das Angebot mit 36 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr. Damit passt es zu allen, die ihre Mobilität monatlich sauber planen möchten und keinen großen Kilometerhunger haben. Zusätzlich interessant ist der Marktpunkt, Leapmotor ist beim Platzhirsch aktuell nicht gelistet, ein direkter 1 zu 1 Vergleich innerhalb des gleichen Anbieterportfolios fällt damit weg. Was bleibt, ist ein sehr günstiger Einstieg in die Elektromobilität, mit transparent gerechneter Normalisierung und einer Ausstattung, die im Kleinstwagenformat überraschend erwachsen wirkt.

Leapmotor T03: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• digitales 8-Zoll-Fahrerdisplay
• 10,10-Zoll-Multimedia-Radio
• Navigationssystem
• Klimaanlage
• Einparkhilfe hinten mit Rückfahrkamera