Peugeot 308 II: Top Leasing-Angebote

3. Februar 2021 HOT! Peugeot 308 Leasing für 139 Euro im Monat brutto [Bestellfahrzeug] HOT-Deal bei guteRate entdeckt! Privat- und Geschäftskunden bekommen den Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 GT Pack für tolle 139 Euro im Monat brutto. Das ist... Verbrauch: innerorts: 5,6 l/100 km • außerorts: 4,1 l/100 km • kombiniert: 4,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 106 g/km CO2* 235°
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116,81 € netto / 139,-- € brutto
3. November 2020 HOT! Peugeot 308 GT Pack 1.2 PureTech für 139 Euro brutto [Bestellfahrzeug, konfigurierbar] Bei GuteRate gibt es momentan wieder einen Schnapper in der Kompaktklasse. Dort bekommen Privatleute und aber auch Gewerbetreibende momentan den 308er Peugeout als PureTech-Variante. Das... Verbrauch: innerorts: 5,6 l/100 km • außerorts: 4,1 l/100 km • kombiniert: 4,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 106 g/km CO2* 283°
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119,83 € netto / 142,60 € brutto
6. Oktober 2020 HOT! Peugeot 308 SW GT Pack Leasing für 149 Euro im Monat brutto [Bestellfahrzeug] Seid ihr auf der Suche nach einem alternativen Kombi für einen schmalen Taler? GuteRate verleast den Perla Nera Schwarz Metallic farbenen Peugeot 308 1.2l PureTech... Verbrauch: innerorts: 5,7 l/100 km • außerorts: 4,2 l/100 km • kombiniert: 4,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 109 g/km CO2* 137°
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128,45 € netto / 152,86 € brutto
31. August 2020 Peugeot 308 GTi Leasing für 249 Euro im Monat brutto [Neuwagen] Er begeistert durch echte Dynamik, puristisches Interieur und umfassende Konnektivität. LeasingTime haut heute den Peugeot 308 PureTech 263 GTi by Peugeot Sport für umwerfende 249... Verbrauch: innerorts: 8,5 l/100 km • außerorts: 5,3 l/100 km • kombiniert: 6,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 148 g/km CO2* 147°
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214,66 € netto / 255,45 € brutto
10. August 2020 Peugeot 308 GTi Leasing für 249 Euro im Monat brutto [Lagerwagen] Eine echte Konkurrenz in der Kompaktklasse kommt aus Frankreich. Den Peugeot 308 PureTech 263 GTi by Peugeot Sport bekommt ihr als sofort verfügbaren Lagerwagen in... Verbrauch: innerorts: 8,5 l/100 km • außerorts: 5,3 l/100 km • kombiniert: 6,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 149 g/km CO2* 292°
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214,66 € netto / 255,45 € brutto
15. Juli 2020 Peugeot 308 PureTech 130 Allure Auto-Abo für 340 Euro im Monat brutto [All-inclusive] So funktioniert Kompaktklasse. Klein aber geräumig. Und in Sachen Design nicht so à la Einheitsbrei. Der Peugeot 308 PureTech 130 Allure ist eine schicke Kompaktklasse,... Verbrauch: innerorts: 6,1 l/100 km • außerorts: 4,2 l/100 km • kombiniert: 4,9 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 113 g/km CO2* 200°
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293,10 € netto / 348,79 € brutto
18. Mai 2020 Peugeot 308 PureTech 130 Active SW Leasing für 56,02 Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug] Er gehört zu Frankreichs erfolgreichsten Kompakten. Ein geräumiger Kombi mit Nehmerqualitäten, das erwartet euch bei LeasingMarkt. Dort kostet euch der Peugeot 308 PureTech 130 Active... Verbrauch: innerorts: 5,7 l/100 km • außerorts: 4,0 l/100 km • kombiniert: 4,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 105 g/km CO2* 142°
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56,02 € netto
26. Januar 2020 Peugeot 308 PureTech 263 GTi by Peugeot Sport Leasing für 199 Euro im Monat brutto [Bestellfahrzeug] Mal was Anderes haben wir für euch bei guteRate gefunden: Dort könnt ihr als Privat- oder Geschäftskunde den Peugeot 308 PureTech 263 GTi by Peugeot... Verbrauch: innerorts: 8,5 l/100 km • außerorts: 5,3 l/100 km • kombiniert: 6,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 148 g/km CO2* 137°
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167,23 € netto / 199,-- € brutto
2. Januar 2020 Peugeot 308 Allure GT-Line Leasing für 379 Euro im Monat brutto [All-inclusive Auto-Abo, Neuwagen] Like2Drive schickt den Peugeot 308 Allure GT-Line ins All-inclusive Auto-Abo-Rennen. Die Kompaktklasse erhaltet ihr mit R4-Ottomotor, Direkteinspritzung, Turbolader, Vorderradantrieb, einem manuellen 6-Gang-Schaltgetriebe und einer Leistung... Verbrauch: innerorts: 6,1 l/100 km • außerorts: 4,2 l/100 km • kombiniert: 4,9 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 113 g/km CO2* 189°
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318,49 € netto / 379,-- € brutto
22. Oktober 2019 Peugeot 308 SW GT BlueHDi 180 EAT8 Leasing für 169 Euro im Monat netto [Lagerfahrzeug] Schaut mal, was ich bei LeasingMarkt für ein schönes Leasingangebot gefunden habe. Dort gibt es den Peugeot 308 SW in der umfangreichen Ausstattungslinie GT. Der... Verbrauch: innerorts: 5,2 l/100 km • außerorts: 4,3 l/100 km • kombiniert: 4,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 120 g/km CO2* 198°
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168,91 € netto

Peugeot 308

Der französische Hersteller Peugeot stellte die zweite Generation des Peugeot 308 II 2013 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main vor. Ab September 2013 rollte das Fahrzeug in die Verkaufsläden der Händler. Nach wie vor besticht die kleine aber geräumige Kompaktklasse mit Sparsamkeit.

Damit ihr keine Leasing-Angebote rund um den französischen Kleinwagen mehr verpasst, gibt es hier zusammengefasst alle Top-Deals zur Kompaktklasse.

Allgemeines und Modellpflege

Der Peugeot 308 II, mit der internen Bezeichnung T9, ist erst das zweite Fahrzeug des Herstellers, dessen Name wiederverwendet wird und das erste, das dieselbe Bezeichnung wie der Vorgänger besitzt.

Im Vergleich zum Vorgänger gibt es bei diesem Modell keine dreitürige Variante mehr. Das Design des fünftürigen Kompaktwagens entstammt den Ideen von Thomas Röhm.

2014 folgte auf den Fünftürer die Kombiversion 308 SW. Sie ist 33 Zentimeter länger (4,58 Meter) und 125 Kilogramm schwerer (1.405 Kilogramm) als der Kompaktwagen. In China können Kunden den 308 auch als Limousine ergattern.

2017, vier Jahre nach Einführung der zweiten Generation, erhielt das Auto eine Modellpflege. Dieses Facelift kommt nun mit einem LED-Tagfahrlicht daher. Die Dieselvarianten können nur ebenfalls mit AdBlue betankt werden. Außerdem gibt es für die stärkeren Dieselmodelle nun auch eine Acht-Stufen-Automatik. Der 1,5-Liter-Turbodieselmotor mit 130 ist sogar komplett neu.

Die Technik

Im Vergleich zum Vorgängermodell spart der Peugeot 308 II circa 140 Kilogramm durch die Basis-Plattform EMP2 von PSA ein. Das Kurbelgehäuse mit Auspuffkrümmer, Kühlwasserthermostatgehäuse und Motorträgern ist leichter, steifer und besteht aus weniger Einzelteilen. Es handelt sich dabei um eine Open-Deck-Konstruktion.

Ab 110 PS wird eine möglichst vollständige Kraftstoffzerstäubung durch Direkteinspritzung mit bis zu 200 bar realisiert. Die hohe Abgasrückführrate trägt zu einem schadstoffarmen Rohabgas bei.

240.000 Kilometer beziehungsweise 15 Jahre nennt der Hersteller für die Lebensdauer des Motors. Engine of the Year heißt der Titel, den der PureTech-Motor bereits mehrfach gewinnen konnte.