💥 VW Golf GTI Leasing für 199 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar]

VW Golf GTI 2.0 TSI OPF DSG Leasing für Privatkunden

VW Golf GTI, Legende, Lifestyle, Leistungsversprechen! Seit fast 50 Jahren definiert er, was Fahrspaß in der Kompaktklasse bedeutet. Und jetzt gibt’s den Kult-Golf zum Preis, bei dem selbst eingefleischte GTI-Fans zweimal hinschauen: LeasingMarkt bietet den VW Golf GTI 2.0 TSI OPF DSG derzeit für 199 Euro brutto im Monat an, frei konfigurierbar, mit einer Laufzeit von 24 Monaten und Liefertermin im Januar 2026. Der Leasingfaktor von 0,43 macht klar: Das hier ist kein normales Angebot, das ist ein echtes Schnäppchen.

Zum Vergleich: Der Marktführer ruft über 681 Euro brutto auf, also mehr als das Dreifache.

Design: Scharf gezeichnet, unverwechselbar GTI

Der aktuelle VW Golf GTI bleibt der Tradition treu, interpretiert sie aber moderner und präziser. Das Design ist pure Dynamik, flache Linien, breite Schultern, sportliche Haltung. Vorn zieht sich die rote Zierleiste unterhalb der Haube über die gesamte Front und trifft auf den geschlossenen Wabengrill, flankiert von den markanten IQ.LIGHT-Matrix-LED-Scheinwerfern. Diese leuchten nicht nur hell, sie verleihen dem GTI seinen entschlossenen Blick. Die seitliche Silhouette ist straff, kompakt und perfekt proportioniert. 17-Zoll-Leichtmetallfelgen sind Serie, wer mehr Ausdruck will, greift zu den 19-Zoll-Performance-Felgen, die das sportliche Erscheinungsbild komplettieren. Am Heck sorgen doppelflutige Endrohre, ein dezent modellierter Diffusor und der GTI-Schriftzug für das, was man auch ohne Soundkulisse erkennt: Kraft in Reinform.

Im Innenraum bleibt der Golf GTI seinem ikonischen Look treu, aber digitaler denn je. Sportsitze mit dem klassischen Karomuster, rote Kontrastnähte und Edelstahlpedale schaffen sofort GTI-Feeling. Dazu kommt das volldigitale Digital Cockpit Pro, das Geschwindigkeit oder Drehmoment in gestochen scharfer Grafik zeigt. Zentral dominiert der neue 12,9-Zoll-Infotainment-Touchscreen, der überarbeitet wurde und sich endlich intuitiver bedienen lässt. Wireless App-Connect, Navigation, Online-Dienste und eine mehrfarbige Ambientebeleuchtung machen jede Fahrt zum Erlebnis.

Performance: 265 PS und kein bisschen leise

Der GTI bleibt der Inbegriff von Fahrspaß und das dank des neuen 2,0-Liter-TSI-Vierzylinders mehr denn je. Mit 265 PS (195 kW) und 370 Nm Drehmoment ist er stärker als je zuvor. Das 7-Gang-DSG-Doppelkupplungsgetriebe schaltet blitzschnell, fast unmerklich, und sorgt dafür, dass die Power ohne Unterbrechung auf die Straße gelangt. In 5,9 Sekunden sprintet der Golf GTI auf 100 km/h, die Vmax liegt bei 250 km/h – ein klares Statement an alle, die denken, Kompakte seien gemütlich. Das GTI-typische Sportfahrwerk liegt 15 Millimeter tiefer, die optionale adaptive Dämpferregelung DCC reagiert in Millisekunden auf Fahrbahn und Fahrstil. Zusammen mit dem elektronischen Sperrdifferenzial XDS+ zieht der GTI selbst aus engen Kurven mit Präzision, statt mit Reifengequietsche. Es ist dieses Gefühl, das ihn seit Jahrzehnten unverwechselbar macht, dieses perfekte Gleichgewicht aus Kontrolle, Agilität und Emotion.

Trotz allem Performance-Charme bleibt der Golf GTI ein echter Allrounder. 374 Liter Kofferraumvolumen reichen locker für Wocheneinkäufe oder Gepäck fürs Wochenende. Im Alltag zeigt er sich komfortabel, leise und durchdacht – ein Auto, das morgens Pendlerfahrten souverän meistert und abends auf der Landstraße zum Spaßgerät wird.

Leasing, das Gänsehaut macht

Das Angebot bei LeasingMarkt ist klar definiert: 24 Monate Laufzeit, 10.000 Kilometer pro Jahr, individuell anpassbar. Und der Preisvorteil ist kaum zu glauben, beim Marktführer kostet der Golf GTI über 681 Euro brutto monatlich, hier zahlt ihr nur 199 Euro. Über zwei Jahre summiert sich das auf über 14.000 Euro Ersparnis.

VW Golf GTI: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• Digital Cockpit Pro
• 12,9″-Infotainment-System
• LED-Plus-Scheinwerfer
• Top-Sportsitze
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera