Ein E-SUV, das Ladetempo und Premiumgefühl auf ein neues Level hebt. Den Audi Q6 e tron gibt es aktuell bei LeasingMarkt für 395 Euro brutto im Monat im Geschäftsleasing, als Eroberungsangebot für alle, die aktuell keinen Audi fahren, dafür braucht ihr den Nachweis eines Fremdfabrikats. Weil es ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug ist, entsteht der Q6 so, wie er zu eurem Fuhrpark passt, die Lieferzeit liegt bei rund drei Monaten.
Kante, Lichtband, klare Haltung
Schon von außen macht der Audi Q6 e-tron deutlich, wohin die Reise geht, flache Dachlinie, kraftvolles SUV Format, und ein Heck, das mit durchgehendem LED Lichtband sofort wiedererkennbar bleibt. Innen wartet das, was bei Audi aktuell als Digital Stage durchgeht, und das fühlt sich tatsächlich nach neuem Kapitel an. Direkt vor euch arbeitet ein 11,9-Zoll Instrumentendisplay, daneben übernimmt der 14,5-Zoll-Touchscreen für Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen, optisch wirkt das wie eine breite Glasfläche aus einem Guss. Je nach Konfiguration kommt ein zusätzliches Beifahrer-Display dazu, das Inhalte zeigt, ohne euch als Fahrer aus dem Fokus zu ziehen. Hochwertige Materialien, sauber gesetzte Softtouch Flächen und ein fein abgestimmtes Ambientelicht liefern die Atmosphäre, die man eher aus der Oberklasse kennt, nur eben verpackt in ein SUV, das im Alltag nicht empfindlich sein will.
800 Volt Alltag, wenn Termine drücken
Technisch steht der Q6 e-tron auf der PPE Basis, gemeinsam mit Porsche entwickelt, und genau deshalb spielt er beim Laden in einer anderen Taktung. In der heckgetriebenen Variante liefert der Elektromotor 252 PS, im Boost sind kurzzeitig 292 PS drin, dazu kommen 450 Nm, die aus dem Stand spürbar anliegen. Von 0 auf 100 km/h vergehen rund 7,0 Sekunden, bei 210 km/h ist Schluss, was auf der Autobahn mehr als nur entspanntes Mitschwimmen bedeutet. Die Energie kommt aus dem Akku mit 83 kWh, netto 75,8 kWh, die WLTP Reichweite reicht je nach Konfiguration bis etwa 530 Kilometer. An der Wallbox lädt ihr mit 11 kW, an der DC Säule sind bis zu 225 kW möglich, 10 auf 80 Prozent in rund 21 Minuten passen damit in eine echte Kaffeepause.
Praktisch bleibt er ebenfalls, hinten stehen 526 Liter Kofferraum bereit, vorn gibt es einen 64 Liter Frunk für Kabel und Kleinkram, mit umgeklappter Rückbank wächst das Ladeabteil auf über 1.500 Liter. So entsteht ein E SUV, das nicht nur schick wirkt, sondern euch im Tagesgeschäft wirklich entlastet.
Konditionen, die Spielraum lassen
Kalkuliert ist das Angebot mit 36 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr, beides lässt sich anpassen. Der Eroberungsbonus ist dabei der entscheidende Hebel, Fremdfabrikat nachweisen, konfigurieren, bestellen, und dann mit einem Q6 e tron in die E-Mobilität starten, ohne Kompromisse beim Premium Anspruch einzuplanen.
