UPDATE! Volkswagen Golf GTE Leasing für 199 (313) Euro im Monat netto [BAFA, Bestellfahrzeug]

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Stromverbrauch: kombiniert: 11,4 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 1,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 38 g/km CO2*
Volkswagen Golf VIII GTE
Volkswagen Golf VIII GTE; Quelle: Pressefoto

Volkswagen Golf GTE 1.4 eHybrid OPF DSG Leasing für Geschäftskunden

Auch die 8. Generation des Golfs verfügt über die Version GTE. Aus diesem Grund präsentiere ich euch den Volkswagen Golf GTE 1.4 eHybrid OPF DSG im Geschäftsleasing bei Plätz, den ihr für 199 Euro im Monat netto leasen könnt. Der GTE ist das Hybrid-Pendant zum Golf GTI. Bei dem Deal handelt es sich um ein Bestellfahrzeug, welches ihr individuell zusammenstellen könnt. Das Basisfahrzeug hat bereits das Digital Cockpit Pro, Top-Sportsitze, moderne LED-Plus-Scheinwerfer sowie ein Multifunktions-Sportlenkrad in Leder verbaut.

Mit dieser Sonderzahlung müsst ihr rechnen

Für den Plug-In-Hybrid wird die BAFA-Umweltprämie in Höhe von 4.500 Euro netto ausgeschrieben. Diese müsst ihr in Vorleistung erbringen. Berechnet man den Umweltbonus auf die Laufzeit ein, so kommt man auf eine normalisierte Leasingrate von 313,38 Euro im Monat netto. Nach erfolgreicher Beantragung beim BAFA gibt es das Geld zurückerstattet.

Die neuen Richtlinien für die BAFA-Umweltprämie besagen, dass ab dem 01. Januar 2022 ein Hybridfahrzeug nicht mehr als 50 g/km CO2 ausstoßen darf. Dazu kommt noch, dass die rein elektrische Reichweite mindestens 60 Kilometer betragen muss.

Bitte informiert euch frühzeitig beim Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA), bevor ihr das Angebot anschließt.

Die Werksauslieferungskosten betragen 1.004 Euro netto und müssen von euch gesondert geleistet werden. Außerdem verlangt der Anbieter eine Sonderzahlung in Höhe von 990 Euro netto.

So kommen wir auf Gesamtkosten in Höhe von 16.046 Euro netto.

Reihen-4-Zylinder-Benziner, der von einem Elektromotor unterstützt wird

Der Golf GTE leistet 245 PS aus einem 1,4-Liter-TSI mit 150 PS in Kombination mit einem Elektromotor, der nochmal  80 kW dazu steuert. Geschaltet wird durch ein 6-Gang-Automatikgetriebe DSG mit Antrieb über die Vorderräder. Der E-Motor bekommt seinen Strom von einem 13,0 kWh Lithium-Ionen-Akku, der im Alleingang 60 Kilometer überwinden soll, laut WLTP Angaben. Dank der 400 Nm Systemdrehmoment beschleunigt die Kompaktklasse in 6,7 Sekunden auf 100 km/h und erreicht ein Top-Speed von 225 km/h.

Die Laufzeit des Neuwagens beträgt 48 Monate und die Laufleistung 10.000 Kilometer im Jahr.

UPDATE! Es gibt noch Fahrzeuge im Vorlauf!

Beim Marktführer würdet Geschäftskunden für den Volkswagen Golf GTE 1.4 eHybrid OPF DSG 348 Euro im Monat netto zahlen.

Volkswagen Golf GTE: Leasing-Kosten

Brutto inkl. Mwst.Netto exkl. Mwst.
UPE39.262,-- €32.993,-- €
Leasingrate236,81 €199,-- €
Sonderzahlung6.533,10 €5.490,-- €
Leasingfaktor0,95
Überführungskosten1.194,74 €16.046,-- €
Gesamtkosten19.094,74 €16.046,-- €
Gesamtkosten / Monat397,81 €334,29 €
Gesamtkostenfaktor1,01
Laufzeit48 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 Kilometer


Ausstattungshighlights

  • frei konfigurierbar
  • Digital Cockpit Pro
  • Top-Sportsitze
  • LED-Plus-Scheinwerfer
  • Multifunktions-Sportlenkrad in Leder

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