Toyota Urban Cruiser (Modell 2025): Das elektrische Comeback

Achtung, Verwechslungsgefahr! Es gab schon mal einen Urban Cruiser (2009-2014), und in Indien gibt es einen Verbrenner mit diesem Namen. Doch das Modell, das 2025 nach Europa kommt, ist etwas ganz Neues. Es ist Toyotas Angriff auf die Klasse der kleinen Elektro-SUVs (B-Segment) und das Schwestermodell des kommenden Suzuki e-Vitara.

Das Konzept: Der „bZ2X“?

Der neue Urban Cruiser (Name noch nicht final bestätigt, aber sehr wahrscheinlich) wird das elektrische Pendant zum Yaris Cross.

• Design: Er folgt der neuen „Hammerhai“-Optik des C-HR und bZ4X. Kantig, futuristisch und bullig. Er wirkt deutlich erwachsener als der Yaris Cross.
• Plattform: Er steht auf einer neuen reinen E-Plattform, die zusammen mit Suzuki entwickelt wurde. Das verspricht gute Raumausnutzung auf kleiner Fläche (ca. 4,30 Meter Länge).

Die Technik: LFP-Akkus und Allrad

Toyota setzt hier auf Vernunft-Technik.

• Batterien: Es kommen wohl zwei Größen (ca. 49 kWh und 61 kWh). Toyota nutzt hier die robuste und günstige LFP-Zellchemie (Lithium-Eisen-Phosphat). Diese sind langlebiger und brennen nicht, haben aber eine etwas geringere Energiedichte.
• Antrieb: Es wird ihn mit Frontantrieb und – für diese Klasse selten – mit echtem elektrischen Allrad geben. Damit zielt er auch auf Kunden in bergigen Regionen, denen ein Jeep Avenger zu stadtfein ist.
• Reichweite: Erwartet werden ca. 400 bis 450 km (WLTP) für die große Batterie.

Fazit: Der „Volks-Toyota“

Der neue Urban Cruiser soll das E-Auto für die Masse werden. Wenn Toyota den Preis attraktiv gestaltet (Ziel: unter 35.000 €), könnte er der Durchbruch werden. Er ist die Antwort auf den Volvo EX30 und den Smart #1 – aber mit mehr Fokus auf Robustheit und Langlebigkeit (LFP-Akku, Allrad).