Volvo ES90: Der elektrische S90-Nachfolger

Dies ist das Auto, auf das Limousinen-Fans gewartet haben. Der Volvo ES90 ist der brandneue, vollelektrische Nachfolger des S90 und wurde im März 2025 enthüllt. Er zielt direkt auf den BMW i5 und den Mercedes EQE, setzt dabei aber auf schwedisches Understatement („Super Sleeper“) statt auf aggressive Sportlichkeit.

Technik: 800-Volt-Premiere

Volvo spendiert dem ES90 als erstem Modell eine 800-Volt-Technologie.

• Laden: Das bedeutet extrem kurze Ladezeiten (ähnlich wie Porsche Taycan oder Hyundai Ioniq 5).
• Reichweite: Mit riesigen Batterien (bis zu 106 kWh netto) sind Reichweiten von bis zu 700 km (WLTP) möglich. Das macht ihn zur ultimativen Langstrecken-Limousine.
• Leistung: Das Topmodell leistet bis zu 671 PS (500 kW). Damit ist er der stärkste Serien-Volvo aller Zeiten, sieht dabei aber völlig unscheinbar aus.

Positionierung: Komfort vor Krawall

Volvo positioniert den ES90 bewusst nicht als Rennwagen. Er soll eine „Oase der Ruhe“ sein. Das Design ist glatt, aerodynamisch (cW-Wert 0,25) und verzichtet auf riesige Spoiler. Volvo fertigt das Auto in China und startet in Europa voraussichtlich Anfang 2026.

Fazit

Der ES90 ist die Rückkehr von Volvo in die elektrische Oberklasse. Wer einen Tesla Model S zu schlecht verarbeitet und einen Mercedes EQE zu rundgelutscht findet, bekommt hier die kantig-kühle Alternative mit massiver Reichweite.