Audi Q8: Top Leasing-Angebote

11. August 2022 SOFOT VERFÜGBAR! Audi Q8 Leasing für 677 (698) Euro im Monat netto [Lagerwagen] Monster-SUV bei BestCarDeals gesichtet! Der Anbieter verleast den sofort verfügbaren Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic für 677 Euro im Monat netto! Der Lagerwagen ist... Verbrauch: innerorts: 11,2 l/100 km • außerorts: 7,5 l/100 km • kombiniert: 8,9 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 203 g/km CO2* 141°
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677,-- € netto
16. Mai 2022 Audi Q8 Leasing für 499 Euro im Monat netto [Neuwagen, 30x verfügbar] Mächtiges, großes und starkes SUV nur 30-mal bei Plätz verfügbar! Liebe Gewerbekunden, dieses elegante, Carraraweiß farbene SUV könnt ihr für nur 499 Euro im Monat... Verbrauch: innerorts: 8,9 l/100 km • außerorts: 6,1 l/100 km • kombiniert: 7,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 187 g/km CO2* 190°
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498,-- € netto
1. April 2022 Audi Q8 Leasing für 785 Euro im Monat netto [Neuwagen, kurzfristig verfügbar] Er ist ein gestandenes SUV und bietet ausreichend Stauraum, gepaart mit jeder Menge Leistung. Es geht um den Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic, den... Verbrauch: innerorts: 14,1 l/100 km • außerorts: 8,8 l/100 km • kombiniert: 10,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 237 g/km CO2* 147°
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785,-- € netto
12. April 2021 Audi Q8 Leasing für 399 (503) Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug, BAFA, 0,5%-Regelung] LeasingTime haut das Monster-SUV Audi Q8 55 TFSI e quattro tiptronic für 399 Euro im Monat netto raus. Der Deal ist nur noch bis 13.... Stromverbrauch: kombiniert: 21,9 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 2,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 59 g/km CO2* 185°
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399,-- € netto
5. April 2021 Audi Q8 TFSI e Leasing für 399 (524) Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug, BAFA] Seid ihr auf der Suche nach einem Monster-SUV, das umweltfreundlich ist und durch Tempo und Design brilliert? LeasingMarkt verleast den Audi Q8 55 TFSI e... Stromverbrauch: kombiniert: 21,9 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 2,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 59 g/km CO2* 242°
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399,-- € netto
2. April 2021 Audi Q8 Leasing für 700 Euro im Monat brutto [Neuwagen] Monster-SUV zum Top-Preis bei Tabor gesichtet! Der Anbieter verleast den Audi Q8 50 TDI quattro tiptronic für nur 699,78 Euro im Monat brutto und ist... Verbrauch: innerorts: 7,3 l/100 km • außerorts: 6,5 l/100 km • kombiniert: 6,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 219 g/km CO2* 145°
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699,78 € brutto
18. März 2021 Audi Q8 TDI quattro Leasing für 588 Euro im Monat netto [Vorführwagen] Dieses Auto braucht Platz auf der Straße und vielleicht benötigt Ihr den auch. Sowohl privat als auch gewerblich könnt Ihr dieses SUV derzeit über LeasingTime... Verbrauch: innerorts: 7,3 l/100 km • außerorts: 6,5 l/100 km • kombiniert: 6,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 179 g/km CO2* 149°
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588,05 € netto / 699,78 € brutto
10. März 2021 AUDI Q8 55 TFSI e quattro für 356 (443) Euro netto [BAFA, Bestellfahrzeug] Bei Null-Leasing bekommen Geschäftskunden derzeit das Audi Q8 SUV als Hybrid günstig geleast. Ihr bekommt das Fahrzeug mit Automatikgetriebe und Allradantrieb für 356 Euro netto.... Verbrauch: kombiniert: 2,6 l/100 km* • kombiniert: 21,9 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 59 g/km CO2* 283°
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356,-- € netto
9. Februar 2021 Audi Q8 Leasing für 499 Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug] Elegantes, Tiefschwarz farbenes Monster-SUV bei Plätz gefunden! Geschäftskunden können den Audi Q8 45 TDI quattro tiptronic für 499 Euro im Monat netto ergattern! Es handelt... Verbrauch: innerorts: 8,5 l/100 km • außerorts: 5,9 l/100 km • kombiniert: 6,9 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 182 g/km CO2* 141°
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499,-- € netto
10. Januar 2021 Audi Q8 Leasing für 399 Euro im Monat netto [Bestellfahrzeug] Monster-SUV bei LeasingTime gefunden! Liebe Geschäftskunden, dieses Power-SUV solltet ihr euch nicht entgehen lassen! Der Anbieter haut den Audi Q8 45 TDI quattro tiptronic für... Verbrauch: innerorts: 8,5 l/100 km • außerorts: 5,9 l/100 km • kombiniert: 6,9 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 182 g/km CO2* 708°
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399,-- € netto

Audi Q8

Groß, kantig und mit einer aggressiven Optik versehen, der Q8 von Audi ist ein waschechtes Oberklasse-SUV. Wenn Ihr auf der Suche nach Leasing-Angeboten zum Audi Q8 seid, dann findet Ihr diese auf Sparneuwagen.

Die Baureihe besteht übrigens seit 2018 und liegt somit, zumindest aktuell, in nur einer Generation vor. Diese hat außerdem die interne Bezeichnung „4M“ erhalten und in der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (abgekürzt „FIN“) des Q8 findet man den Baureihencode „F1“ vor.

Vorstellung der Serienversion im Juni 2018

Der fertige Audi Q8 wurde vom Hersteller am 5. Juni 2018 gezeigt. Man wählte dafür den Audi Brand Summit in China (Shenzhen) aus, zur Markteinführung kam es bereits im darauffolgenden Monat (Juli 2018). Zum Start war ein 3,0-Liter-Dieselmotor mit 286 PS (210 kW) für die Leistung verantwortlich, Anfang 2019 wurde die Palette um einen weiteren Diesel und um einen Ottomotor erweitert. Das Design war bei der Präsentation der Serienversion keine Überraschung, denn der Autohersteller zeigte 2017 bereits zwei Konzeptfahrzeuge vom Q8. Den Anfang macht der „Audi Q8 Concept“ auf der North American International Auto Show im Januar 2017, danach folgte der „Audi Q8 Sport Concept“ auf dem Genfer Auto-Salon im März 2017.

Ein paar Fakten und Zahlen zum Audi Q8

Würde man die Karosserie vom Audi Q8 abnehmen, dann käme die MLB-Plattform zum Vorschein. Sie ist bei Oberklasse-SUVs sehr beliebt, denn auch der VW Touareg III, der Audi Q7 4M, der Bentley Bentayga und der Porsche Cayenne Typ PO536 haben diese verbaut. Hergestellt wird der Wagen bei „Volkswagen Slovakia“ in Bratislava, bei der Länge genehmigt sich der Q8 beachtliche 4,98 Meter. Auch die Breite von 1,99 Meter und die Höhe von 1,70 Meter weisen eindeutig auf ein SUV hin. Das Leergewicht ist mit rund 2,2 Tonnen keine Überraschung, auch der Radstand ist mit 2,99 Meter unter Berücksichtigung der Größe in einem absolut vertretbaren Bereich. Dafür sind die rahmenlosen Seitenscheiben für ein SUV sehr untypisch.

Ganz entspannt Cruisen

Dank der zahlreichen Pferdestärken unter der Haube, kann man den Audi Q8 auch mal sportlich bewegen. Seine Spitzendisziplin ist das aber nicht, denn er ist mehr fürs Reisen und zum Cruisen ausgelegt. Das zeigen unter anderem das Leergewicht und der schicke Innenraum, der mit nur wenigen Knöpfen/Tasten auskommt. Deswegen muss man aber nicht auf irgendwelche Funktionen verzichten, sondern man hat alles auf zwei Touchscreens aufgeteilt, die rechts vom Fahrer in der Mittelkonsole sitzen. Dazu gibt es das digitale und bereits von anderen Audi-Modellen (A6 und A8) bekannte „Virtual Cockpit“. Bei schwierigeren Bedingungen hilft der permanente Allradantrieb, kosten lässt sich der Konzern das Modell mindestens 73.300 Euro (der Basispreis wurde Anfang 2019 gesenkt).

Serienausstattung und zahlreiche Extras

Fast schon selbstverständlich fällt die Liste an optionalen Extras länger als die mit der Serienausstattung aus. Doch immerhin gibt es ohne Aufpreis Front- und Seitenairbags (vorne), einen Müdigkeits-, Kollisions- und Spurverlassenswarner, LED-Scheinwerfer, eine elektrische Heckklappe, Keyless-Go, ein Multifunktions-Lenkrad inklusive Schaltwippen, Tempomat, Lederpolsterung, einen Licht- und Regensensor und eine Einparkhilfe (vorne und hinten). In die Brieftasche muss man hingegen dann greifen, wenn man Matrix LED-Scheinwerfer (2.268 Euro), ein Headup-Display (1.866 Euro), eine beheizbare Frontscheibe (792 Euro), ein Panorama-Schiebedach (2.081 Euro), adaptive Scheibenwischer (532 Euro) oder eine Metallic-Lackierung (1.409 Euro) haben möchte.

Die Motorisierungen

Ottomotoren
55 TFSI
Bauzeit seit Februar 2019
Leistung 340 PS (250 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 250
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden 5,9
Getriebe Tiptronic mit 8 Stufen
Abgasnorm Euro 6d-TEMP-EVAP
Dieselmotoren
45 TDI 50 TDI
Bauzeit seit Februar 2019 seit Juli 2018
Leistung 231 PS (170 kW) 286 PS (210 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 233 245
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden 7,1 6,3
Getriebe Tiptronic mit 8 Stufen
Abgasnorm Euro 6d-TEMP