Ford Focus ’18: Top Leasing-Angebote

9. Juli 2022 Ford Focus Leasing für 254 Euro im Monat brutto [kurzfristig verfügbar] Den Ford Focus 1,0 EcoBoost Hybrid ST-Line gibt es aktuell mit kurzer Lieferzeit bei MeinAuto im Angebot. Der Anbieter veleast die Kompaktklasse für 254 Euro... Verbrauch: kombiniert: 4,2–4,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 94–99 g/km CO2* 153°
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213,45 € netto / 254,01 € brutto
6. Juli 2022 Ford Focus Turnier Leasing für 204 Euro im Monat brutto [kurzfristig verfügbar] Ihr benötigt kurzfristig einen Kombi? Wie wäre es denn mit dem Ford Focus Turnier 1,0 EcoBoost Cool & Connect, den ich bei MeinAuto entdeckt habe!... Verbrauch: kombiniert: 4,3–4,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 97–103 g/km CO2* 143°
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171,43 € netto / 204,-- € brutto
26. Mai 2022 SOFORT VERFÜGBAR! Ford Focus Leasing für 273 Euro im Monat brutto [Lagerwagen] Ihr habt keine Lust auf lange Lieferzeiten? Dann sichert euch einen von vielen sofort verfügbaren Lagerwagen bei mobile.de. Dort habe ich den Ford Focus 1.0... Verbrauch: innerorts: 6,3 l/100 km • außerorts: 5,0 l/100 km • kombiniert: 5,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 119 g/km CO2* 137°
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228,62 € netto / 272,06 € brutto
5. Mai 2022 Abo Tag! Ford Focus Turnier Auto-Abo für 399 Euro im Monat brutto [All-inclusive] Heute am Sparneuwagen Abo-Tag präsentieren wir euch den ganzen Tag spannende Deals zum Abonnieren. Bei Like2Drive gibt es einen geräumigen Kombi aus dem Hause Ford... Verbrauch: innerorts: 7,5 l/100 km • außerorts: 6,3 l/100 km • kombiniert: 6,9 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 143 g/km CO2* 139°
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334,29 € netto / 397,81 € brutto
9. Februar 2022 Abo Tag! Ford Focus Kombi Auto-Abo für 299 Euro im Monat brutto [All-inclusive] Heute am Sparneuwagen Abo Tag präsentieren wir euch die unterschiedlichsten Fahrzeuge im Abo-Modell. Bei LeasingMarkt gibt es für 299 Euro im Monat brutto den Ford... Verbrauch: innerorts: 4,8 l/100 km • außerorts: 4,3 l/100 km • kombiniert: 4,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 118 g/km CO2* 151°
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251,26 € netto / 299,-- € brutto
31. Dezember 2021 Ford Focus Leasing für 249 Euro im Monat brutto [Tageszulassung] Das Pendant zum VW GTI oder Hyundai i30N ist bei Ford der Ford Focus 2.3 EcoBoost Automatik ST-Line! Bei LeasingMarkt bekommt ihr den Hatchback als... Verbrauch: innerorts: 11,5 l/100 km • außerorts: 6,2 l/100 km • kombiniert: 8,2 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 188 g/km CO2* 231°
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167,23 € netto / 199,-- € brutto
14. September 2021 Ford Focus Leasing für 199 Euro im Monat brutto [Jahreswagen] Spitzen Deal mit einer sportlichen Kompaktklasse bei LeasingMarkt gesichtet! Es geht um den Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik ST-LINE als Jahreswagen, den Privat- und Geschäftskunden... Verbrauch: innerorts: 6,6 l/100 km • außerorts: 4,3 l/100 km • kombiniert: 5,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 122 g/km CO2* 149°
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167,23 € netto / 199,-- € brutto
17. März 2021 Ford Focus ST-Line Leasing für 195 Euro brutto im Monat [sofort verfügbar] Leasing-Interessierte aufgepasst. Wir haben bei LeasingMarkt ein interessantes Angebot für den Ford Focus 1.5 ST-Line aufgetrieben. Dort bekommen sowohl Privatleute als auch Geschäftskunden. Dort gibt... Verbrauch: kombiniert: 5,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 125 g/km CO2* 134°
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163,87 € netto / 195,01 € brutto
26. Januar 2021 Ford Focus-Aktion Auto-Abo ab 359 Euro im Monat brutto [All-inclusive] Uff, schicker Kleinwagen bei finn.auto im All-inclusive Auto-Abo entdeckt! Der Anbieter haut den Obsidian-Schwarz Metallic farbenen Ford Focus ab 359 Euro im Monat brutto raus.... Verbrauch: kombiniert: 6,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 142 g/km CO2* 145°
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301,68 € netto / 359,-- € brutto
14. Januar 2021 Ford Focus Leasing für 165 Euro im Monat brutto [Jahreswagen, inkl. Zulassung] In elegantem Frost-Weiß können Privat- und Geschäftskunden aktuell den Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 114kW ST-Line bei LeasingMarkt für 165 Euro im Monat brutto inklusive... Verbrauch: innerorts: 4,7 l/100 km • außerorts: 3,5 l/100 km • kombiniert: 4,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 93 g/km CO2* 145°
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138,66 € netto / 165,01 € brutto

Ford Focus ’18

Die Kompaktklasse beim Autohersteller Ford ist unter anderem als Focus vertreten. Die Pkw-Baureihe besteht in Europa seit 1998, in Nord- und Südamerika ging es Anfang 2000 mit der ersten Generation los. Schlusslicht war Australien im Jahre 2002. Die meisten Länder haben durch den Focus den Escort „verloren“, da er dieses Modell ersetzt hat. In Australien und Asien hingegen musste der Ford Laser dran glauben. Über die Zeit hinweg haben es aktuell vier Generationen auf den Markt geschafft, 2004 war es der Ford Focus ’04, 2011 der Ford Focus ’11 und seit 2018 der Ford Focus ’18. Ein Grund dafür ist natürlich der Erfolg, der zwischen 2012 und 2014 auch zu sehen war. In der weltweiten Verkaufsstatistik tauchte der Kompaktwagen nämlich auf dem ersten Platz auf (über eine Million Exemplare jedes Jahr verkauft). Ein Status, den der Konzern auch nie mehr verlieren wird.

Da der kompakte Ford Focus so beliebt ist, gibt es natürlich auf Sparneuwagen auch entsprechend günstige Leasing-Angebote für das Fahrzeug für Euch. Wir aktualisieren unseren Datenbestand regelmäßig um Angebote für Privat- und Geschäftskunden.

Die offizielle Vorstellung der vierten Generation

Der Autohersteller hat den Ford Focus ’18 (also die vierte Generation) am 10. April 2018 der Öffentlichkeit präsentiert. Die Karosserievarianten belaufen sich wie beim Vorgänger auf Kombi, Schrägheck und Stufenheck. Deutschland muss allerdings eine Einschränkung hinnehmen, die letzte Variante schafft es nämlich nicht ins deutsche Land. Die ersten Auslieferungen haben im September 2018 stattgefunden, der Preis startete zum Marktstart bei 18.700 Euro. Gebaut wird seit Mai 2018 in Saarlouis.

Bei der Länge gibt es wenig überraschend Unterschiede. Sie hängt in erster Linie vom Modell ab, liegt aber zumindest immer zwischen 4,37 und 4,66 Meter. Die Breite lässt mit 1,82 Meter keinen Spielraum zu, auch bei der Höhe mit rund 1,48 Meter ist es der Fall. Den Radstand gibt Ford mit 2,70 Meter an, das Leergewicht kommt auf 1.322 bis 1.559 Kilogramm. Zur Gänze kann auch der Sicherheitsaspekt überzeugen, denn im Euro-NCAP-Crashtest gab es fünf von fünf Sterne. Der Fahrer und alle Insassen können also ganz entspannt in den nächsten Urlaub fahren, Mütter freuen sich über das hohe Sicherheitsniveau sowieso.

Luxuriös oder doch lieber Crossover?

Wie in der Branche üblich, kann sich der Kunde zwischen mehreren Ausstattungslinien entscheiden. Den Ford Focus ’18 gibt es von Beginn an in den Paketen „Trend“, „Cool&Connect“, „ST-Line“ und „Titanium“. Wer noch mehr Luxus will, der muss zum luxuriösen „Vignale“ greifen. Kommt hingegen der Wunsch nach einer Crossover-Version auf, dann ist der neue „Active“ die richtige Entscheidung. Sie baut auf das Stufenheck auf und ist in der Form neu im Sortiment.

Der sportliche Ford Focus ST

Wie auch bei all den vorherigen Generationen, kann sich der Käufer eines Ford Focus ’18 für die ST-Variante entscheiden. Dabei handelt es sich um das Sportmodell, das ab Juni 2019 bei den Händlern bereitsteht. Der Schub nach vorne erfolgt je nach Vorliebe durch einen Otto- oder Dieselmotor. Im ersten Fall ist es eine 2,3-Liter-Maschine mit 280 PS (206 kW) und einem Turbolader. Im zweiten Fall ist es ein 2,0-Liter-Dieselmotor mit 190 PS (140 kW), ein Turbolader kommt auch hier zum Einsatz.

Die Motorisierungen

Ottomotoren
1.0 EcoBoost 1.5 EcoBoost 2.3 EcoBoost ST
Bauzeit seit September 2018 ab Juni 2019
Leistung 85 PS (63 kW) 100 PS (74 kW) 125 PS (92 kW) 150 PS (110 kW) 182 PS (134 kW) 280 PS (206 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 177 186 200 210 222 keine Angabe
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden 13,5 12,1 10,0 8,8 8,3 6,0
Getriebe Schaltgetriebe mit 6 Gängen
Abgasnorm Euro 6d-TEMP
Dieselmotoren
1.5 EcoBlue 2.0 EcoBlue
Bauzeit seit September 2018
Leistung 95 PS (70 kW) 120 PS (88 kW) 150 PS (110 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 183 196 210
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden 11,4 10,0 8,5
Getriebe Schaltgetriebe mit 6 Gängen
Abgasnorm Euro 6d-TEMP