Coupé-SUV aus Bayern, mit üppiger Sonderausstattung auf Champions-League-Niveau. Den BMW iX2 eDrive20 gibt es aktuell bei MeinAuto für 433 Euro brutto im Monat im Vario-Leasing. Das Fahrzeug ist bereits bestellt und ab Januar 2026 in Skyscraper Grau Metallic, mit Sonderausstattung im Wert von 15.770 Euro erhältlich. Am Ende der Laufzeit bleibt ihr flexibel, entweder Übernahme für 41.625 Euro oder Rückgabe nach Zahlung einer Schlussrate von 1.983 Euro.
🚙 Ausstattung, die jeden Kilometer aufwertet
Der BMW iX2 trägt die Coupé-Linie sichtbar, flach im Dach, straff in den Flächen und mit einem Auftritt, der mehr Dynamik als Familienvan ausstrahlt. Innen wirkt alles wie aus einem Guss, modern, fahrerorientiert und deutlich Premium, ohne Spielerei.
Das M Sportpaket Pro bringt den schärferen Look und die sportliche Kante, sichtbar über die M Details und die 20 Zoll M Leichtmetallräder V-Speiche 873 M Bicolor, die den iX2 deutlich satter auf der Straße stehen lassen. Gleichzeitig sorgt das Paket für diese typische BMW-Atmosphäre, die sich beim Einsteigen sofort nach mehr Fahrerauto anfühlt.
Das Innovationspaket ist der Technik-Booster. Es bringt euch mehr digitale Funktionalität und die Features, die im Alltag wirklich helfen, wenn Navigation, Übersicht und Anzeigen nicht nur schick sein sollen, sondern stressfrei. Dazu passt der Driving Assistant Professional, weil er auf Strecke genau dort entlastet, wo Autobahn und Stop-and-Go sonst Nerven kosten. Spurführung, Abstandsregelung und Assistenzlogik machen lange Tage im Auto deutlich leichter, ohne dass das Fahrgefühl verloren geht.
Und wer häufig in Innenstädten, Parkhäusern oder engen Höfen unterwegs ist, wird den Parking Assistant Professional feiern. Damit wirkt der iX2 weniger coupéhaft kompliziert, sondern einfach handhabbar, auch wenn die Übersicht nach hinten typisch SUV-Coupé eingeschränkt sein kann.
⚡️ eDrive20, effizienter Schub statt Krawall
Der iX2 eDrive20 liefert 150 kW, also 204 PS, und 250 Nm. Angetrieben wird die Vorderachse über ein einstufiges Getriebe, dadurch wirkt der Vortrieb gleichmäßig und leise. Von 0 auf 100 km/h geht es in 8,6 Sekunden, die Spitze liegt bei 170 km/h, damit bleibt der iX2 auf der Autobahn souverän, ohne die Effizienz aus den Augen zu verlieren.
Der Akku ist mit 64,8 kWh angegeben, je nach Konfiguration liegt die WLTP Reichweite bei 439 bis 478 Kilometern. AC Laden ist bis 11 kW möglich, DC Schnellladen bis 130 kW, für 10 bis 80 Prozent werden rund 29 Minuten genannt. Praktisch bleibt er trotz Coupé-Form, 525 Liter Kofferraum, bei umgeklappter Rückbank bis 1.400 Liter, damit funktioniert Alltag, Gepäck und Business-Equipment ohne Kompromiss.
📊 Vario-Leasing, das im Vergleich klar gewinnt
Dieses Vario-Leasing läuft über 30 Monate mit 10.000 Kilometern pro Jahr. Der Preisvorteil ist dabei das Ausrufezeichen, denn beim Marktführer liegt das gleiche Modell bei 701 Euro brutto im Monat. Hier steht ihr bei 433 Euro, das sind über 300 Euro Abstand, und dazu eine Ausstattung, die den iX2 fühlbar in die Premium-Liga hebt.
