XPeng G9: Das Luxus-Wohnzimmer auf Rädern

Während der G6 die Mittelklasse aufmischt, greift der G9 ganz oben an. Er zielt auf Audi Q8 e-tron, BMW iX oder Mercedes EQE SUV – kostet aber oft 30-40 % weniger. Er ist das Technik-Flaggschiff der Marke.

Komfort: Wellness inklusive

Der G9 will verwöhnen.

• Luftfederung: Das serienmäßige (in höheren Ausstattungen) Zwei-Kammer-Luftfahrwerk bügelt Straßenunebenheiten weg und senkt das Auto bei hoher Geschwindigkeit ab.
• Sitze: Fast jeder Sitz bietet Massage, Heizung und Lüftung. Der Beifahrersitz („Queen Seat“) hat eine ausfahrbare Beinauflage und einen extra Schminkspiegel mit einstellbarem Lichtton.
• Entertainment: Der Beifahrer hat seinen eigenen Bildschirm, der so beschichtet ist, dass der Fahrer ihn während der Fahrt nicht sehen kann (Sichtschutz). Perfekt für Filme auf Langstrecken.

Die Lade-Performance: Konkurrenzlos

Auch der G9 nutzt 800-Volt-Technik, aber mit noch mehr Leistung als der G6.

• An Hyperchargern (300 kW+) lädt der G9 so schnell, dass man kaum Zeit für eine Toilettenpause hat. Spitzenwerte von 300 kW sind möglich, und die Ladekurve bleibt lange flach. Es ist eines der am schnellsten ladenden Autos der Welt.

Fazit

Der XPeng G9 ist ein Schock für die deutsche Premium-Konkurrenz. Er bietet Luxus-Features (Soft-Close-Türen, Dolby Atmos Sound, Luftfederung), die man woanders teuer bezahlen muss, fast serienmäßig. Er ist groß, majestätisch und technisch brillant.