Renault Twingo III: Top Leasing-Angebote

28. August 2023 HOT! Renault Twingo E-TECH Leasing für 77 (265) Euro im Monat brutto [sofort verfügbar, BAFA] Der Renault Twingo E-TECH 22kWh, den ihr bei LeasingMarkt im Privatleasing ergattern könnt, ist im HOT-Deal für nur 77 Euro im Monat brutto zu haben.... Stromverbrauch: kombiniert: 16,3 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze150°
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77,-- € brutto
14. August 2023 🔥 Renault Twingo E-TECH Leasing für 76 (264) Euro im Monat netto [sofort verfügbar, BAFA] Uff, nur 76,42 Euro im Monat netto kostet der vollelektrische Cityflitzer Renault Twingo E-TECH 22kWh mit Techno Paket. Mobile.de verleast den sofort verfügbaren, Quarz-Weiß farbenen Neuwagen im... Stromverbrauch: kombiniert: 16,0 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze145°
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76,42 € netto

8. August 2023 🔥 Renault Twingo E-TECH Leasing für 79 (277) Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar, BAFA] Top vollelektrischer Stadtflitzer bei carwow entdeckt. Privat- und Geschäftskunden haben die Möglichkeit, den Renault Twingo E-TECH 22kWh mit Techno Paket für nur 79 Euro im... Stromverbrauch: kombiniert: 15,2 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze190°
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66,39 € netto / 79,-- € brutto
3. August 2023 🔥 Renault Twingo E-TECH Leasing für 79 (277) Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar, BAFA] Privat- und Geschäftskunden haben die Chance, einen kleinen, umweltfreundlichen City-Flitzer zu leasen. Mobile.de haut den Renault Twingo E-TECH 22kWh mit Techno Paket für nur 79... Stromverbrauch: kombiniert: 15,2 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze137°
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66,39 € netto / 79,-- € brutto
2. August 2023 🔥 Renault Twingo E-TECH Leasing für 79 (277) Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar, BAFA, THG] Liebe Privatkunden, seid ihr auf der Suche nach einem kleinen, umweltfreundlichen City-Flitzer? Dann hat LeasingMarkt das perfekte Angebot für euch parat. Nur 79 Euro im... Stromverbrauch: kombiniert: 15,2 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze143°
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79,-- € brutto
31. Juli 2023 Renault Twingo E-TECH Leasing für 43 (239) Euro im Monat netto [Lagerwagen, BAFA, THG] Sofort verfügbare Lagerwagenaktion bei LeasingMarkt entdeckt! Geschäftskunden können dieses umweltfreundliche, Elektro-Schmuckstück für nur 42,78 Euro im Monat netto leasen! Gemeint ist der Renault Twingo E-TECH... Stromverbrauch: kombiniert: 16,1kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze149°
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42,78 € netto
17. Juli 2023 Renault Twingo E-TECH Leasing für 129 (316) Euro im Monat brutto [im Vorlauf, BAFA] Kleiner Franzose für einen tollen Preis bei KÖNIGDEALS gefunden. Der Anbieter haut den Renault Twingo E-TECH 22kWh Techno Paket für 129 Euro im Monat brutto... Stromverbrauch: kombiniert: 16,3 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze235°
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108,40 € netto / 129,-- € brutto
8. Juni 2023 🔥 Renault Twingo E-TECH Leasing für 129 (316) Euro im Monat brutto [Vorkonfiguriert] Hey, schau mal, was wir bei KÖNIGDEALS entdeckt habe! Es geht um den Renault Twingo Electric, den Ihr für nur 129 Euro im Monat brutto... Verbrauch: kombiniert: 16,3 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze137°
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108,40 € netto / 129,-- € brutto
25. Dezember 2022 Renault Twingo Leasing für 119 Euro im Monat brutto [Bestellfahrzeug, ADAC-Mitglied] Der Renault Twingo ist ein Verkaufsschlager und der Kleinwagen für jeden Fahranfänger. Für nur 119 Euro im Monat brutto könnt ihr den Renault Twingo SCe... Verbrauch: innerorts: 5,3 l/100 km • außerorts: 3,8 l/100 km • kombiniert: 4,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 101 g/km CO2* Hitze186°
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100,-- € netto / 119,-- € brutto
6. Mai 2022 Renault Twingo Leasing für 88 Euro im Monat netto [Vorbesteller] Sympathischer City-Flitzer im Geschäftsleasing bei Tabor gesichtet. Der Anbieter haut den Renault Twingo Equilibre SCe 65 für 87,90 Euro im Monat netto raus. Der Twingo... Verbrauch: innerorts: 5,6 l/100 km • außerorts: 3,8 l/100 km • kombiniert: 4,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 1012g/km CO2* Hitze145°
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87,90 € netto

Renault Twingo III

Kleinstwagen, wie auch der Renault Twingo einer ist, sind vor allem in der Stadt sehr praktisch. Man kommt auch mal durch engere Lücken und findet in der Regel schneller einen Parkplatz. Der französische Autohersteller hat den Pkw seit 1993 im Angebot, dann nämlich kam die erste Generation auf den Markt. 2007 folgte mit dem Twingo II die zweite Generation, vollendet wird die Liste mit dem seit 2014 erhältlichen Twingo III.

Für diesen Kleinstwagen aus Frankreich findet Ihr auf Sparneuwagen passende Leasing-Angebote. Denn Ihr könnt natürlich auch dieses Fahrzeug immer mal wieder als Leasing-Schnäppchen bekommen. Entsprechend lohnt sich das Stöbern auf  unserer Webseite.

Die Gemeinsamkeiten des Fünftürers mit zwei Smart-Modellen

Der Renault Twingo III zeigte sich erstmals 2014 auf dem weltberühmten Genfer Auto-Salon. Käufer des Kleinstwagens mussten sich allerdings noch bis September gedulden, dann nämlich erfolgten die ersten Auslieferungen. Vom Design her orientiert er sich an der Linie „Renault DeZir“, die von Laurens van den Acker (Chefdesigner bei Renault) ins Leben gerufen wurde. Die dritte Twingo-Generation ist allerdings nicht das erste Modell mit dieser Designsprache, er steht nach dem Renault Clio und dem Renault Captur an dritter Stelle.

Die Entwicklung vom Twingo III erfolgte zusammen mit dem Smart Fortwo (453) und dem Smart Forfour. Aus diesem Grund verwundert es auch nicht, dass alle drei Pkws in einem Werk hergestellt werden.

Entscheidende Unterschiede zum Vorgänger

Im Vergleich zum Twingo II ist die dritte Generation ein Fünftürer geworden, der mit einem Heckmotor und mit Heckantrieb ausgestattet ist. Das heißt, der Motor ist unter dem Kofferraum platziert und hinter einer verschraubten Metallplatte versteckt. Ein kleiner Nachteil, da der Antrieb so im Alltag nicht zu erreichen ist. Die Batterie und das Scheibenwaschwasser wurden hingegen vorne unter der Motorhaube platziert, einen Stauraum gibt es dort allerdings nicht. Abweichungen weisen auch die Abmessungen auf, beim Twingo III kommt die Länge auf 3,59 Meter, die Breite auf 1,64 Meter und die Höhe auf 1,55 Meter. Der Radstand liegt bei 2,49 Meter, beim Leergewicht muss man sich rund eine Tonne notieren. Ebenfalls interessant: Der Wendekreis liegt bei 8,65 Meter.

Der sportliche Twingo GT

Wer gerne sportlich unterwegs ist und den Renault Twingo III mag, der wird sich über den Twingo GT freuen. Die Sport-Version ist seit November 2016 zu haben, der Preis lag bei Markteinführung bei 15.490 Euro. Der Heckmotor stellt 110 PS (80 kW) und 170 Newtonmeter zur Verfügung. Außerdem basiert der 0,9-Liter-Turbomotor auf dem ENERGY TCe 90, hat jedoch ein paar Modifizierungen erhalten. Zum Beispiel ist der Luftdurchsatz um 23 Prozent höher, der Turbolader kann auf eine höhere Drehzahl zurückgreifen, die Kraftstoffpumpe hat mehr Leistung, die Ansauglufttemperatur ist um 12 Prozent geringer und die maximale Drehzahl wurde auf 6800/min erhöht. Optisch weist der Twingo GT 17 Zoll große Räder, eine tiefergelegte Karosserie und doppelte Auspuffrohre auf. Ein automatisches Doppelkupplungsgetriebe mit 6 Gängen kann seit März 2017 geordert werden.

Die verschiedenen Konzeptfahrzeuge rund um den Twingo III

Bereits vor der offiziellen Präsentation der dritten Twingo-Generation wusste man ungefähr, wie der Kleinstwagen aussehen wird. Dieser Umstand war der Mailänder Möbelmesse im Jahre 2013 zu verdanken, denn auf dem Event zeigte der französische Hersteller das Konzeptfahrzeug „Twin‘Z“. Es wird elektrisch angetrieben und hatte das Grunddesign vom Twingo III. Ebenfalls 2013 wurde ein weiteres Konzeptfahrzeug vorgestellt, das auf den Namen „Twin‘Run“ hörte. Es wurde beim Großen Preis von Monaco (Formel 1) präsentiert und verfügt über einen 3,5-Liter-V6-Saugmotor mit satten 320 PS (235 kW). Die 100 km/h sind deshalb auch schon nach 4,5 Sekunden erreicht.

Die Motorisierungen

Ottomotoren
1.0 SCe 70 1.0 SCe 70 Stop&Start 0.9 Energy TCe 90 0.9 TCe 110 GT
Bauzeit seit September 2014 seit November 2016
Leistung 71 PS (52 kW) 90 PS (66 kW) 110 PS (80 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 151 165 182
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden 14,5 10,8 9,6
Getriebe Schaltgetriebe mit 5 Gängen
Abgasnorm Euro 6