đ„ VW Golf Leasing fĂŒr 99 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar]

VW Golf 1.5 eTSI 110kW DSG R-Line Leasing fĂŒr GeschĂ€ftskunden
Ein Golf mit sportlicher R-Line, 150 PS und DSG fĂŒr weniger als 100 Euro monatlich klingt beinahe wie ein Tippfehler. Doch genau diese Konditionen ruft carwow fĂŒr den Volkswagen Golf 1.5 eTSI DSG R-Line auf. GeschĂ€ftskunden zahlen lediglich 99 Euro netto pro Monat, der Vertrag lĂ€uft 30 Monate und umfasst 10.000 Kilometer pro Jahr. Eine Leasing-Sonderzahlung ist nicht vorgesehen. Besonders attraktiv, der Golf wird als frei konfigurierbares Bestellfahrzeug angeboten.
Die Ausgangsbasis ist bereits ordentlich kalkuliert. Der Bruttolistenpreis liegt bei 39.430 Euro, womit der Golf einen Leasingfaktor von 0,30 erreicht. Neben der sportlichen R-Line steht auĂerdem der krĂ€ftigere 1.5 eTSI mit 150 PS bereit. Farbe, RĂ€der, Pakete und weitere Extras lassen sich grundsĂ€tzlich auswĂ€hlen. Dabei gilt natĂŒrlich, jede zusĂ€tzliche Sonderausstattung kann die beworbene Monatsrate verĂ€ndern.
Wie auĂergewöhnlich die 99 Euro tatsĂ€chlich sind, zeigt erst der direkte Vergleich. Der MarktfĂŒhrer verlangt fĂŒr den Golf aktuell 408 Euro netto pro Monat. Damit kostet das Vergleichsangebot mehr als das Vierfache.
đ R-Line bringt Sportlichkeit in den Alltag
Trotz der extrem niedrigen Rate handelt es sich nicht um einen nĂŒchternen Basis-Golf. Die R-Line schĂ€rft den Auftritt mit eigenstĂ€ndigen StoĂfĂ€ngern, Seitenschwellern, sportlichen Details und LeichtmetallrĂ€dern. Im Innenraum warten Top-Sportsitze, ein digitales 10,2-Zoll-Cockpit und ein 12,9 Zoll groĂes Infotainmentdisplay. LED-Scheinwerfer, eine Klimaautomatik sowie Apple CarPlay und Android Auto runden die alltagstaugliche Grundausstattung ab.
âœïž 150 PS, DSG und Mildhybridtechnik
Der 1,5-Liter-eTSI kombiniert einen Turbobenziner mit einem 48-Volt-Mildhybridsystem. Gemeinsam entstehen 110 kW beziehungsweise 150 PS und 250 Nm Drehmoment. Die KraftĂŒbertragung ĂŒbernimmt ein 7-Gang-DSG.
Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Golf in rund 8,4 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 224 km/h. Damit passt die Motorisierung sowohl zu lĂ€ngeren Autobahnetappen als auch zum tĂ€glichen Einsatz zwischen BĂŒro, Kundentermin und Stadtverkehr. Das Mildhybridsystem unterstĂŒtzt den Verbrennungsmotor und kann in passenden Fahrsituationen zur Effizienz beitragen.
đ Die wichtigsten Konditionen im Dealcheck
Fahrzeug: Volkswagen Golf 1.5 eTSI DSG R-Line mit 150 PS
Monatsrate: 99 Euro netto
Laufzeit: 30 Monate
Laufleistung: 10.000 Kilometer pro Jahr
Sonderzahlung: 0 Euro
Fahrzeugstatus: Frei konfigurierbares Bestellfahrzeug
Bruttolistenpreis: 39.430 Euro
ĂberfĂŒhrung und Zulassung: 1.550 Euro brutto ĂberfĂŒhrung, Zulassung gegebenenfalls zusĂ€tzlich
99 Euro netto fĂŒr einen Golf R-Line mit 150 PS, DSG und freier Konfiguration sind eine echte Ansage. Die ĂberfĂŒhrungskosten fallen zwar separat an, doch sie können den enormen Abstand zum MarktfĂŒhrer kaum relativieren. GeschĂ€ftskunden erhalten hier einen vielseitigen Kompakten mit reprĂ€sentativer Ausstattung, krĂ€ftigem Antrieb und einer Monatsrate, die normalerweise eher zu einem kleinen Einstiegsfahrzeug passen wĂŒrde.
VW Golf: Leasing-Kosten
| Brutto inkl. MwSt. | Netto exkl. MwSt. | |
| UPE | 39.429,-- ⏠| 33.134,-- ⏠|
| Leasingrate | 117,81 ⏠| 99,-- ⏠|
| Sonderzahlung | Keine! | |
| Leasingfaktor | 0,30 | |
| ĂberfĂŒhrungskosten | 1.550,-- ⏠| 1.302,52 ⏠|
| Gesamtkosten | 5.084,30 ⏠| 4.272,52 ⏠|
| Gesamtkosten / Monat | 169,48 ⏠| 142,42 ⏠|
| Gesamtleasingfaktor | 0,43 | |
| Laufzeit | 30 Monate | |
| JĂ€hrliche Fahrleistung | 10.000 km | |
Ausstattungshighlights
- frei konfigurierbar
- Digital Cockpit Pro
- Multimedia-Radio „Composition“
- Klimaanlage „Climatronic“ mit Aktiv-Kombifilter
- LED-Scheinwerfer und LED-RĂŒckleuchten
- Einparkhilfe im Front- und Heckbereich

