Mercedes-Benz 213: Top Leasing-Angebote
Mercedes-Benz 213
Der Mercedes-Benz 213 stellt eine Baureihe der E-Klasse dar. Sie ist in der oberen Mittelklasse zu Hause und besteht seit mehreren Generationen. Die Serie 213 ist die fünfte Ausgabe davon, wobei die erste Generation 1984 auf den Markt kam. Zwischen ihnen liegen natürlich Welten, sowohl auf die Technik als auch auf die Optik bezogen. Die 213er-Baureihe ist seit 2016 verfügbar und wird in den Karosserieversionen Limousine (W 213) und Kombi (S 213) angeboten. Es gibt ihn zwar auch als Coupé und Cabrio, doch sie treten als eigene Serie auf (238). Vergleicht man das Design mit dem Vorgänger (212), so kann man relativ deutlich die überarbeitete Linienform erkennen. Sie fällt geschwungener und runder aus. Als Fundament dient die modulare MRA-Plattform von Daimler.
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Bei der Größe zugelegt
Während man also das Erscheinungsbild des Mercedes-Benz 213 an die C-Klasse angepasst hat (unter anderem auf die Frontscheinwerfer und auf die LED-Heckleuchten bezogen), gibt es in Sachen Größe Zuwachs zu vermelden. Die Länge kommt nun auf 4.950 Millimeter und die Breite auf 1.940 Millimeter. Bei manchen Dingen sieht das Ganze wiederum umgekehrt aus, was beispielsweise beim Kofferraumvolumen zu beobachten ist. Zwischen dem S 213 und dem S 212 (also dem Vorgänger) wurde nämlich ein Rückgang um 55 Liter vollzogen, somit sind es jetzt 640 Liter. Auf der Waage sank das Gewicht auf bis zu 100 Kilogramm ab, dies ist in erster Linie dem vermehrten Einsatz von Aluminium zu verdanken. Auch der kleinere Tank trägt seinen Teil dazu bei, dieser schrumpfte auf 50 Liter (und damit um 9 Liter).
Die Ausstattung
Der Mercedes-Benz 213 verfügt im Innenraum auf Wunsch nicht nur über einen HD-Monitor, sondern es wird auch in der Geschichte der E-Klasse erstmals ein Head-up-Display verbaut. Des Weiteren sind viele Systeme verbaut, die das Auto alleine auf der Straße halten (Intelligent Drive und Steering Pilot zum Beispiel). In Bezug auf die Sicherheit gibt es ebenfalls einige Features (Evasive Steering Assist und Active Brake Assist).
Die Motorisierungen
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Ottomotoren |
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| E 200 | E 200 4MATIC | E 250 | E 300 | E 300 4MATIC | E 350 | |
| Bauzeit | seit Februar 2016 | von Juli 2016 bis April 2018 | seit April 2018 | |||
| Leistung | 184 PS (135 kW) | 211 PS (155 kW) | 245 PS (180 kW) | 299 PS (Ottomotor) + 14 PS (Elektromotor) | ||
| Höchstgeschwindigkeit in km/h (Limousine) | 240 | 233 | 250 | keine Angabe | 250 | |
| Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden (Limousine) | 8,1 | 7,9 | 6,9 | 6,3 | keine Angabe | 5,9 |
| Getriebe | Schaltgetriebe mit 6 Gängen (ab April 2018 9G-Tronic) | Automatikgetriebe mit 9 Stufen (9G-Tronic) | ||||
| Abgasnorm | seit April 2018 Euro 6d-TEMP | Euro 6b | Euro 6d-TEMP | |||
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Ottomotoren |
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| E 350 e | E 400 4MATIC | Mercedes-AMG E 43 4MATIC | Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ | Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ | Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ | |
| Bauzeit | von Juli 2016 bis April 2018 | seit April 2018 | seit März 2017 | |||
| Leistung | 211 PS (Ottomotor) + 88 PS (Elektromotor) | 333 PS (245 kW) | 401 PS (295 kW) | 435 PS (Ottomotor) + 22 PS (Elektromotor) | 571 PS (420 kW) | 612 PS (450 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h (Limousine) | 250 | |||||
| Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden (Limousine) | 6,2 | 5,2 | 4,6 | 4,5 | 3,5 | 3,4 |
| Getriebe | Automatikgetriebe mit 9 Stufen (9G-Tronic) | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G | AMG SPEEDSHIFT MCT Sportgetriebe mit 9 Gängen | |||
| Abgasnorm | Euro 6b | Euro 6d-TEMP | seit April 2018 Euro 6d-TEMP | |||
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Dieselmotoren |
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| E 200 d | E 220 d | E 200 d 4MATIC | E 300 d | E 350 d | E 350 d 4MATIC | E 400 d 4MATIC | |
| Bauzeit | seit Juli 2016 | seit Februar 2016 | seit Oktober 2016 | seit Februar 2018 | von Juni 2016 bis April 2018 | von Juli 2016 bis April 2018 | seit April 2018 |
| Leistung | 150 PS (110 kW) | 194 PS (143 kW) | 245 PS (180 kW) | 258 PS (190 kW) | 340 PS (250 kW) | ||
| Höchstgeschwindigkeit in km/h (Limousine) | 224 | 240 | 239 | 250 | |||
| Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden (Limousine) | 8,4 | 7,,3 | 7,5 | 6,2 | 5,9 | 4,9 | |
| Getriebe | Automatikgetriebe mit 9 Stufen (9G-Tronic) | ||||||
| Abgasnorm | seit April 2018 Euro 6d-TEMP | Euro 6d-TEMP | Euro 6b | Euro 6d-TEMP | |||