Fiat Tipo

Wer auf eine gute, günstige und vor allem verlässliche Kompaktklasse steht, dem sei der Fiat Tipo ans Herz gelegt.

Die Anfänge machte der Fiat Tipo Typ 160, den es seit dem Frühjahr 1988 bis zum Spätsommer 1995 gab. Danach folgte lange Zeit kein Fahrzeug mir der Namensgebung Tipo. Seit Februar 2016 erschien er aber wieder in Mittel- und Westeuropa. Und zwar als Fiat Tipo Typ 356. Zunächst gab es ihn als viertürige Stufenhecklimousine. Im Mai 2016 folgte dann das Schrägheck und im September 2016 der Kombi.

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Fiat Tipo Typ 160 (1988 bis 1995)

Die erste zwei Jahre konnte man den Fiat Tipo Typ 160 nur als fünftürige Schräghecklimousine ergattern. Mit erscheinen des neuen Fahrzeuges wurde der damalige Fiat Ritmo abgesetzt. Ab 1990 konnte man ihn auch als Stufenheck oder Kombi bekommen.

Der Tipo wurde mit diversen Motoren angeboten, deren Leistung zwischen 55 PS und 146 PS reichte. Außerdem waren vier Dieselmotoren im Angebot. Darunter zwei Turbodiesel mit 80 PS und 90 PS und zwei Saugdiesel mit 57 PS und 65 PS.

Im Laufe der Bauzeit wurde der Tipo generalüberholt. Anfang 1993 kam ein modifizierter Tipo mit Überarbeitungen an der Front, am Armaturenbrett und den Türverkleidungen, mechanischem Fahrerairbag und Gurtstraffer sowie Verbesserungen in der Karosseriefestigkeit bei Unfällen auf den Markt. Außerdem war nun eine dreitürige Variante des Tipo erhältlich. 1995 lösten dann der Fiat Bravo und der Fiat Brava den Tipo ab, der im Ausland jedoch bis Ende 1999 weiterproduziert wurde.

Fiat Tipo Typ 356 (seit 2015)

Noch bevor der Tipo in Europa in die Verkaufsläden rollte, erschien er als Fiat Aegea im November 2015 in der Türkei. Dieser Name spielt einerseits auf das Ägäische Meer an, da der Wagen in der Türkei gebaut wird. Andererseits besteht er aus Teilen der Märkte, in denen er angeboten wird: Nämlich Europa, Asien und Afrika. Der Name Fiat Tipo galt für dasselbe Fahrzeuge im mittel- und westeuropäischen Markt. Der Hersteller griff damit die Bezeichnung für den Fiat Tipo Typ 160 wieder auf, der zwischen 1988 bis 1995 verwendet wurde.

Beim Fiat Tipo Typ 356 gibt es zu Beginn zwei Ottomotoren und zwei Diesel-Turbo-Motoren. Alle vier Motoren konnten entweder mit einem manuellen Getriebe oder einem Automatikgetriebe ausgerüstet werden. Die Leistung variiert zwischen 95 und 120 PS. Es gab sie alle ausschließlich mit Vorderradantrieb.

Die Motorisierungen Fiat Tipo Typ 356