🚘 Ausstattung: Klein, aber mit großem Technikprogramm
Der i10 zeigt, wie viel Auto in gut dreieinhalb Metern Länge stecken kann. Zentral im Armaturenbrett sitzt der 8-Zoll-Touchscreen mit Navigationssystem, darüber laufen Routenführung, Medien und Fahrzeugmenüs. Über Hyundai Bluelink bleiben Fahrzeugdaten und Remote Funktionen per App erreichbar, vom Check des Fahrzeugs bis zur Zielübertragung an das Navi. Android Auto und Apple CarPlay sorgen für nahtlose Smartphone Integration, die Bluetooth Freisprecheinrichtung macht Telefonate im Alltag unkompliziert. Für ein angenehmes Innenraumklima kümmert sich die Klimaautomatik, die Temperatur wird einfach eingestellt, den Rest erledigt das System. In engen Straßen und auf vollen Parkplätzen nimmt die Einparkhilfe mit Rückfahrkamera Stress aus dem Rangieren, der Blick nach hinten ist klar und die Parksensoren melden sich rechtzeitig.
⚙️ Antrieb: 1,0 Liter, fünf Gänge, citytauglicher Leichtfuß
Im Hyundai i10 arbeitet ein 1,0 Liter Dreizylinder Benziner, der rund 67 PS und etwa 96 Nm Drehmoment bereitstellt. Geschaltet wird über ein 5-Gang-Schaltgetriebe, das kurze Wege und eine leichtgängige Führung bietet, ideal für den Stadtverkehr mit vielen Schaltvorgängen. Die Leistungswerte sind auf Alltag und Effizienz abgestimmt, nicht auf Sportprogramme. Aus dem Stand geht es in deutlich über 10,0 Sekunden auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h. Der Kofferraum bietet 252 Liter bis zur Lehne, bei umgeklappter Rückbank wächst das Volumen auf bis zu 1.050 Liter, damit passt vom Wochenendeinkauf bis zur größeren Gepäcktour mehr hinein, als das Format vermuten lässt.
📊 Leasing mit klarem Preis Leistungs Fokus
Die Kalkulation bei LeasingMarkt sieht 48 Monate Laufzeit und 10.000 Kilometer pro Jahr vor, Anpassungen bei Laufzeit oder Fahrleistung sind möglich und lassen sich an das individuelle Fahrprofil anlehnen.
