Volvo S90: Top Leasing-Angebote
Volvo S90
Der Volvo S90 kennzeichnet ein Kraftfahrzeug vom Hersteller Volvo. Der Pkw des schwedischen Erzeugers ist in der oberen Mittelklasse zu Hause und besteht in zwei Generationen. Man kann aufgrund des Altersunterschieds auch vom alten und vom neuen S90 sprechen, denn die erste Version wurde bereits 1996 gebaut. Während sich am guten Ruf nichts geändert hat, liegen zwischen den beiden Modellen an sich Welten. Alleine die Optik hat sich enorm verändert, die kantigen Kurven sind Vergangenheit und Rundungen haben Einzug erhalten. Viele wissen übrigens gar nicht, dass es vor der 2016er-Variante noch einen S90 gab. Zumindest vom Erscheinungsbild her würde man tatsächlich bei einem direkten Vergleich nicht die Verbundenheit erahnen.
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Volvo S90 (1996 – 1998)
Der erste S90 setzte auf ein kantiges Design. Diese Linie zog sich über den gesamten Wagen, sodass zum Beispiel auch die Frontscheinwerfer und der Kühlergrill keine Ausnahme waren. Der Zusammenbau erfolgte von 1996 bis 1998, in Sachen Ausstattungslinien gab es drei Pakete zur Auswahl. Dies war einmal „Executive“, einmal „Executive Plus“ und einmal „Ambiente“. Der Neupreis betrug zum damaligen Zeitpunkt zwischen 31.905 und 51.027 Euro, das Leergewicht von 1.700 Kilogramm wurde von einem 204 PS starken Motor nach vorne bewegt. Dieser konnte das Auto auf bis zu 210 km/h beschleunigen, der Sprint auf 100 km/h nahm rund 9,2 Sekunden in Anspruch. Über die Schaltung musste man sich keine Sorgen machen, es war nämlich ein Automatikgetriebe mit 4 Gängen verbaut. Der Innenraum war natürlich für fünf Personen ausgelegt, die Anzahl der Türen belief sich auf vier Stück. Der Tank fasste übrigens 80 Liter und nahm Benzin für die Treibstoffversorgung auf. Der Kofferraum wiederum besaß ein Volumen von 491 Litern. Interessant sind auch noch der Hubraum von 2.922 cm und die Schadstoffklasse EU2.
Volvo S90 (2016)
Im Jahre 2016 war es so weit, der Volvo S90 erblickte in einer neuen Generation das Licht der Welt. Gemeinsamkeiten gibt es allerdings fast keine zwischen den beiden, lediglich die Einordnung in der oberen Mittelklasse ist im Großen und Ganzen geblieben. Von der Optik her ist natürlich alles moderner gestaltet, auch die rundlicheren Formen fallen sofort ins Auge. Die Vorstellung der Limousine ging auf der North American International Auto Show (Detroit) im Januar 2016 über die Bühne, der Weg in den Handel fand der S90 im Sommer des gleichen Jahres. Im November 2016 ging es anschließend weiter mit Neuvorstellungen, so enthüllte die Marke sowohl eine Hybrid-Version als auch eine angepasste Variante für den chinesischen Markt. Genauer gesagt ist es eine Langversion, die auf den Namen S90 Excellence hört. Der Verkauf erfolgt seit Dezember 2016, außerdem besteht seit September 2016 eine Kombiausgabe unter der Bezeichnung V90. Sie hat sowohl die Basis als auch die Motorisierungen vom S90. Die Produktion der zweiten Generation findet übrigens seit Ende 2016 ausnahmslos in Daqing statt (hierbei handelt es sich um ein chinesisches Volvo-Werk).
Müsste man den S90 in der 2016er-Version in Zahlen beschreiben, dann käme man unter anderem auf eine Länge von 4.963 Millimeter. Die Breite liegt bei 1.879 Millimeter und die Höhe bei 1.443 Millimeter. Der Vollständigkeit halber dürfen auch der Radstand (2.941 Millimeter) und das Gewicht zwischen 1.770 und 2.115 Kilogramm nicht fehlen. Die Auswahl an Motoren ist im Übrigen sehr vielseitig, zur Auswahl stehen Ottomotoren, Dieselmotoren und Otto-Hybridantriebe. Im ersten Fall beträgt die Leistung zwischen 140 und 235 kW, im zweiten Fall muss man sich zwischen 110 und 173 kW entscheiden. Die meiste Leistung bekommt man im Fall Nummer drei, hier arbeiten zwischen 288 und 300 kW. Ansonsten sei noch gesagt, dass der offizielle Vorgänger der S80 ist und das der Euro-NCAP-Crashtest mit fünf Sternen absolviert wurde. Außerdem hat Volvo mit dem S90 Ambience Concept ein Konzeptfahrzeug in der Hinterhand, welches auf der Auto China 2018 zu sehen war.