Elektromotor: Top Leasing-Angebote

3. Dezember 2025 💥 Opel Grandland Electric Leasing für 139 Euro im Monat netto [sofort verfügbar] Die E-Fahrzeuge rollen leise auf den Markt. Bei LeasingMarkt gibt es den Opel Grandland Electric 73 kWh 157 kW Edition aktuell für 139,19 Euro netto... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 17,0 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze139°
Mehr
139,19 € netto
2. Dezember 2025 🔥 Hyundai Kona Elektro Leasing für 176 Euro im Monat netto [sofort verfügbar] Elektrisches Kompakt-SUV mit Business Fokus. Hyundai Kona Elektro 99 kW Select bei carwow für 176 Euro netto im Monat im Geschäftsleasing, in Atlas White und... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 14,6 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze196°
Mehr
176,-- € netto

2. Dezember 2025 Dacia Spring Leasing für 95 Euro im Monat brutto [Tageszulassung] Elektrischer City Flitzer mit Mini Rate. Der Dacia Spring Electric 45 Expression steht bei mobile.de für nur 95 Euro brutto im Monat als Tageszulassung bereit,... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 14,1 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze139°
Mehr
139 °
1. Dezember 2025 Opel Grandland Electric Leasing für 283 Euro brutto pro Monat [frei konfigurierbar] Elektrisches Familien-SUV mit großer Reichweite und schlanker Rate. Opel Grandland Electric 73-kWh-Batterie 157 kW Edition bei MeinAuto für 283 Euro brutto im Monat im Leasing.... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 17,8 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze151°
Mehr
237,82 € netto / 283,01 € brutto
1. Dezember 2025 Cupra Born Leasing für 199 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Elektrischer Kompaktsportler für Alltag und Feierabendrunde. Cupra Born 60 kWh 150 kW bei carwow für 199 Euro brutto im Monat im Privatleasing, als frei konfigurierbares... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 15,6 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze143°
Mehr
167,23 € netto / 199,-- € brutto
1. Dezember 2025 Audi Q6 e-tron Kaufdeal für 48.890 Euro brutto [frei konfigurierbar, 14.610 € Preisvorteil] Vollelektrisches SUV mit echter Ansage beim Preis! Angeboten wird der Audi Q6 e-tron bei Tölke+Fischer für 48.890 Euro als Kaufdeal, frei konfigurierbar und mit sattem... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 16,2 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze188°
Mehr
29. November 2025 Cupra Tavascan Leasing für 269 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Elektrischer SUV mit Sportansage statt grauem Stromeralltag. Bei carwow steht der CUPRA Tavascan Endurance 210 kW 77 kWh für 269 Euro brutto im Monat bereit, kalkuliert... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 15,9 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze149°
Mehr
226,05 € netto / 269,-- € brutto
29. November 2025 Renault 5 Leasing für 246 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Retro Look mit moderner Technik und E-Antrieb. Den Renault 5 E TECH 120 Urban Range Evolution gibt es bei carwow für 246 Euro brutto im... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 14,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze147°
Mehr
206,72 € netto / 246,-- € brutto
28. November 2025 [Black Friday] Cupra Born Leasing für 229 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Elektrisch, emotional, effizient, pünktlich zum Shopping Höhepunkt des Jahres. Zum Black Friday startet der Cupra Born Edition Dynamic im Privat- und Geschäftsleasing für 229 Euro... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 16,2 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze145°
Mehr
192,44 € netto / 229,-- € brutto
27. November 2025 XPENG G9 Leasing für 599 Euro brutto [sofort verfügbar] Kann ein vollelektrisches China-SUV mit unseren heimischen Marken mithalten? Findet es heraus, mit dem Angebot von Hackerott. Der XPENG G9 RWD Standard Range 230 kW... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 19,4 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze147°
Mehr
599,-- € brutto

Elektromotor

Personenkraftwagen wurden und werden zum größten Teil mit einem Verbrennungsmotor angetrieben. Man hat die Auswahl zwischen Benzin und Diesel. Die Antriebsart kommt sowohl mit Vor- als auch mit Nachteilen daher, in Sachen Spritpreis und Umweltverschmutzung ist leider die Schattenseite im Vordergrund. Die Suche nach neuen Alternativen war unausweichlich, am Ende waren es dann die Elektroautos. Sie werden demnach mit Strom angetrieben, was den Verbau von verschiedenen Komponenten erfordert. Eine davon ist der Elektromotor, der für die Kraftübertragung an die Räder verantwortlich ist. Dank ihm ist es möglich neue Wege einzuschlagen und für eine gesündere Erde zu sorgen.

Nicht nur weil es ein Trend ist, versorgen wir Euch auf Sparneuwagen regelmäßig mit neuen Leasing-Schnäppchen für Elektroautos.

Diese Aufgabe hat der Elektromotor

Mit dem elektrisch betriebenen Motor alleine könnte ein Fahrzeug noch nicht fahren. Alles beginnt nämlich bei den verbauten Akkus, die in aller Regel mit der Lithium-Ionen-Technik arbeiten. Sie haben den Strom gespeichert und geben diesen an den Elektromotor weiter. Dieser wiederum ist mit den Rädern verbunden, was in der Praxis anhand verschiedener Optionen passiert. In den meisten Fällen setzen die Hersteller auf Untersetzungsgetriebe und auf Antriebswellen, weitere Möglichkeiten wären ein Radnabenmotor und der direkte Verbau im Rad. Wird ein Pkw auf den Elektroantrieb umgerüstet, dann erfolgt die Kopplung meist über das Schaltgetriebe inklusive der Kupplung. Der Elektromotor hat demnach die Aufgabe, dass die gespeicherte Energie in den Batterien zu den Rädern kommt.

So arbeitet der Elektromotor

Das Grundprinzip der Komponente ist relativ einfach und beginnt erneut bei den Akkus. Kommt der Strom anschließend zum Elektromotor, dann springen dessen Magnete an. Genauer gesagt hat dieser zwei Arten davon, dies sind einmal die statischen Magnete und einmal der rotierende Magnet. Dieser wird dabei stets von den statischen Magneten angezogen, sodass es zu einer Rotation kommt. Sie wiederum bringt die Räder zum Drehen und der Fahrer erhält einen Antrieb nach vorne.

Da es sich hierbei aber nur um das Grundprinzip handelt, muss man auch noch die verschiedenen Antriebstypen unterscheiden. Steht zum Beispiel bei der Konstruktion eines Elektroautos ein möglichst sparsamer Umgang mit der elektrischen Energie ganz oben, dann wird oft auf den umrichtergeführten Synchronmotor zurückgegriffen. Bei Kleinfahrzeugen wiederum ist es der Gleichstrommotor, der sehr gerne verbaut wird. Noch eine Alternative wäre der umrichtergeführte Asynchronmotor, er ist jedoch vor allem für größere Fahrzeuge (wie einem Jeep) interessant. Die Entwicklung weiterer Typen geht natürlich weiter, die Optionen werden also zukünftig weiter steigen.

Interessante Fakten zum elektrisch betriebenen Motor

Viele wissen gar nicht, dass ein Verbrennungsmotor nur rund 30 Prozent seiner zu Verfügung stehenden Energie umsetzen kann. Beim Elektromotor ist der Wert hingegen um ein Vielfaches höher und beträgt 95 Prozent. Er arbeitet aber nicht nur effektiver, sondern er stößt auch keine lokalen Schadstoffe (wie Kohlenmonoxid oder Stickoxide) aus. In Sachen CO2 ist es nicht ganz so einfach, denn es kommt zwar beim Fahren oft zu niedrigeren Werten (im Vergleich zu Diesel und Benzin), doch sehr oft wird die Produktion der Akkus vergessen. Auch dieser Prozess sorgt für den Ausstoß von CO2, sodass ein E-Auto sich in Wahrheit erst nach mehreren Jahren rentiert.

Für den Antrieb sprechen übrigens auch die Bauteile, die in einer geringeren Anzahl vorhanden sind. Das heißt, dass er weniger Wartungsarbeiten fordert. Ebenfalls positiv ist die Anordnung der Komponenten, die nicht wie beim Verbrennungsmotor nah beieinander sein müssen. Das bedeutet, dass Elektromotor und Akkusystem an verschiedenen Standorten in der Karosserie untergebracht werden können. Interessant ist auch noch, dass der Antrieb meist keine Schaltvorgänge benötigt. Das liegt daran, weil er auch mit hohen Drehzahlen umgehen kann.

Wenn Ihr nun unsere Leasing-Angebote für Elektrofahrzeuge durchsuchen möchtet, wünschen wir Euch dabei viel Erfolg. Mit Sicherheit findet Ihr das richtige Auto.