Opel Mokka B

Der brandneue Opel Mokka B ist eine leuchtende Erscheinung im Segment der SUV. Der Hersteller hat den Mokka komplett umgekrempelt. Dabei ist ein schickes, modernes SUV entstanden, das den Markt ordentlich aufmischt.

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Zur Modellgeschichte

2019 lief die Produktion des Vorgängers, der auf Basis der Gamma-II-Plattform gebaut wurde, aus. Ein Jahr später erschien dann der brandneue Opel Mokka B, zunächst allerdings nur als batterieelektrisch angetriebener Opel Mokka-e. Im September 2020 folgten dann die konventionellen Ottomotoren und Dieselmotoren.

Optisch bestreitet Opel mit dem Mokka B eine neue Design-Ära. Vor allem die „Vizor“ genannte Frontpartie in Anlehnung an den Opel Manta soll künftig weitere Opel-Modelle zieren. Aus der Designstudie Opel GT X Experimental von 2018 wurden weitere Merkmale übernommen.

Die technische Basis, nämlich die Common Modular Platform, teilt sich der Mokka B mit dem Peugeot 2008 II und mit dem DS 3 Crossback.

Die Technik

Der Mokka-e wurde im Juni 2020 vorgestellt und übernimmt den Elektroantrieb aus dem Opel Corsa-e. Da das SUV hinsichtlich der Stirnfläche und der Masse höher beziehungsweise schwerer ist, sinkt natürlich die elektrische Reichweite nach WLTP-Standard auf 324 Kilometer. An einer 100 kW-Gleichstrom-Säule kann der Akkumulator mit einer Kapazität von 50kWh in etwa 30 Minuten auf bis zu 80 Prozent aufgeladen werden. Die Höchstgeschwindigkeit des Elektro-SUV wird bei 150 km/h elektronisch begrenzt.

Auf Seiten der Verbrennungsmotoren bietet Opel einen 1,2-Liter-Ottomotor mit 100 oder 130 PS und einen 1,5-Liter-Dieselmotor mit 110 PS an.

Die Motorisierungen