🔥 Fiat Grande Panda Leasing für 206 Euro brutto pro Monat [Neuwagen]

Fiat Grande Panda Elektro Sonderedition Leasing für Privatkunden

Klein, bunt und elektrifiziert, der Fiat Grande Panda ist zurück. Und das in einer Form, die man kaum übersehen kann. Während viele E-Kleinwagen auf ein stromlinienförmiges Einheitsgesicht setzen, haut Fiat eine Prise 80er-Jahre-Retro mit kantigem Design, pixeligen Lichtern und jeder Menge Charme raus. Doch hinter dem knuffigen Look steckt handfeste Technik und ein Leasingpreis, der aktuell Maßstäbe setzt: nur 206 Euro brutto pro Monat für Privatkunden auf mobile.de. Und damit mehr als 300 Euro günstiger als beim Marktführer, der für die gleiche Konfiguration stolze 534 Euro brutto aufruft.

Digitale Klarheit, charmant verpackt

Der Fiat Grande Panda zeigt, wie man moderne Technik ins kompakte Format bringt, ganz ohne Kompromisse. Zwei große Displays dominieren das Cockpit: Ein 10-Zoll-Fahrerdisplay liefert digitale Fahrdaten gestochen scharf und übersichtlich. Daneben sorgt ein 10,25-Zoll-Touchscreen für Infotainment samt kabellosem Apple CarPlay, Android Auto und Navigation. Dazu gibt’s serienmäßig eine Klimaanlage, eine Einparkhilfe hinten und – als stylisches Highlight, die auffälligen Pixel-LED-Scheinwerfer, die den Panda auch nachts zum Blickfang machen. Im Alltag zeigt er sich dabei erstaunlich praktisch: 361 Liter Kofferraum, variabel erweiterbar, genug Platz für Gepäck, Wochenendeinkauf oder Sportausrüstung.

Elektropower für den Alltag – mit Stil und Reichweite

Angetrieben wird der Grande Panda von einem 83 kW (113 PS) starken Elektromotor, der mit 122 Nm Drehmoment angenehm direkt anspricht. Die Kraft wird, typisch E-Auto, über ein stufenloses Eingang-Reduktionsgetriebe an die Vorderräder geschickt. Das sorgt für ein flüssiges Fahrgefühl, speziell im Stop-and-Go-Verkehr. In 11,0 Sekunden geht’s von 0 auf 100 km/h, Schluss ist bei 132 km/h, mehr braucht’s in der City auch nicht. Die Energie liefert ein 44-kWh-Akku (LFP-Technologie), der bis zu 320 Kilometer WLTP-Reichweite liefert, oder etwa 240–260 km im realistischen Alltag. Dank DC-Schnellladung mit bis zu 100 kW ist der Akku in gut 33 Minuten wieder bei 80 Prozent. An der heimischen Wallbox lädt der Panda dreiphasig mit 11 kW AC.

Die Sonderedition kommt serienmäßig in Limone Gelb, ein echter Hingucker mit italienischer Leichtigkeit. Wer es dezenter oder eleganter mag, kann für 6 Euro monatlich extra auf Farben wie Passione Rot, Lago Blau oder Cinema Schwarz umsteigen.

Leasing, das wirkt wie ein Stromstoß für die Konkurrenz

Das Angebot läuft über 36 Monate bei 10.000 Kilometern pro Jahr, ein typisches Cityprofil, das für die meisten Privatnutzer perfekt passt.

Fiat Grande Panda: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• digitales 10″-Kombiinstrument
• 10,25″-Multimedia-Touchscreen
• Klimaanlage
• Pixel LED-Scheinwerfer und Rückleuchten
• Einparkhilfe hinten

Standort