Fiat Talento

Hinter dem Fiat Talento verbirgt sich grundsätzlich ein Kleintransporter beziehungsweise ein leichtes Nutzfahrzeug aus dem Hause Fiat. In Bezug auf dessen Erscheinung wird es aber etwas komplizierter, denn es handelt sich nicht um eine eigene Baureihe. Vielmehr handelt es sich um eine Ausgabe des Fiat Ducato, der seit 1982 unter Beteiligung von Fiat und von PSA Peugeot Citroën hergestellt wird. In diesem Zusammenhang muss man auch sagen, dass der erste Ducato den Grundstein für Wohnmobile gelegt hat. Bis heute bauen nämlich viele der fahrbaren Wohnzimmer auf dessen Basis auf. Um nun wieder zurück zur Entstehung des Fiat Talento zu kommen: Anfang 1989 gab es die Ducato-Modelle auch mit einem kürzen Radstand zu haben, allerdings erfolgte dessen Vermarktung unter der Bezeichnung Fiat Talento. Um es also einfach auszudrücken: Der Talento ist im Grunde genommen ein Ducato mit einem kürzeren Radstand.

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Mit dem Erscheinen dieser Ausgabe wurde auch der Ducato selbst einem Facelift unterzogen. Er hörte anschließend auch nicht mehr auf die Typenbezeichnung 280, stattdessen hielte die 290 her. Die Veränderungen waren relativ umfangreich und betrafen unter anderem die Technik und den Innenraum. Auch die Karosserie blieb nicht unberührt und bekam einen veränderten Ausschnitt für die Fenster. Das Ziel war eine verbesserte Rundumsicht. 1994 beendete die Marke die Produktion.

Technische Besonderheiten vom ersten Fiat Talento

Der Talento/Ducato verfügte über eine Lenkradschaltung mit 5 Gängen. Verglichen mit dem normalen Schalthebel ein Vorteil, denn durch diese Bauweise gelang die Realisierung eines frei begehbaren Führerhauses. Wenig überraschend griff später auch die Konkurrenz zu dieser Methode. Während der optionale Allradantrieb ebenfalls eine Besonderheit war (normalerweise gab es Frontantrieb), schaffte es der Talento/Ducato mit seinen 95 PS (2,5 TD) ein Vorreiter in Sachen Lieferwagen und hohe Endgeschwindigkeit zu sein.

Fiat Talento 2016 – die neue Generation

Im Juni 2016 schaffte es eine neue Generation des Kleintransporters auf den Markt. Er gilt als Nachfolger des Scudo und stellt quasi einen geschrumpften Ducato dar. Der neue Talento schließt außerdem eine bei Fiat bislang vorhandene Lücke bei den Kleintransportern. Bei der Produktion gab es ebenfalls eine Veränderung, denn die neue Generation basiert nicht mehr auf dem Ducato, sondern auf dem Renault Trafic. Der Bau des Fahrzeugs erfolgt also seit 2016 zusammen mit dem französischen Hersteller Renault. Die Fertigung findet in Barcelona statt und wird von Nissan Motor Ibérica umgesetzt. In dem Werk laufen übrigens auch der Nissan NV300 und der Opel Vivaro vom Band.

Für den Antrieb stehen ausschließlich Turbodiesel-Motoren zur Verfügung. Sie leisten maximal 145 PS und kommen mit einem Hubraum von 1,6 Litern daher. Den Verbrauch gibt man mit 5,9 bis 6,5 Litern auf 100 Kilometern an, beim CO2-Ausstoß stehen Werte von 155 bis maximal 170 Gramm pro Kilometer auf dem Blatt Papier. Aufgrund dessen erreicht der Fiat Talento 2016 auch die Abgasnorm Euro 6.

Zur neuen Generation sei auch noch gesagt: Sie stellt dem Fahrer moderne Navigations- und Infotainmentsysteme bereit, was den Fahrspaß ordentlich in die Höhe steigen lässt. Des Weiteren kann der neue Talento in mehreren Ausführungen erworben werden, neben dem Warentransporter steht er auch als Personentransporter und als Kombi bereit.

Die Motorisierungen