Peugeot Expert: Der französische Maßanzug für den Handwerker

In der Klasse der mittelgroßen Transporter (Mid-Size Vans) herrscht ein brutaler Verdrängungswettbewerb. Hier kämpft der VW Transporter gegen den Ford Transit Custom. Mittendrin steht der Peugeot Expert. Er ist Teil der großen Stellantis-Familie und baugleich mit Citroën Jumpy, Opel Vivaro, Fiat Scudo und Toyota Proace. Doch der Expert schafft es, sich durch eine spezifische Peugeot-Note von seinen technischen Zwillingen abzuheben und ist für viele Gewerbetreibende die goldene Mitte.

Das Konzept: Einer für alle(s)

Der Expert basiert auf der EMP2-Plattform, die eigentlich für PKWs entwickelt wurde. Das merkt man sofort.

• Fahrkomfort: Der Transporter fährt sich nicht wie ein schaukelnder LKW, sondern eher wie ein etwas zu groß geratener SUV. Die Federung ist komfortabel, die Lenkung präzise.
• Die Maße: Peugeot bietet ihn in drei Längen an (Kompakt, Standard, Lang). Besonders die Höhe von 1,90 Metern ist ein entscheidendes Kaufargument: Damit passt der Expert (im Gegensatz zu vielen älteren Bullis oder hohen Transits) in fast alle Standard-Parkhäuser und Tiefgaragen – ein Segen für Handwerker in der Großstadt.

Laderaum und Moduwork

Nutzwert ist Währung. Der Expert schluckt je nach Länge zwischen 4,6 und 6,6 Kubikmeter Ladung und verträgt bis zu 1.400 kg Nutzlast. Ein Highlight ist die „Moduwork“-Trennwand: Eine Durchladeklappe unter dem Beifahrersitz ermöglicht es, extrem lange Gegenstände (wie Rohre oder Leitern bis zu 4 Meter) im Innenraum zu transportieren, indem man sie bis in den Fußraum des Beifahrers schiebt. Gleichzeitig lässt sich der Beifahrersitz hochklappen, um vorne mehr Stauraum zu schaffen.

Der e-Expert: Stromer mit Auswahl

Peugeot war einer der ersten Hersteller, der den E-Antrieb ohne Einschränkungen beim Laderaum anbot.

• Die Batterien: Kunden haben die Wahl zwischen 50 kWh (ca. 230 km Reichweite) und 75 kWh (ca. 330 km Reichweite).
• Die Empfehlung: Für den reinen Stadtkurier reicht der kleine Akku (mehr Nutzlast!). Wer auch mal über Land muss oder im Winter Reserven braucht, sollte zwingend zum 75-kWh-Akku greifen. Er macht den Expert zu einem der wenigen E-Transporter, der auch im ländlichen Raum wirklich funktioniert.

Fazit: Der PKW unter den Transportern

Der Peugeot Expert ist die ideale Wahl für alle, die ein robustes Arbeitsgerät suchen, aber auf PKW-Komfort nicht verzichten wollen. Er ist günstiger als ein VW Transporter und moderner als viele asiatische Konkurrenten. Wer sich an der etwas fummeligen Bedienung des Touchscreens nicht stört, bekommt hier einen der besten Allrounder im Segment.