Hyundai Ioniq 5: Top Leasing-Angebote

2. Mai 2022 Hyundai Ioniq 5 Leasing für 234 (334) Euro im Monat netto [BAFA, Bestellfahrzeug, 10 Monate Lieferzeit] Er zählt zu den gefragtesten E-Fahrzeugen auf dem Markt. Die Rede ist vom Hyundai Ioniq 5 58 kWh 125 kW, den ihr für 234,45 Euro... Stromverbrauch: kombiniert: 16,7 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* 150°
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241,60 € netto
24. April 2022 Hyundai Ioniq 5 Auto-Abo für 529 Euro im Monat brutto [All-inclusvie] Er zählt in meinen Augen zu dem attraktivsten E-Fahrzeug auf dem Markt! Bei Shell Recharge gibt es den Hyundai Ioniq 5 73 kWh Dynamic aktuell... Verbrauch: kombiniert: 16,8 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* 140°
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444,54 € netto / 529,-- € brutto
21. April 2022 Hyundai Ioniq 5 Leasing für 242 (367) Euro im Monat netto [BAFA, Bestellfahrzeug, 9 Monate Lieferzeit] Die Elektromobilität ist im vollen Gange! Drum lasst euch den Deal von LeasingMarkt nicht entgehen und least euch den Hyundai Ioniq 5 58 kWh 125... Stromverbrauch: kombiniert: 16,7 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* 149°
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287,50 € brutto
14. April 2022 Hyundai Ioniq 5 Leasing für 277 (425) Euro im Monat brutto [BAFA, Bestellfahrzeug, 7 Monate Lieferzeit] Ausgeklügeltes Design trifft auf innovative Technik! Den Hyundai Ioniq 5 58 kWh 125 kW könnt ihr bei LeasingMarkt für 277 Euro im Monat brutto leasen.... Stromverbrauch: kombiniert: 18,1 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* 153°
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277,-- € brutto
1. April 2022 Hyundai Ioniq 5 Leasing für 333 (458) Euro im Monat brutto [Bestellfahrzeug] Er zählt aktuell zu den begehrtesten Elektro-SUVs auf dem Markt! Es geht um den Hyundai Ioniq 5 72,6kWh, den ihr für 332,64 Euro im Monat... Verbrauch: kombiniert: 16,8 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* 136°
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331,45 € brutto
27. März 2022 Hyundai Ioniq 5 Leasing für 394 Euro im Monat brutto [Bestellfahrzeug] Er überzeugt mit einem erfrischendem Design, gepaart mit modernster Technik! Die Rede ist vom Hyundai Ioniq 5 58 kWh 125 kW, den ihr für 394,02... Verbrauch: kombiniert: 16,7 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* 149°
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329,11 € netto / 391,64 € brutto
19. März 2022 Hyundai Ioniq 5 Leasing für 279 (404) Euro im Monat brutto [BAFA, Bestellfahrzeug] Sind E-Fahrzeuge die Zukunft? Überzeugt euch selbst mit dem Hyundai Ioniq 5 58 kWh 125 kW, den ihr für 278,61 Euro im Monat brutto bei... Stromverbrauch: kombiniert: 16,3 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* 191°
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278,61 € brutto
15. Februar 2022 Hyundai Ioniq 5 Leasing für 349 (474) Euro im Monat brutto [BAFA, Neuwagen] Er wurde zum "German Car Of The Year" 2022 ausgezeichnet. Hat er es verdient? Findet es heraus, mit dem Leasingangebot vom Autohaus VOGL. Der Anbieter... Stromverbrauch: kombiniert: 16,8 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* 147°
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349,-- € brutto
2. Februar 2022 Hyundai Ioniq 5 Spar-Finanzierung für 299 Euro im Monat brutto [BAFA, Bestellfahrzeug] Auf der Suche nach spannenden Deals, bin ich über eine Spar-Finanzierung von MeinAuto gestoßen. Dort könnt ihr den Hyundai Ioniq 5 58 kWh 125 kW... Stromverbrauch: kombiniert: 16,8 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* 137°
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299,-- € brutto
30. Januar 2022 Hyundai Ioniq 5 Auto-Abo für 599 Euro im Monat brutto [All-inclusive] Ihr wollt mal ein Elektrofahrzeug ausprobieren? Bei Like2Drive bekommt ihr die Chance den Hyundai Ioniq 5 Uniq 72,6 kWh 225 kW Allradantrieb für sechs Monate... Stromverbrauch: kombiniert: 17,7 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* 153°
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214,19 € brutto

Hyundai Ioniq 5

Der Hyundai Ioniq 5 ist eine leuchtende Erscheinung im Segment der batterieelektrisch betriebenen Fahrzeuge. Ein stylisches Design steht modernster Technologie gegenüber und hat das Elektroauto zurecht zum „German Car of the Year2022 gemacht.

Auf Sparneuwagen.de findet ihr zum Hyundai Ioniq 5 deswegen regelmäßig neue Leasing-Angebote.

Ein paar Worte zur Geschichte

Im September 2019 erhielten Kund:innen erstmals einen Ausblick auf die Gestaltung künftiger Elektroautos des südkoreanischen Automobilherstellers Hyundai. Auf der IAA in Frankfurt am Main präsentierte der Autobauer das Hyundai 45 EV Concept. Optisch sollte die neue Designlinie an den 1974 vorgestellten Hyundai Pony erinnern. Im Innenraum verfügte das Konzeptfahrzeug über drehbare Vordersitze und ein breites Informationsdisplay.

Im August 2020 gründete der Autobauer eine neue Submarke für batterieelektrische Fahrzeuge namens Ioniq. Bis 2024 versprach Hyundai drei vollelektrische Autos, darunter der Hyundai Ioniq 5. Das Fahrzeug verspricht schnelles Aufladen und eine große Reichweite.

Die Technik

Der Ioniq 5 kommt mit Heckantrieb daher. Der Elektromotor an der Hinterachse kann 170 PS oder 217 PS leisten. Er erreicht ein maximales Drehmoment von 350 Newtonmeter und beschleunigt in 8,5 oder 7,4 Sekunden auf 100 Kilometer. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 185 km/h. Es gibt auch eine Allradversion des Ioniq 5. Diese kommt mit 235 PS oder 305 PS daher. Die Kraft wird über das feste Übersetzungsverhältnis auf die Straße übertragen. Der Allrad-Ioniq-5 braucht im Sprint lediglich 6,1 oder 5,2 Sekunden. Er erreicht aber ebenfalls nur 185 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Batterie und Ladefähigkeit

Für den Ioniq 5 stehen zwei Batteriegrößen zur Auswahl. Die kleinere nutzt 58 kWh, die größere 72,6 kWh. Beide Batteriegrößen sind sowohl mit Hinterrad- als auch Allradantrieb kombinierbar. Je nach Fahrzeugvariante können sich Fahrer:innen auf eine Reichweite nach WLTP-Standard von 362 bis zu 485 Kilometer einstellen. Wie auch beim Porsche Taycan kommt im Hyundai Ioniq 5 die 800-Volt-Schnellladetechnik zum Einsatz. Darüber hinaus kann auch mit 400 Volt geladen werden. In unglaublichen 18 Minuten soll der große Akkumulator von zehn auf 80 Prozent geladen werden. In nur fünf Minuten kann Energie für 100 Kilometer nachgeladen werden. Das Fahrzeug unterstützt bidirektionales Laden bis zu 3,6 kW. Ab der Ausstattung Techniq ist eine Wärmepumpe und wärmedämmende Frontscheibe enthalten. Gegen Aufpreis gibt es ein Solardach, das die Fahrzeugelektronik sowie die Fahrzeugbatterie versorgen kann; es erhöht die Reichweite bis zu 2.000 km pro Jahr.

Die Ausstattung

Dank des drei Meter langen Radstands fällt das Platzangebot im Innenraum deutlich größer als bei anderen Modellen in dem Segment aus. Die Sitzlehnen sind dünn gehalten. Das Fahrzeug verspricht tolle Nachhaltigkeit und verwendet an diversen Stellen Materialien aus nachhaltigen Ressourcen wie beispielsweise recycelten Plastikflaschen.

Es kommen zwei 12,25 Zoll große Displays zum Einsatz. Fahrer:innen können ihr Smartphone via Apple CarPlay oder Android Auto koppeln. Weitere Funktionen sollen mittels Over-the-Air-Updates freigeschalten bzw. nachgerüstet werden können.

Hinsichtlich der Fahrassistenzsysteme wartet der Ioniq 5 mit einem sogenannten Autobahnassistenten auf. Dieser soll den Wagen nicht nur in der Spur halten, sondern den Fahrer auch bei einem Spurwechsel unterstützen. Serienmäßig gibt es außerdem einen Notbremsassistent, einen Aufmerksamkeitsassistent oder einen Ausstiegsassistent.

Die Motorisierungen

Hyundai Ioniq 5

Elektromotor hinten Elektromotor vorne und hinten
Bauzeit seit 03/2021
Leistung 170 PS (125 kW) 217 PS (160 kW) 235 PS (173 kW) 305 PS (225 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 185
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden 8,5 s 7,4 s 6,1 s 5,2 s
Reichweite in km 400 470-485 362 432-462