Peugeot 508 II: Top Leasing-Angebote

15. November 2023 🔥 Peugeot 508 SW Leasing für 188 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Liebe Geschäftskunden, bei LeasingMarkt habt ihr die Chance, den neuen Peugeot 508 PureTech 130 EAT8 GT SW als HOT-Deal für nur 188,24 Euro im Monat... Verbrauch: kombiniert: 6,0 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 145 g/km CO2* Hitze134°
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188,24 € netto
31. Oktober 2023 💥 Peugeot 508 SW Leasing für 167 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Für diesen limitierten Deal müsst ihr schnell sein! LeasingMarkt haut den Peugeot 508 SW PureTech 130 EAT8 GT im Geschäftsleasing für günstige 167,23 Euro im Monat... Verbrauch: kombiniert: 6,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 138 g/km CO2* Hitze247°
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167,23 € netto

8. Oktober 2023 🔥 Peugeot 508 SW Leasing für 197 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] In der Welt der Kombis gibt es eine verlockende Option für Geschäftskunden. Angeboten wird der Peugeot 508 SW PureTech 130 EAT8 GT von Getyourdrive für... Verbrauch: innerorts: 5,5 l/100 km • außerorts: 7,9 l/100 km • kombiniert: 6,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 139 g/km CO2* Hitze151°
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197,-- € netto
2. Juni 2023 🔥 Peugeot 508 SW Leasing für 235 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Ihr seid auf der Suche nach einem eleganten Business-Kombi? Bei mobile.de wird der Peugeot 508 SW PureTech 130 EAT8 Allure im Geschäftsleasing zu einem äußerst... Verbrauch: innerorts: 8,0 l/100 km • außerorts: 5,6 l/100 km • kombiniert: 6,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 144 g/km CO2* Hitze183°
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235,29 € netto
14. Februar 2023 🔥 Peugeot 508 Leasing für 234 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Diesen Hot-Deal haben wir heute bei LeasingMarkt gefunden! Es geht um den Peugeot 508 Limousine 1.2 PureTech GT als Geschäftsleasing für 233,61 Euro im Monat... Verbrauch: innerorts: 5,7 l/100 km • außerorts: 4,2 l/100 km • kombiniert: 4,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 109 g/km CO2* Hitze239°
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Ab 233,61 € netto
6. Februar 2023 🔥 Peugeot 508 SW Leasing für 238 Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug] Ihr seid auf der Suche nach einem neuen Kombi? Bei LeasingTime wird der Peugeot 508 SW PureTech 130 EAT8 Allure Pack im Geschäftsleasing für günstige... Verbrauch: innerorts: 8,0 l/100 km • außerorts: 5,6 l/100 km • kombiniert: 6,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 144 g/km CO2* Hitze141°
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238,24 € netto
29. Januar 2023 🔥 Peugeot 508 SW Leasing für 215 Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug] Lasst euch diesen Hot-Deal von LeasingTime nicht entgehen! Dort können Geschäftskunden den Peugeot 508 SW PureTech 130 EAT8 Allure Pack bereits für 214,63 Euro im... Verbrauch: kombiniert: 6,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 134 g/km CO2* Hitze175°
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214,63 € netto
24. Januar 2023 🔥 Peugeot 508 SW Leasing für 243 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] 🔥 Hot-Deal Alarm bei LeasingMarkt! Der Anbieter haut den Peugeot 508 SW PureTech 130 EAT8 Allure Pack für günstige 242,86 Euro im Monat netto raus.... Verbrauch: kombiniert: 6,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 134 g/km CO2* Hitze149°
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242,86 € netto
6. November 2022 Peugeot 508 SW PSE Leasing für 503 (581) Euro im Monat netto [sofort verfügbar, BAFA] Der Peugeot 508 SW HYBRID4 360 e-EAT8 PSE ist ein sportlicher Kombi mit einem effizienten Plug-in-Hybridantrieb, den Geschäftskunden bei LeasingMarkt für 503,36 Euro im Monat... Verbrauch: kombiniert: 1,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 40 g/km CO2* Hitze145°
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503,36 € netto / 599,-- € brutto
20. September 2022 Peugeot 508 SW PHEV Leasing für 432 Euro im Monat brutto [Bestellfahrzeug] Die neue Designlinie von Peugeot ist sehr markant. Ein effizientes Modell der Marke ist der Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 Allure Pack, den ihr... Verbrauch: kombiniert: 15,7 kWh/100 km • kombiniert: 1,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 36 g/km CO2* Hitze141°
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363,03 € netto / 432,01 € brutto

Peugeot 508 II

Peugeot-Leasing mal anders. Der Peugeot 508 II gilt als einer der besten Peugeots überhaupt.

Er sieht dank der Stoßzahn-Optik der Scheinwerfer echt schick und dynamisch aus und überrascht mit Flexibilität, Sportlichkeit und diversen Antriebsmöglichkeiten.

Auf jeden Fall ist er eine leuchtende Erscheinung unter der französischen Marken. Auf Sparneuwagen.de findet ihr zu dem Fahrzeug regelmäßig neue Leasing-Angebote.

Ein paar Worte zur Historie

Bereits auf der Beijing Auto Show im April 2014 zeigte Hersteller Peugeot dem Konzeptfahrzeug Exalt einen ersten Ausblick auf die zweite Generation des Mittelklasse-Modells. Es sollte aber bis zum 22. Februar 2018 dauern, bis erste echte Bilder auftauchten. Ein paar Tage später folgte dann die offizielle Premiere des neuen Peugeot 508 II auf dem 88. Genfer Auto-Salon. Im Oktober desselben Jahres fand die Markteinführung statt. Das Fahrzeug wird im französischen Mülhausen und im chinesischen Wuhan statt.

Die Kombiversion 508 SW und die Plug-In-Hybride wurden erstmals auf dem Pariser Autosalon im Oktober 2018 vorgestellt. Sie werden seit Juni 2019 ausgeliefert.

Im September 2020 stellte der Hersteller den sogenannten Peugeot 508 PSE vor. Es handelt sich bei diesem Fahrzeug um einen Plug-In-Hybrid, der einen Ottomotor und einen Elektromotoren besitzt und 360 PS leistet. Er gilt als das stärkste je in Serie gebaute Fahrzeug von Peugeot.

Hier erfahrt ihr mehr über das Design

Im Vergleich zum Vorgängermodell ist der 508 II acht Zentimeter kürzer und sechs Zentimeter flacher. Die neue Generation wird fortan nicht mehr mit Stufenheck sondern mit Fließheck gebaut und hat rahmenlose Seitenscheiben. Damit folgt auch der französische Hersteller dem Trend der Konkurrenz Stufenheck-Modelle durch sogenannte viertürige Coupés zu ersetzen. Vorreiter bei der Konkurrenz sind beispielsweise Opel mit dem Opel Insignia B oder Volkswagen mit dem VW Arteon.

Die Frontscheinwerfer des 508 II sind tief in die Karosserie integriert. Die Heckleuchten sind weit über dem hinteren Stoßfänger platziert. Beides soll Beschädigungen bei einem leichten Unfall vermeiden. Die Motorhaube und der Kofferraumdeckel bestehen aus Gewichtgründen aus Aluminium.

Wie sein Bruder Opel Grandland X baut der Peugeot 508 II auf der EMP2-Plattform des PSA-Konzerns auf. Er hat eine Mehrlenkerhinterachse. Wie auch bei anderen Modellen ist das Lenkrad klein gehalten, sodass das Kombiinstrument direkt darüber Platz bekommt. Außerdem gibt es in der zweiten Generation des 508ers das neue i-Cockpit, eine induktive Ladestation in der Mittelkonsole sowie zwei USB-Anschlüsse.

Die Motorisierungen

Otto- und Dieselmotoren

1.2 PureTech 1.6 PureTech 1.6 PureTech Hybrid 225 Hybrid4 PSE 1.5 BlueHDi 2.0 BlueHDi 2.0 BlueHDi
Bauzeit seit 10/2020 10/2018–09/2019, seit 09/2019 seit 09/2019 seit 12/2020 10/2018–10/2020, seit 10/2020 10/2018–10/2020, 09/2019–09/2020
Leistung 131 PS (96 kW) 181 PS (133 kW) 225 PS (165 kW) 360 PS (265 kW) 131 PS (96 kW) 163 PS (120 kW) 177 PS (130 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h Limousine/SW 204/204 225/225 248/248 240/240 250/250 208/208 230/226 235/231
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden Limousine/SW 10,0 s/10,0 s 7,9 s/8,0 s 7,3 s/7,4 s 8,1 s/8,2 s 5,2 s/5,2 s 10,0 s/10,1 s 8,4 s/8,5 s 8,3 s/8,4 s