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Mercedes-Benz 218

Hinter dem Mercedes-Benz 218 verbirgt sich die zweite Generation vom Mercedes-Benz CLS (so lautet auch die Verkaufsbezeichnung). Es handelt sich um ein viertüriges Coupé (dies ist die offizielle Bezeichnung der Daimler AG), das bislang in insgesamt drei Generationen besteht. Von 2004 bis 2010 hatte die erste Generation (C 219) seinen Auftritt, anschließend (von 2011 bis 2018) folgte die zweite Ausgabe (Baureihe 218) und seit 2018 gibt es die dritte Generation (C 257).

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Präsentation und Varianten

Vom Mercedes-Benz 218 gibt es zwei Ausführungen. Der Start erfolgte mit dem viertürigen Coupé (C 218), das 2010 auf dem Pariser Autosalon das Licht der Welt erblickt hat. In den Verkauf ging es mit Ende Januar 2011. Am 6. Oktober 2012 ergänzte man den Viertürer durch ein fünftüriges Kombi-Coupé, welches auch als „Shooting Brake“ bezeichnet wird. Intern bekam es die Bezeichnung „X 218“. Die Maße der Oberklasse liegen bei 4,94/4,97 Meter in der Länge, 1,88 Meter in der Breite und bei 1,41/1,43 Meter in der Höhe.

Serienausstattung und Sicherheit

Die Grundausstattung vom Mercedes-Benz 218 ist gut, so gibt es ab Werk eine Klimaautomatik, eine teilelektrische Verstellung der Vordersitze, LED-Scheinwerfer und ein Automatikgetriebe. Auf eine Bluetooth-Schnittstelle oder auf eine Sitzheizung muss man jedoch verzichten, Abhilfe schafft nur der Griff zur optionalen Liste. Sie gibt viele Möglichkeiten in Sachen Entertainment und Assistenzsysteme her. Beim Innenraum kann man ebenfalls selbst Hand anlegen und mit Dekoreinlagen und Leder nachhelfen.

Beim Sicherheitsniveau gibt es an sich auch nichts zu meckern. Während auch schon das Modell mit Hinterradantrieb überzeugen kann, fällt das Niveau beim Allradantrieb noch besser aus. Es werden nicht nur alle wichtigen Sicherheitssysteme verbaut (inklusive einer vernünftigen Bremsanlage), sondern auch die Anzahl der Airbags ist mehr als zufriedenstellend (Front-, Seiten-, Hüft-, Knie- und Fenster-Airbags). LED-Scheinwerfer sind ebenfalls mit dabei (sorgen für ein gutes und helles Licht), können aber auch noch gegen die Multibeam-LED-Ausführung ausgetauscht werden. Gegen Aufpreis lassen sich außerdem noch viele Sicherheitsassistenten verbauen.

Die Motorisierungen

Ottomotoren
CLS 350 CLS 400 (4MATIC) CLS 500 (4MATIC) CLS 500 CLS 500 4MATIC CLS 63 AMG CLS 63 AMG 4MATIC CLS 63 AMG S 4MATIC
Bauzeit von Januar 2011 bis August 2014 von September 2014 bis 2018 von April 2011 bis August 2014 von September 2014 bis 2018 von März 2011 bis März 2013 von April 2013 bis 2018 von Juni 2013 bis 2018
Leistung 306 PS (225 kW) 333 PS (245 kW) 408 PS (300 kW) 525 PS (386 kW) 557 PS (410 kW) 585 PS (430 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 250
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden 6,1 5,3 5,2 4,8 4,4 4,2 3,7 3,6
Getriebe Automatikgetriebe mit 7 Gängen (7G-TRONIC Plus) Automatikgetriebe mit 9 Stufen (9G-TRONIC) Automatikgetriebe mit 7 Gängen (7G-TRONIC Plus) Sportgetriebe mit 7 Gängen (AMG Speedshift MCT)
Abgasnorm Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6
Dieselmotoren
CLS 220 d CLS 250 CDI CLS 250 d CLS 250 d 4MATIC CLS 350 BlueTEC (4MATIC) CLS 350 d CLS 350 d 4MATIC CLS 350 CDI (4MATIC)
Bauzeit seit September 2014 von März 2011 bis August 2014 von September 2014 bis 2018 von Januar 2013 bis August 2014 von September 2014 bis 2018 von Januar 2011 bis August 2014
Leistung 170 PS (125 kW) 204 PS (150 kW) 252 PS (185 kW) 258 PS (190 kW) 252 PS (185 kW) 265 PS (195 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 226 242 236 250 245 250
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden 8,3 7,5 7,9 6,6 6,5 6,7 6,2
Getriebe Automatikgetriebe mit 9 Stufen (9G-TRONIC) Automatikgetriebe mit 7 Gängen (7G-TRONIC Plus) Automatikgetriebe mit 9 Stufen (9G-TRONIC) Automatikgetriebe mit 7 Gängen (7G-TRONIC Plus) Automatikgetriebe mit 9 Stufen (9G-TRONIC) seit April 2015 Automatikgetriebe mit 9 Stufen (9G-TRONIC) Automatikgetriebe mit 7 Gängen (7G-TRONIC Plus)
Abgasnorm Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 5

15. Januar 2019 Mercedes-Benz CLS 350d 4MATIC Leasing für 535 Euro im Monat netto

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